Mul sama jama ja rattad on ühesuurused,õli vahetatud mis edasi?

Kui soovid odavat ja uut siis pole kanginanil häda midagi.
Viimastel aastatel soetatud 225/50R17 ja 235/45R17 tavainimesele käivad küll.

Signa aktiveerimine käib Patriku juures kiirelt ja soodsalt,poleks mõtet olnud üldse oma pead sellega vaevata

Küsin üle,kas vanakas jääb nõmme mäest üles sõites vasakule?Samale poole kus turg jah.
Vbl tulen ka koos punase kapotiga,kui kuidagi autosse saan selle.

Kus asub 93a sedaan E34 signa aju?

Leidsin veel ühe kodeerimis õpetuse http://www.programyourkeys.com/BMW_5-Series_Key_Remote_Control_Fob_Programming.html Proovisin kõik variandid läbi,ei miskit.Võtmes on uued patareid,tuluke põleb kui vajutada emba kumba nuppu.Nagu õpetuseski kirjas peale nuppude kombinatsiooni teostamist vilgub võt...

Olen ka seda originaalsigna teemat uurinud. Siin õpetus kuda võtit kodeerida kuigi mul see ei aidanud http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=39&t=5730&hilit=originaal+signa Olen otsinud kuid ei leia kuskilt ei kasutajaraamatust ega remondiraamatust seda õpetust. Siin link kasutajaraamatul...

Vist oli swagi oma ning ei taju küll undamist.Vahetasin kuna loksus ja krigises.Kuigi on juhtunud,et on kinni kiilunud ja siis sõidad nagu lennukiga(undab).Ja vastupidi kui visko enam ei suuda ventikat ringi vedada ja mootor suvel kipub kuumenema on tamiili vahele keritud ja sõit jätkund

Viskosidur loksubki,seal ei anna midagi teha ise just vahetasin ära.Forsis 1200kr ja 10min tööd.

Kas annab teha midagi kui roolilatti sisse minev võll vms logiseb.See võll kuhu kinnitub siis roolikardaan,seal peaks ju mingi laager olema?

Kas mõni meistrimees ka vastavat teenust pakub ehk regullvarraste vahetust?

Üks siiber on tõepoolsest kadunud,kuid mingeid probleeme ega helisid hetkel ei ole

Väike pildike minu avastustest ka.Tuleb tõdeda,et ostes 142kw isendi on üks esimestest tõõdest siibrite eemaldamine.Seda tehes on ka hea küünlad üle vaadata ja starter maha võtta ning puhastada. http://img121.imageshack.us/img121/4619/bemmisiibrid003.jpg http://img198.imageshack.us/img198/3137/bemmi...

Tere. Asjalood nüüd niimoodi,et tulin Tallinnast Tartusse platsile autot vaatama ja kõik sobis.Sooviks homme(laupäeval) auto ära osta kuid hinges ikka kripeldab,et peaks laskma kuskil üle vaadata.Pakutud kohad kõik laupäeval kinni,aidake leida koht või inimene kes masina üle vaataks.51920326 http://...

Otsisin omajagu ja ei leidnud juttu E39 3.0d 142kw mootori kohta,nimelt pöördsiibrid mille labad tahavad mootorisse lennata.Milleks neid üldse vaja,on kellelgi juhtunud selline asi?Kas tasub üldse muretseda selle peale või on lihtsalt kuulujutt.

Kaevasin vana teema üles kuna endal ka vaja vahetada kapott ja neeruraam.Algul arvasin ka,et otsin kuskilt kasutatud originaalosa kuid võta näpust ega korralikke juppe ei leia kergelt.On kellelgi tekkinud veel kogemusi B osadega.Kuda üldse tuvastada bemmi originaal kapotti,nimelt leidin ühe korralik...

Täpselt sama jama terve salong nagiseb.Paigaldasin endale nahksisu mille käigus sai pandud korralikud tüüblid silikooni ja paar kipsikruvi kuid ei midagi.Võrreldes E34 on kolmene salongi poolest täis laut või on kere pehmem,igastahes nüüd sõidab teine pool sellega ja on rahul.Minut enne ta kojujõudm...

Mul ka uued kettad ja klotsid jamand küll sellega ikka ei võta hästi vbl sitad klotsid.

Läksin kohe proovisin käega ventikat liigutada,käis küll ilusti vabalt.

Väga huvitav keegi ei viitsi termosiduri seost küttekuluga lahti seletada.

Mul autoks 525 tdsa 93a ja nädala sees sõidan peaaegu ainult linnas ja kompu näitab keskmiseks 15l.Siis on veel selline pull,et kui panen paagi täis 80l siis kütteseier langeb 100km läbimisel juba 60l peale,et siis 20l sajale seieri järgi.Nüüd jälgin palju kokku saab sõita paagitäiega.

No mina tegin enda pioneerile ka ise kasti,mitu korda tegin väiksemaks kuna suures kastis ei tahtnud hästi mängida ja minu arvates inverteriga kast on kordades parem.Materjaliks oli üks suur plaat 22mm saepuru palaati,liim,silikoon,mingi hall fekaali toru 110mm,kruvid ja pärast mistra peale ja muidu...

Olemas tänud.

Kas keegi teab kust saaks sellise asja alla laadida,Robert Bentley oma.Kolmesele leidsin ilusti aga viiese oma ei leia.

Tavaline iste on,lisaseibidega on võimalik küll ja allapoole lasta kuid see polt nr 3 on mingi turvapolt ei saanud seda kuidagi lahti mingi tugevam metall tundub olevat ei hakanud rellakaga ka kallale minema,ise leppinud sellega,et rool sellises asendis on.

Karlat küll ei soovita,mina käisin Türil mingis kohas nimega Oisu ja jäin rahule.

Enda võimu lasin seal remontida,üks vanem vend toimetab seal,julgen soovitada.

Ostsin ühe kasut vedru kunagi varsti oli jälle paar keerdu ära murdunud.Ega see ostmine poest ei ole probleem asi selles et pagassis on supaka kast ja tahaks et rehvi ja tiiva vahele jääks sollidne vahe mitte ei tunduks nagu auto oleks rahvast täis.Võibolla see tugevdatud vedru ei vaju läbi niipalju.

Tallinnas kadaka teel Kannu bubi vastas.

http://www.ladu24.ee/index.php?tyyp=HA&ryhm=Bmw&mudel=325&mootor=2.5%20141kW&klass=5&aasta=294&search=1&x=21958 Mida tähendab see tugevdatud variant kas siis sõidad nagu puuvankriga või jääb taguots kõrgemale.On keegi vahetanud endal taguvedrusid ja kust ostnud.Originaal ...