Minul oli näiteks selline asi et see kummilutt mis on seal augus jäi sinna sisse kinni kui liiga kõvasti keegi seda vajutas, ja tänu sellele ei saanud avada pagasnikut sealt. Kuna lüliti oli sellises asendis kogu aeg sees. Sai asi siis küljest ära võetud ja õigesse asendisse tagasi pandud, ning asi ...

tavaliselt peaks olema kojameestega komplektis kaasas plastmassist vahetükk. pead ainult karbi pealt vaatama et ta sinu autole sobiks.

võtad pagasniku luugi polstri maha ja seal all on kruvid millest saad selle küljest ära keerata. neete ei ole vaja lahti teha.

mul oli täpselt sama jama, vedru oli lihtsalt puruks läinud.
võtsin luku lahti ja vedru oli seal sees alles, lihtsalt ära oli murdunud konksu osa. väänasin näpitsatega uue konksu vedru otsa ja panin külge tagasi. töötab siiamaani ilusti.

kristjan128 kirjutas:UM-st mine läbi, teevad ära. Mingi 150-200 eeku küsiti minu käest.

ok. tänud eks peab sealt läbi astuma siis

Et kas on siis keegi äkki pannud endal ise kompuutri inglise keelseks?
netist otsitud variantide järgi ei saanud. 96. aasta 528 siis.

Tere! Probleem selline, et lähevad paigast ära fader ja balance kui makk välja lülitada mõneks ajaks. Teised asjad jäävad kõik paika. Oskab keegi midagi selle kohta öelda? väga tobe on neid igakord kui sõitma hakkad paika timmida. Ära päris keskele pane jäta uks kriips kõrvale. Proovi nii: sellest ...

Nu kirjutas:Vajuta sellist nuppu nagu LIN (kui sul on see muidugi) nii saad ühe nupuvajutusega kõik keskele.

Mul siis selline nup nagu LD seda siis peal hoida siis lähevad kõik keskele,
aga kui välja lülitada siis ikka pärast paigast ära. aitähh sellegi eest, nüüd natukenegi asi mugavam.

Tere!
Probleem selline, et lähevad paigast ära fader ja balance kui makk välja lülitada mõneks ajaks. Teised asjad jäävad kõik paika.
Oskab keegi midagi selle kohta öelda? väga tobe on neid igakord kui sõitma hakkad paika timmida.