üldiselt nende spraydega jõutakse väga hea tulemuseni, kuna pole ohtu, et kuskilt mingi jama vahele jääb. ainuke probleem on hind :) kui sul on piisavalt vahendeid, et tekitada vähemalt 4 mm kiht, siis mina kasutaks seda võimalust. vähemalt uste jm keeruliste kohtade puhul. autopõhja pole tõesti kun...

sinna ei tohiks ka selliseid vahesid jääda, kuhu niiskus kogunema võib hakata.

endal on plaanis selliste asjadega katset teha: http://www.raituning.ee/shop.php?pid=2169&i=487
eks paistab mis välja tuleb. ukse peale võib arvestada minimaalselt 1 kg seda spayd.

patrik kirjutas:

kõik lahendused

väljaarvatud aeg

kas nädala kannatad?

ilmselt ongi parem pisut veel kannatada, saab veel v6ibolla muudatusi sisse viia. nii palju häid m6tteid on

panin uue joonise, sest tulid m6ningad täiendused. see peaks nüüd l6plik olema. ilmselt on suur osa töödest m6istlikum teostada laserl6ikuriga.

vaja oleks treida selliseid r6ngaid k6iki 2 tk roostevabast terasest:


joonise kallal palun mitte norida, sest pole selliste asjadega enam ammu tegelenud ja peale painti polnud ühtegi programmi ka abiks

ma seda meelt, et varuosade ja tuningstuffi vahet on ikka kuradima raske teha. ja perfektsuse referents audiclub hiilgab hea näitena selle poolest, et tunigstuffi all soovitakse osta polüestervaiku ning müüakse erinevat värvi suunatulesid, nahksisu, istmekatteid jmt. üsna küsitav on sellise lahterdu...

nüüdseks siis on väga häirivaks muutunud temperatuurinäidiku trikid. alustas oma jamamisi m6ned aastad tagasi - väreles ja kippus sinna punase peale minema. samas väike laks vastu armatuuri peatas v6belemise ja hakkas jälle sõna kuulama. a nüüd lihtsalt vajub punase peale ja seisab seal. jahtutusved...

Nii, raha makstud.
Tõnis, kui su pakkumine kehtib, siis ehk sul on võimalik Kimmoga kontakteeruda ja kokku saada.
Ette tänades,
Mart

väga kenad, oleks huviline kui need mingil moel pärnusse saaks või kui need väikese tüliga tallinnast kätte saab. mismoodi oleks asi teostatav?

jah, ja Ãŧldse on päris spuuki see veneaegne monstrumehitis

jep, patriku abiga probleem lahendatud: murdekoht sai kergelt koonusesse lastud ja kokku keevitatud, siis natuke lihvi ja asi korras. lihtne
jääb Ãŧle loota k6ige paremat

niipalju veel, et patriku juures käimine on omaette elamus. kes pole käinud, mingu kindlasti....

katki ta ju on, ja kaotada ple midagi, igunii lääb utiili utiili minemise vältimiseks see teema tehtud ongi (kaotada on üks p6him6tteliselt korralik amort). mida saab ikka temaga teha ..Kuid keevitada pole mõtet.. On teien võimalus kui kas see tasub ära ma ei oska öelda..Külaltki keerukas operatsio...

niipalju veel - miks ma selle amordiga üldse jändan - tegemist korraliku lühikese käiguga sportamordiga ja selline uuena ostes maksab päris palju raha.

Juhtus nii, et montaazhi käigus murdus üks amort. Kuna tegemist oli kasutatud amordiga, siis pole erilisi pretensioone kuskile esitada. Aga on ehk m6tteid, kas sellist amorti oleks v6imalik/m6tet remontida (kokku keevitada): http://www.hot.ee/ibanets/amort1.jpg http://www.hot.ee/ibanets/amort2.jpg h...

firma tegeleb kasutatud varuosade müügiga (romula maakeeli). need 2 k6nealust autot on omaniku poolt enda jaoks ehitatud ja romudest kokku lapitud pole neist kumbki. roostes detailide väljavahetamisele ometi ei saa viltu vaadata. kindlasti on nende autode puhul asju, mida oleks saanud paremini teha....

See 628 ja 40 000 :shock: :shock: :shock: Siin mingi kokkulapitud facelifti-eelse pasa eest 105 000 eek alles küsiti ja mingi tark ostis vist ära ka :shock: Aare, mind ikkagi huvitab, millal sa j6udsid selle autoga lähemat tutvust teha. Mis konkreetsemalt häiris keretöödes (peale värvi)? Millised m...

2 puksi on

http://themurrays.homeip.net/bmw318/ele ... index.html äkki on abiks

mõte oligi selles, et väikses eestis võiks ikka niipalju viisakaks jääda, et ei hakkaks siin kaaskodanike autosid pornoks sõimama. erinevates teemades ma olen mitmeid kordi tõestanud kuivõrd ekslikud inimesed tihti on. see õnnetu e36 on ju poolik alles, aga juba tuleb igast sõimu, et porno porno. ka...

Aga tegelikult oleks ju kena, kui oleks ka teema nimega näiteks "Kõva" vmt. Mind täitsa huvitaks mis autode pildid sinna tekiks, või kas üldse mõni.

[quote="tsitaat"]kere on ka raudselt kägarasse keeratud ja siis kohalike käepäraste vahenditega kuidagi moodi taastatud ja ilus värv selga...quote] millest sa seda järeldad? auto on taastatud kohas, kus isegi oma autot restaureerisin ja siiani on kõik lähemalt tööd uurinud inimesed tulemus...

krt ma ei oska seda tööd paremini kirjeldada kui nii, et e30 roolilati puks ja tihendid tuleks vahetada.

huvitaks sellise töö hinnaklass

thanks, ehk on abiks

mis sääl hullu on kõik pistikud peaks olemas võta ustelt katted eest ära ja pane mootorid paika see pistik kuhu lülitid panna peaks olema kuskil armatuuri all otsid selle üless ja ühendad ära ja asi peaks toimima :P BMW pole veel ise el akknaid pannud aga audil oli küll lihtne edu sulle ehitamisel ...

kuna õnnestus soetada omale el-aknad ja üritan neid ise külge ka saada, siis oleks heameel, kui kellelgi oleks võimalik asjakohase skeemiga aidata.

aga mind huvitab, kas analoogselt saaks kompuutri ka e30´sse olemasoleva seieritega kella asemele?

aga millest kasulikust noorliige veel ilma jääb lisaks kleepsule ja numbrialusele?

ma m6tlen ülemist vanusepiiri
ja millest vajalikust noorliige siis ikkagi ilma jääb?
numbrialuse v6iks ju ikka saada