Mootor 2,5TDS.Viga sella slles,et peale ülevaatust jäi põlema õlrõhu tuli(punane õlikann)aga stop engine märguannet ei anna.Küsimus on nüüd selles,et kas rõhuandureid on rohkem kui üks ja kus need/see asub??Või mis selle ülevaatuse käigus üldse jutuda võis??
Ando.

Mul ka rumal küsimus-mis asi on vanos??

Vaja abi signa ploki ühendamisel.
Nimelt kuidas saab e34.touringu kesklukule kõige lihtsamini signa ploki vahele ühendada?
Ando.

Mure selles,et ükshetk raadio enam ei töötanud.Võtsin pistiku raadio tagant ära,kontrollisin kaitset ja panin pistiku tagasi.Tuli ette korralik"pilt".Kuid peale koodi sisestamist läks pilt hästi tuhmiks ja raadio pagasiruumi osast kostub(arvatavasti) relee klõpsumist.Nii teeb u.5.sekundit ...

Kasutatakse söiduautudes ka :) Pöllumeeste kohta ei tea aga firmad ei tohi.Ja seda luba suht raske saada.Ei ole väga kindel et seda traktorites ohtrasti kasutatakse.Tänapäeva mootorid päris nöudlikud kütte suhtes.Selline tähelepanek meenus ka et söidan päevas ysna mitu korda ühest uuno-x tanklast mö...

See sinine kúte ei ole kindlasti óige asi.Ja ainult värvi vahes ei ole ka asi,sellel ei ole ju mingit möttet.Enda kogemuset vöin öelda et seda ei kasutataa tänapäeva kallites traktorites ja muudes eshitusmasinates.Kogemus on teedeehitus tehnikaga-peale sinise kütte sisse valamist ei läinud üks teeru...

Mina vahetasin filtri ja asi toimib,auto käivitub nüüd probleemideta. Aga räägime siis veel selles bmw-st.Nimelt mingi huvitav lüliti kapoti all.Asub ta juhi pool kaismete ja releede kasti kõrval.Seal ta on aga milleks ei tea mina.Kas see on tehase poolt sinna pandud või on seotud signalisatsiooniga...

Filtri jutul on jumet.Eile siis nokisin selle välja ja see oli ikka väääga must.Kloppisin ja putitasin teda väheke ja paigaldasin tagasi.Täna hommikul käivitus probleemiteta(paremini kui enne üldse),ostsin nüüd uue filtri ja vaatab mis nüüd saab.Aga müügimees soovitas osta peugeoti filter pidi olema...

Et küte alla vajub on loogiline.Kuna täpselt selline tunne et midagi jääb puudu(nagu vool või kütus)aga millest see tingitud võib olla et kütus alla vajub.Mootor veab täiesti tühja...mitte üks mats nagu õeldakse ja siis järsult läheb tööle ja nurrub puhtalt.

Tegu siis selle diiel mootoriga(105kw) ja pärineb aastast 95.Mure ise selles et hommikul käima ei lähe,käivitub alles mingi neljanda-viienda katse peal??Aga päeva läbi pole mingit muret.Armatuuris süttib vahel ka veateade selline kollane tuli vasakul,millel selline pihusti sümbol peal(või midagi sel...