mul on ka raadiolevi pärast võimu paigaldust nõrgemaks läinud. (ühenduseks kasutasin sellist jublakat millel saad juhtmed kahelt poolt sisse panna ja siis kruvidega kinni keerata.)
Kui kellelgi on häid ideid kuidas see ühendus paremaks muuda siis oleksin väga tänulik.

Minul autoks 2004 aasta 530d 160kw ja kütust võtab linnas liigeldes 12 litra sajale. Kas see on normaalne kulu üldse? Auto24-ja müügikuulutustes osadel vendadel võtab sama auto linnas 7-8 väidetavalt, ei tea kas mul siis midagi tuksis või ongi see reaalne kulu kui aint linnas enamasti tiheda liiklu...

E46 320D automaat 2002a. Kompuutri järgi siis: linnas(haapsalus) suvekatega 5,2-5,5 60/40 linn(tallinn)/maantee suvekatega 5,3-5,8 100 km maanteesõitu +10km linnasõitu sain keskmiseks 4,5 (ei sõitnud päris 90'ga, möödasõidud jne. ilm oli suviselt ilus) Eelmine aasta oli talvekatega keskmine 6,2-6,8 ...

Ralf4 kirjutas:Ilmselt pole sa ka ainus, sama lugu ja otsin ka kohta:) Kes tahab tööd teha?
Razta, kust klapi ostsid ja mis hinnaga, kui see saladus pole?

Klappi ostsin UM'st ja maksis veidi alla 800.-
diagnostikat saad näiteks carmasters'is...

Sai siis ise vineerist nn adapter rõngad ümber kõlari tehtud ja kõlar kruvidega sinna külge plus plaat omakorda läbi originaal aukude akna laua külge. Seda tee ka esimeste kõlaritega, võta originaal kõlar ja joonista vineerile ümber.. sisemine auk tee aga 16,5 cm'le kõlarile. :!: :!: Äpra polstrit ...

tule saab kustu nii, keera süüde sisse, nii et kõik tuled põleksid, oota mingi 30 sekundit, peaks ära kustuma.

minuviga... ma ei tea mix ma pesurimootor ütlesin

priitv8 kirjutas:

Razta kirjutas:... ja kui nad välja lükata siis jäävad sinna seisma kuhu juhtub

Järelikult on parkasendi andur peetis. Vahetada saab ainult koos mootoriga, minuteada.

ot sa mõtled ikka pesuri mootorit

mul on sama jama... kaitsmed kõik korras... ja kusjuures vahel väga v
ga harva hakkavad ise normaalselt tööle ja seda ka korraks ... ja kui nad välja lükata siis jäävad sinna seisma kuhu juhtub

kas tehase signal pole kuskil seda karpi kust mingi võtmega saab manuaalselt signa maha võtta..
mul on tava signa ja mul see karp kapoti all aga kasu tast pole kuna mul võtit pole

mine mõnda teise töökotta ja lase seal uuesti tasakaal üle vaadata..

kui sul pehmendusega magamiskott olemas pole madratsit vaja... soovitan padja kaasa võtta... ja vb päris sirgelt magada ei saa... aga dioganaalis peaks saama.. olen ise maganud niimodi universaal kerega volvo 740's , ei tea nüüd kumb pikem v lühem neist onn aga kui jalad veidi krõnksu tõmmata saab m...

pedaal ära ei vaju ega midagi... lihtsalt võtab alles täiesti lõpust ja sinna surudes... pidama saamisega nagu probleeme pole ... lihtsalt ebamugav on seda pedaali nii südavale igakord vajutada... võik ikka kohe algusest võtma hakata :D See õhutuse asi tundub kõike loogilisem... ei usu et silinder l...

elm kirjutas:Leke, õlitase, silinder...

kuidas seda silindri asja kontrollida saab

pidurid hakkavad võtma alles täiesti lõpust ja tuleb suht tugevalt ikka suruda, klotsid ei tohiks läbi olla, need suht alles vahetatud. pidurisadulad olevat ka alles vahetatud, eelmise omaniku poolt. Jube tüütu on elada selle pedaali otsas, et mida nagu võiks kontrollida et pointile pihta saada. Kui...

Kas tõesti keegi ei teagi selle masina kohta midagi

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

kas keegi äki on käinud seda isendit vaatamas ja äki oskab midagi selle kohta öelda?

see kojameeste kõige kiireim reziim tuleb vahest sellest, et sul üks kaitse läbi, vähemasti mul oli, panin katkise asemel uue ja kõik korras, et vaata kapottiall olevad kaitsmed üle. Ja samas kui klaasid udused, see järeldub, et sul arvatavasti salongifilter umbes, seda ju vahetatakse päris tihti m...

Jamasi niipalju et ei tea kust kohe alustada. klaasipuhastajad töötavad vaid kõige kiiremal režiimil ning välja lülitades jäävad seisma seal kus tahavad.. vahetevahel hakkavad klaasipuhastajad ise tööle kui ukse avad :D mõnikord ei taha üldse seisma enam jääda :P aknad alla ei lähe, kusjuures vahete...