Tasuks kindlapeale välja minna jah.

Ma võin sulle oma vana m-tech1 540iA alt ka 50 euroga ära müüa.

Mul tegi ka sellist trikki ja süüdlane oli elektrooniline termostaat mis pekkis, selle aga näitab diagnostika ära, viga peaks olema MAP COOLING´uga seaotud.

Link Pilt nr: R54 0333 e. eelviimane slide, detailid nr 2 mõlemal pool katki. Läbi tehtud jama, luuk peaks aukudes sõites ka kolisema on nii? Link2 Siin räägib sellest. Link3 Sõna sõnalt aga ilma piltideta. Link4 piltidega. Luugi pead pealt ära võtma niikuinii, selleks, plastikust libisevaid otsasi...

Minu 528 sama viga ,releed on viiesel kindalaekas kusagil peidus,ja kaitsmeid on ka vist mitmes kohas ,mingi andur radika küljes mängis ka rolli. Kliima vent opereerib nii surve kui temperatuuri peale. (mul on arvutis kuskil ka brozüür mis seletab seda kliima juhtimist ja jahutamist ja seal rõhud e...

rauno110 kirjutas:Ülemiste parkla rõõmud.

Oleks pidanud auto minumanu parkima

Rain, sul kindlasti on see 4.0 blokk olemas, nagu ma olen siit su teemat lugedes aru saanud? ja 3.0 5k manuaal on sul ka kodust võtta? Kui ta Bell housing´u mustri poolest sinna bloki otsa istub siis, peaksid mõlemad siduri-hooratta komplektid sinna istuma. sest 4.0 blokil on kindalsti 265mm läbimõõ...

No kui osa toote kood on teine siis järelikult ta sinna ei istu ka ilma midagi modimata. Siin nagu ongi küsimus et mida antud kasutaja teha tahab. Kas ta otsib töötavat kompotti või tahab aretada sinna miskit kergemat? kataloogidest saab ilusti võrrelda kas 3.0 V8 hooratas on sama mis 4.0 V8 hoorata...

Iga BMW omanik peaks ja võiks huvi tunda selliste lehtede vastu nagu www.realoem.com ja/või http://bmwfans.info. ERITI kuluvad need lehed marjaks ära kui tegemist on hobikorras oma auto modifitseerimise või lihtsalt paremaks ehitamisega. Sealt saad sa võrrelda manuaal kastiga V8 mootoritega BMW hoor...

Ma tunnen ennast natuke rumala tegelikult vastus oli põhimõtteliselt mul nina ees :D The 420G is a 6-speed manual transmission manufactured by Getrag. It is designed for longitudinal engine applications and is designed for use on engines producing up to 499 N·m (368 lb·ft) of torque. BMW used this t...

Kas e36 M3 paigaldatud S6S 420G sobiks näiteks e39 540i´le. Kastid on üldjoontes samad kui vaadata tähiseid, nii e39 M5, e39 540i, e38 740, e31 840, e36 m3 ja ka e46 kasutab sama kasti. Küll aga on nende tähised erinevad, mida need tähendavad? Kas on võimalik, et tegelikult on kõik kastid analoogsed...

MA võin ju otsida uued, aga klaasidest ainult ei piisa enam, ainukesed mis töötavad on mootorid, liigutushoovad ja -heeblid katki, st kogu kompott uus vaja. Seega suht nulliring.

Raul_A kirjutas:http://www.valgamaalane.ee/?id=323967

Jah, tuleb välja, et ka mina olen üks paljudest, huvitav, mis nende m-stiilis klaasidega teha on. Neid on nii vähe, kes see **** neid ostab, kellel on lambist need katki?

Täna päeval läksid majaeest valgas mu M5 stiilis peegliklaasid jalutama, peegliklaaside tõstemehhanismid katki tehtud ja peeglid kraabitud. Paistab, et see peegliklaaside teema suht aktuaalne hetkel. Mannetu... Võrus just oli miski BMW´de rüüstamine nüüd siis otsapidi siia jõudnud.

Ok pihustite teemal: M62B44 kasutab siis selliseid bosche: Link 0-280-150-778 on Boschi vaste, nüüd kui see lüüa CONTROL+F otsingusse Link Avaneb natuke üllatav flowrate, 18.17 lb/hr :( Ja nende tabelite järgi siin Pihusti arvutused 1 Pihusti arvutused 2 Kui nüüd huvitab mis kaugusel nad maksimumi t...

Väga lahe - plokikaane koha pealt tekkis üks küsimus. Nimelt kui hakata teda üle laadima, siis kas klapivedrud ei tuleks vähe tugevamad panna ? Hm, kui pöördeid ei tõsta ja nukkade kallale ei lähe siis pole ilmselt vaja, küll aga soovitaks klappidesse investeerida ja miskid ühest tükkist stainless ...

Siin ongi minu küsimus tegelikult kuidas ta portida lasi? Kas ainult kanaleid siluda, või läks ka nende pesade kallale ja klappide? Pesad ja klapid on see kus kõige suurem Gain tuleb.

See teema siis peaks käsitlema seda, kuidas antud plokikaant paremini hingama panna ja mida oleks vaja teha kui plaan minna ülelaadimise teed.Pärast ühe kaane lahkamist ja natuke lugemist, tulid välja mõned kriitilised kohad. Kõike mis ma tean või olen lugenud ei saa võtta puhta kullana, samuti ei o...

Niipalju kui mina olen aru saanud siis tehasest mappitakse stock aju ära selliselt, et ta töötaks võimalikes paljudes regioonides ja võimalikult erineva kütuse kvaliteediga enamvähem ökonoomselt ja oleks sobilik tänava sõiduks. Olles sealjuures ökonoomne. Kui sa võtad progetava ja või mingi piggybac...

Sõber käis tartu carstopis pidureid uuendamas eelmine suvi ja nendel on ikka väga huvitav arusaamine piduriklotsi kulumisandurite ühendamisest. Mõlemad andurid olid surutud pesadesse täiesti suvaliselt, nii, et kontaktid katki.

Link
Stereo, punkt 11 ja DSP analyzed, ilmselt siis see!

Vana 520 e34 m50 tegi samamoodi siis kui lambda hakkas ära koolema. Ja keset ristmikku nt, just kohalt võttes.

Ma ei tea aga need tüübid vajutasid suht valusalt ära

Lambda anduri soovitaksin A osa panna.

Normaalsõidul, peaks mootori töötemp stabiliseeruma selle temperatuuri juures kus termostaat avaneb, 540i ja 740i 105 kraadi, mul jäi maanteel 90 sõites 117 peale, see polnud enam normaalne! meil v8 meestel on termostaat ju elektrooniline ju siis on kuidagi seotud omavahel. :? Ükskõik palju piitsa a...

Mul oli vilkuva õlitule probleem...ja veateade, OELDRUCK! Motor stop. Vahetasin anduri ikka jamas. (käsitsi mõõtes oli kõik ok) Siis ükskord viskas temperatuuri seieri keskelt kuskil punase ja sinise vahele, ja siis hakkas mul hirm. Nii 540 ja jahutus tuksis, Bimmerforums ja muu selline lahti ja nee...

ATF ja süstal, mine auto alla, ja torka nõel kõik võimalikkesse munakutesse (rooliotsad, ja sharniiride rattapoolsed otsad) lase õli täis ja imesta kui vaikselt auto jälle keerama ja õõtsuma on võimeline. See pole vb kõige parem lahend, aga tunduvalt odavam, kui uued sharniirid jms osta. Mul muidugi...

Samahästi võiks koguda lisamaksu autode pealt millel on konditsionner, kliimaseade, navi ja muud vidiniad. Mida rohkem tarbijaid seda suurem kütuse kulu teadupärast?!? Ja kuna luksuse ja küttekulu pärast käib kogu jama, siis oleks igati õigustatud. Lisaks oma seisukohast (ma sõidan 540´ga), ma ei us...

Mure siis selline, et isegi sooja mootoriga tuleb tagant valget suitsu ja mitte vaevalt nähtavalt, vaid ikka silmaga ilusti näha! Milles võib probleem olla? Ettetänades!!! :roll: Lugu siis selline, et ilmselt on Sul tegu oma esimese autoga ning forsseerid oma hirmu üles. Kui oleks väljalaskegaasis ...

Vaevalt, et originaal lambda kahe aastaga otsad annab