A kuidas kelkudega on...?
Peab oma `Salvoka` kaasa võtma?
Või siis 200 liitrised prugikotid?

Kui kõik plaanipäraselt läheb siis liitub Põlvas 3 kohalikku Touringut
PS
kohapeal sai ka maksta jah?

Touringu tagumised istmed ja uksepolstrid ei sobi sedaanile

Olen vahetanud..vana trossi kättesaamine oli minul raskem kui uue tagasipanemine.
Uksepolster maha ,taskulamp kätte ja pusima...
Kokku vast mingi 30 min töö

BMW 520 Touring 2.0 95` a) +15 ja üle - kuni 1 min b) 0 - kuni 2 min c) -5 - kuni 5 min d) -15 - kuni 5-6 min e) -25 ja külmem - kindlasti niikaua kuni jahutusvedeliku temp jõuab sinise lõppu Kuna ka naine sõidab autoga pidevalt siis olen öelnud et kui temp jõuab sinise lõppu siis võib juba kindlalt...

Mina olen sellist elektri saamist tähele pannud kevadeti......talvel ja muudel aegadel pole nagu aru saanud.......olgu auto milline tahes

pakun sulle sellist autot:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=fca3
hinda saab ka natuke painutada

hoia suunatule kangil seda nupp peal umbes 10 sekki(süüde sees)ja siis plõksuta väikse obc kõik funktsioonid läbi alates kellaajast.....kui ühe nupu all 2 funktsooni (näiteks uhr/dat) siis seda nuppu 2 korda...kokku sai vist 11 või 12 funktsiooni valida...endal ka ei näidanud alguses midagi peale mõ...

Tere! Ei hakanud uut teemat tegema ja küsin siin. Selline mure et kui teen ka enda autole selle kelladeploki testi siis testi lõpus kui peaks kellad põhja jooksma siis tahhoka ja spidoka omad ei lähe põhja... spidokas näitab ainult 125km/h ja tahhokas umbes 3500 rpm-i. Ja kui vaadata auto max kiirus...

Generaatori juurest võid probleemi leida

keskmise kohta saad infot siit....vana omaniku jutt...praegu siis auto minu käsutuses http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=44425

Muidugi pole diislil ka midagi viga ..aga diisli mahapesemine on natuke tülikam ja haiseb ka pärast - bensiinihais seevastu haihtub...
Aga nuh kuidas keegi tahab lõpptulemus niikuinii sama

TD kirjutas:teadjad mehed soovitage mingit head vahendit pigi eemaldamiseks?
Keegi on omal ajal ilmselt kusilt pigi seest läbi sõit ja veljed on jube tasakaalust väljas.

Pigi eemaldamiseks kõige parem vahend on bensiin.
Oma auto peal kasutanud aga kui valesti kasutada kraabid värvi tuhmiks

Siin auto eelmise omaniku jutt
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=44425

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=1fad
Hinda annab tingida

Peab saama....kui auto mootor vähegi korralik on..
Isegi kui keskmine kulu on 20 l/100 km peaks saama sõita 13 km

Jaanus_P kirjutas:

kait kirjutas:2) kui sul pole kollast vilkurit siis on ee LE rikkumine ja kogumoos.

Kõnniteel parkimine on minu teada lubatud. Tuleb ainult jätta jalakäijatele ruumi mööda saamiseks . Täpest protsenti/meetreid ei mäleta enam.

0.75 meetrit oli vist

proovi alfafoorumi poistega jutule saada...minu teada paar tükki neist itaalias käinud

pakun et mõni süütepoolidest teeb sellist nalja...mul enda autol olid samad sümptomid.... madalatel pööretel oli vahest 1-2 silindrit puudu ja jõudu vähe...vahetasin süütepooled ära...ja asi sai korda :cool:..otsisin ka vigasid eitea kust...aga lõpuks proovisin korralikkude poolidega ja asi korras.....

too sis nagu tähendab et seda reziimi võib ainult kasutada kui sõidad kusagil pori ja löga sees v? või võib kah niiisama tavatingimustes sõita ehk linnas ja maanteel????

et mis reziimi ta kasutab kui on sees M, tean et S on sport E ökonoom aga jah mis tähendab M

Piusa koopad võiks ju asendada Taevaskojaga...on sealgi mida vaadata:D

mõni süütepool läbi arvatavasti
On endal ka samad kalad olnud..aga aitas süütepooli vahetus..kontrolli ära!!!

arvatavasti juhe kuskil lühises.nt. pagasniku luugi juhtmed mis üles-alla liigutamise tulemusena võivad puruneda...mul olnud mitmel autol niimoodi-vahepeal satub lühisesse ...-vahepeal mitte.
kontrolli.!!!

eetriga selline lugu et kevadel võid mootori remonti tegema hakata...klapid ,
rõngad ,saaled jne. omad kogemused
ja eetriga muutub auto kähku narkomaaniks tuleb raskusi ka soojade ilmadega käima panemisel..niiet pane kütusele lisandeid ja osta uus aku

olen ise seda moosiriiulit näinud...ja tundus suht jõle

täpselt niimoodi see juhe panebki võimu käima kui maki sisse lülitad

mul endal kah 525i `92 a piiksub.....aga alati kui kellaaeg näitab minutipärast täistundi...samamoodi 3 piiksu kuskilt armatuurist

kapotti saab kah nipetega lahti teha....kui piisavalt paindud..

Ergo730 kirjutas:Kütus jõuab ikka silindritesse? Minu autol nöökis pihusti ja ega keegi seda eriti tuvastada ei suutnud,kuni lõpuks katsetatud sai ja tulemus 5+

proovin kohe ära