Vast on vastavad? Kogu süsteem pärit ka e32 pealt.

Vaheta küünlad ära. Mul oli siin samajama just, vahetasin mootorit. Säde oli, bensiini tuli peale, käima ei läinud. Vahel korraks lubas ainult. Uued küünlad võivad olla võlusõna...

Äkki paigutad oma asukoha kahh...

Nojah. See 3000 on muidugi emeksihind. Aga kulukuse poolest, kas oleks mõttekam vaadata parem projektialustusaparaat.

Siiski pühapäevaks =)
Mul siin oli pühapäevasõidukiks näiteks miilitsavärvides sapakas.
Pole suurust, ruumi ega midagi. Maitse asi.
Aga aitab OT-st.
Siiski arvamused!
Pole ise kunagi e30 omanud, seega ei tea ka talle midagi soovitada, mida vaadata jnejne.

Mida me arvame sellest?
http://nagi.ee/photos/siil77/sets/73229/

Ühele sõbrale pakutakse seda, ja hinnet küsitakse vist 3000 kanti. Tahab teha endale sellest pühapäeva sõidukit. Mingi elektrikala pidi sees olema.
Kas tal on mõtet sellega alustada, või on parem otsida kobedam doonor?

Kas ma ise saaks selle ringitõstmisega hakkama?

Miuke see ajupistik on, ja mis seal ringi vaja teha?

Ahjahh, nüüd üks küsimus kummitab veel.
Mul on olemas püsikiirusehoidja selle recall süsteemgia, ehk nupuga, ehk siis see teise põlvkonna tempomat.
Kas sellega võib ka mingeid probleeme tekkida, kui auto, millele see peale läheb, on 88nda aasta oma???

Nonii, mul olemas igastahes nüüd autodata 2004 ja täitsa toimib. Tänud!

Aga mingi immo või signa on peal, kuigi pulti pole, on vaid see pulgake...
Ja peegli küljes on punane tuluke ka...
Aga nohh, eks varsti siis proovin, mis saab...

Olgupeale, asi veel ikka teooriatasemel, tarvis ennem ikka seitsmesele uus remondi saand moto peale panna, see aga ikka veel venib... Seni harin siis ennast väikeste vidinate teemal... See paljude nuppudega OBC siis. Kompu panekuks: 1.) Kust ma tean kas kompul on kivi? 2.) Kust ma tean, kas kelladeb...

OT:
Mis vahe on originaal ja universaal lambdal?
Pmst, kunagi küsisin ka sama katalüsaatori vastu ja siis tuli sellist hülgemöla, et oioi, seekord siis ikka kindlat vastust tahaks...
Ja katalüsaatori kohta oli miskises TM-is väga ilus ja pikk seletus, miks orig ikka parem, kui universaal ja vastupidi.

Proovisin, no mitte ei läinud otsa... Aga sinu ja enda südamerahustuseks proovinsiis veel =)

Kui sa pilte vaatasid, siis sa näed, ju et on erinevad...Keera mistahes suunas tahad =)

Ohhjumal! Otsing kõigepealt. Mis tahavad tegemist? Olen neid teinud ja lammutanud omajagu. näinud nii mõndagi. Pildid jällegi abiks. Ja nii palju vigu kirja kui suudad. Tüüpvigadest loen üles selle: See pole enam uus auto, vaid 20 a vana. Vigu on iga kasutatud auto juures! (Ja uue Dacia ja Lada juur...

Ega ikka ei ole küll, priitv8 =) Ma annan lingi ja siis otsige piltidelt erinevusi... Pildistatud on kella ja kompu otsasid, ehk siis isaseid otsikuid. Tolle ei klapigi, kuigi klemmid arv klapib. Ehk on mõni vahepistik olemas neile. Pmst saaks noaga ka, autopistik maha ja teine otsa...aga ei tahaks ...

Edit: Lisan, et sellesse kella tuleb ilusti miskine üle 20 juhtme sisse, kuid ikkagi on auto ja kompu pistikud erinevad... Edit: Keegi mainis, et pean otsima ka mingi nupuga suunatule kangi. Milline see on ja kas umis norm hinnaga saada, või otsida parem mõne lammutatava pilli küljest? Keegi mainis,...

E32-s on kell (see tavaline, ilma nuppudeta, analoog kell). Tahaks sinna panna suurt komput, kuid 2 probleemi. Pistikud on erinevad, ja kellaplokk on väiksem kui kompuplok. Lahendused?

Kas keegi foorumlane oleks nõus jagama minuga seda programmi?

kait kirjutas:ei tea kas virtuaaltuuningu abil see auto lõpuks saab müüdud või ei.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Mis siin virtuaalselt lisatud on? Veljed?

Nonii. Mul kahh see tegevus ees nv ja mina võtan südamerahus jällegi raudlati või käiakivi. Eks lööge, kui tahate

Käiakivi nüüd küll mingi kaliiber pole. Kaliiber :D Aga oled sa seda proovinud, et nii kindlalt tead väita, et nii ei saa? Nõuka-ajal nii tehtigi ju. Ja kui võtta väikese teraline käiakivi, siis ei riku ka plokikaant ära. Proovitud ja töötav meetod... Kuigi jahh, praegusel ajal on juba moodsamad va...

Ise sarnase jamaga kokku puutunud. Kõigepealt kontrolli, kas kaan on sirge. Selleks on sul vaja kalibreeritud raudlatti. Seda saad laenuks iga kolmanda autodega tegelnud vanamehe käest (töökodadest pole vajadust olnud küsida). Teine variant on nn käiakivimeetod, eriti peene käiakiviga. ka see ütleb ...

velts1 kirjutas:kiirelt saab nii et valada kuuma vett ukse peale, ukselingi juurde.probleemi see päriselt ei lahenda ainult korraks

Ull pääst? (Sry, ma võrukas, loe: loll peast?)
Ja pärast on kogu uks jääs..
Parem teha mitme kordne kilekott ja sinna kuuma vett sisse ja siis hoida ukse peal. Aega võtab, aga toimib.

Massijuhtmed on vast võlusõna selle teema puhul...

Kuna oli viimane õlivahetus? Äkki on sees mingi jube "tavott". Siis teeb ka mootor "mehelikku" häält.

Ahhaa! Meelde tuli! Soovitaks sul ühendust võtta selliste tegelastega, kes mingit moodi (vist oli galvaaniliselt) asju hõbetavad ja kuldavad. Usun, et neerude üle hõbetamine jääb samasse hinnaklassi, kui uued b-osa neerud. Kunagi tegeles mingi tüüp ka osta.ee-s, kes müüs seal igasugu kullatud vidina...

Sahiseb ainult raadioga? Cd või tape - ga mitte?
Kui mitte, siis viga pigem antenni juhtmes, st. pole piisavalt hästi isoleeritud, või on kusagilt isoleer maha kulunud.

Soovitaks kahh uusi neerusid. Mul ühed üle ja tartu saaks kahh tuua ;D