Plaan diffris õli vahetada aga differ all nii roostes et sealt ei loe välja ühtegi koodi.Äkki keegi oskab vin koodi järgi öelda mis differ mu autol on ja mis õli sinna sobiv oleks.
Autoks e38 740d
VIN WBAGE810X0DB82439

Mul sama teema,et pidurdab hoogu ja pöörded 1100 peal aga ainult 3 ja 4 käiguga ja seda sooja mootoriga.

Kas selle kolmiku vahetamiseks on vaja sisselaske kollektor eemaldada?

http://www.mail.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei tea kas m67 4.0d vaevab ka see poltide lahti kerimine?

Kasutaja bmw740d vajaks ka aktiveerimist

Ma ootan aktiveerimist augustist saadik .Tundub et seal ei toimu miskit.

Minu omal on juhi kohal ainult Webasto pump.Rohkem pumpasid põhja all pole märganud.

Mine võta esindusest,komplekt 49.- koos käibega.

Said siis teada palju eurosid pead koguma et muusikat kuulata

Vaata kasutaja Sulev teemat,ta just paigaldas omale midagi asisemat.

Need vead olid juba ostes.16000 km on juurde tekkinud tuhikaigul vibra mis on ilmselt pihustite teema.Muud asjad korras.Arvestades labisoitu siis olen rahul. 524000 km.
Toodud Luxemburgist,rooste puudub ja ise votsin arvele eestis.

Ise omanud sellist isendit praeguseks 5 kuud ja rahul.Alguses hirmutati juttudega,et seda rohkem remondid kui soidad aga selle ajaga labitud 16000 km.Remontinud olen generaatori,veepump,webasto,airbag,rooliandur,kardaani leevendi,spidoblokk.Need vead olid siis juba ostes. Tegemist ootavad pihustid,e...

Äkki keegi aitab ka mind: DB82439

Tänud!

Mul oli sama jama ja viga peitus näidikus.Kiskusin kellade ploki laiali ja vahetasin näidiku ära ja nüüd on korras.

Oskab keegi öelda kas e34 525 tdsa pihustid sobivad ka e34 524tda-le
524 on elektroonilise pumbaga ja 91a.

Pakkuda korralik mootor 520i 91a. pealt.Täiesti komplektne(Starter,genekas sidur jne.)

Hind koos käigukastiga 4000.-

Käisin UM-is ja sain teada.

BMW-Sonderlack 490

Kas keegi teab mis selle värvi kood on? Tegemist siis 92a. 525tds-iga. BMW-SONDERLACK Kapoti all oleval klepsul nii kirjas aga koodi osa on kuhugi ära kadunud ja värvisegajad ei oska selle sõnaga midagi peale hakata. NB!Äkki keegi just lammutab sellist värvi autot siis oleks huvi KAPOTI,KÕRVALISTUJA...

Tegemist siis 89a. 535-ga.Nimelt asi selles et soendus puhub ainult sooja(kuuma).Kummagi nupu külma peale keeramine ei mõju.Kust alustada vea otsingut?

Teadmiseks siis teile et Salva maksis remondi kinni,kuigi alguses punnisid natuke vastu

Aga kindlustus lepingus kirjas,et hüvitamisele kuuluvad ka tulekahjuga seotud taastamise kulud.Tulekahju korral omavastutus 3000.-

Kaitsmete karppi tulev juhtmekimp sulas kokku ja pooled kaitsmed läbi.Tossu tuli palju ja olin valves tulekustutiga aga õnneks polnud vajadust kasutada.

Kas kasko hüvitab juhtmstiku sulamise kapoti alt?

Tühikäigu mootor sellel mootoril puudub ja trossi juurest on ka maha keeratud.Huvitav on see et jagaja on keeratud vasta päeva lõppu ja nii käib ka kõige paremini.Proovisin teisele poole keerata,siis tühikäik 1000 peal aga gaasi andes hakkab nagu pooma mootorit.Äkki on keegi jagaja valesti peale pan...

Mure selles et külmalt on pöörded 1900 ja soojalt 1200.Kust saaks vähemaks keerata?Külmalt veel selline asi et mootor nagu haugub(pöörded kõiguvad)aga soojalt ei kõigu.

Ma ju ütlesin sulle et veepump läbi aga sina ikka kohe kaane kallale

Ole nüüd normaalne ja kruvi see tutikas veepump oma autole külge.Ma ei usu,et sa tahad pärast veepumba riket uuesti kaant remontima hakata.

Ei saa termostaadi viga olla kuna temp läheb üle normi ja sooja ei tule.Kui nüüd natuke loogiliselt mõelda siis ei saa tosool ka ainult suurel ringil olla kuna temp tõuseb.99% viga veepumbas.Omal oli samasugune lugu eelmine talv.

Ei hakka uut teemat tegema ja küsin sellise küsimuse:E28 525e -86a. abs ei tööta.Töötava mootoriga piduri pedaali vajutades hakkab abs märgutuli põlema.Mis võib selle põhjustaja olla?

Kas keegi seletaks ära kus küünlad asuvad.Ilma lammutamata pole õnnestunud neid veel kohata kapoti all.Ja vahetuseks millised osad peab eemaldama?

Vaatasin ka siia www.realoem.com/bmw aga ei saanud targemaks.