Kas keegi on paigaldanud oma autole ilma anduriteta süsteemi? Seda kus stange sisse pannakse pikk antenn.

Genne kirjutas:Kas oled alternatiivseid amorte otsinud? Mingeid aftermarketi omasid peaks ikka sama mõõduga olema.
Nimelt mul plaanis samuti klaas seisma saada...

2 aastat tagasi otsisin neid aftermarket amorte. Ühed isegi leidsin aga olid kallimad kui UM-is.

Loodan, et ei jäänud hiljaks aga võtaks 2 komplekti neid nuppusid.

Kas keegi ei viitsiks tellida E39 rombi kujulist võtit mis oleks seest tühi? Tahaks signa puldi sisu sinna ümber tõsta ja seda siis E34 peal kasutada.

Ok, Google cache ei leia minu auto teemat, kuid NETI caches on ta täiesti olemas. Kas on võimalik teemat taastada kasutades NETI cachet?

Njah lugesin kõik 170+ postitust läbi ja selle loetu põhjal on mu vaated küll veidi muutunud. Elus olen pidanud ainult kolme autot ja viimane käibelolev sõiduk on mind ka siia foorumisse kiskunud. Loomulikult on kõik autod olnud enne 96 aastat valmistatud seega uute autodega kogemus sisuliselt puudu...

Söön sõnu

Artur_L kirjutas:Keerad kasti õlilisamise korgi maha ja pistad näpu sisse. õli peaks ideaalis täpselt selle avani olema.

Seda siis manuaal kasti korral. Automaadiga käivad need asjad vist teisiti. Või mitte?

Touringul asub antenn kõige tagumise vasaku küljeklaasi sees. Sedaanil on vist jah tagaaknas.

Ehk on tegu rohelise roolivõimendi õliga ?!?

Teine ots peaks minema segusiibri taha, kollektori alla.

Ma vaatasin neid kompressiooni numbreid ja minu arust on need veidi kõrged (rõhutan - minu arust). Kuna tegu on siiski sõitnud mootoriga siis ootaks sealt tulemus nii 12 ja 13 bari vahele. Kõrget kompressiooni võib iseenesest põhjustada umbes katt. Kas nukkvõll on paigas?

Kas tegemist ei ole mitte ära lammutatud kasetiboksiga? Selline vidin kus tavalisi kasette sees hoida sai nii 6 tükki. Ilmselt on ülemine osa välja kistud ja valgustuse osa alles jäänud.

Tundub, et haldajad on selle teema omapäid jätnud sest igasugune tagasiside puudub. Eks läheb nagu vana foorumiga - kuidagi pannakse püsti ja siis jääb asi poolikuks... kuni mingi türklane leab jälle augu. Vabandan kui minu kriitika on kellegi suhtes ebaõiglane. PS. otsing on tõsiselt per$e$. Ma ei ...

Põleti hukas, põlemiskamber tagi täis, sisselase umbes, põlemisõhu ventilaator väsinud jne. Ära piina end ja teisi ning vii asi spetsialisti kätte. Autoekspert näiteks.

Mina olen tähele pannud seda, et kui salong on juba kenasti soe (nii 30 km sõitu) siis hakkab järsku keskmistest avadest puhuma. Ja puhub seda mida sealt rullide juurest kettast on reguleeritud ehk siis kas sooja või külma. Auto on kliimaga (see 3 rulliga variant).

Hmm WDS´i andmetel on soft close siiski see luku teema. Aga vahet pole. On kellelgi pakkuda e39 luku vastust mis käib kere küljes? Kasvõi vaatamiseks ja mõõtmiseks.

E38 omab küll soft close pagasiluuki, kuid võrreldes touringu lukuga näeb see täiesti teistsugune välja. Karta on et ka E39 touring ja sedaan on erinevad kuid keegi võiks ju järgi uurida. Soft close on süsteem mis "tõmbab" luku ise kinni. Sina lööd luugi esimesse astmesse ja soft close tõm...

Seda ma kartsin jah. Kindel plaan selline kulin külge saada oleks küll. Elektriline osa muret ei tekida, kuna see on lihtsalt lahendatav. Pigem paneb pead murdma mehaaniline lahendus kuna pole sellist vigurit kunagi käes hoidnud ja pole õrna aimugi kas ta sinna üldse mahub. Realoemi pilt ka eriti ab...

Küsimus suurele ringile - kas puht füüsiliselt on võimalik asendada E34 touringu tagaluugi luku lock striker (see osa siis mis jääb kere külge ning mille ümber keerab end luugi küljes olev lukk) E39 soft close süsteemiga lock strikeri vastu? Välimuselt tunduvad nad küll üks ühele olema, kuid kuidas ...

Aga miks ta ei peaks? Kondi töötamisel kondenseerunud vesi tekib ja kuhugile peab ta ju minema. Väike huumor ka asja juurde. Ostis üks naisterahvas endale uue auto ning soojadel ilmadega tekkis auto all loik. Tuli minu juurde nõu küsima, et vaata mingi jama. Seletasin siis enam vähem loo ära, et see...

Esmalt - pealkiri korda. Teiseks vaata teemat http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=10304 ja sealt leiad juba konkreetsed tegelased keda sellise küsimusega pinnida. Varuosasid saad vaadata www.realoem.com ning esinduse jupi hinnad saad www.bmw.ee -> e-klient -> varuosade laoseis. Samuti on UM´is...

http://home.comcast.net/~fongman1/repai ... epair.html ehk on probleem kuivanud elektrolüütides? Autodel on iga juba selline, et varsti võiks seda tüüpi vigasid oodata.

Küsimus Priidule. Kui carsofti tester võimaldas minu autol läbi arvuti esimesi aknaid ja kesklukku juhtida ning valikutes oli ka tagumised el. aknad ning katuseluuk siis kas see tähendab nüüd seda, et autol on peal ZKE High ? Või carsoftil on savi ning pakub neid teste ka ZVM mooduliga autole? Nõks ...

Esmalt maini ära mis aasta ja mootoriga auto sul on. Ja töenäoliselt ei ole sul vaja muud teha kui läbi põlenud kaitse välja vahetada. Vaata kapoti alla vasakusse musta karpi ja tagumise istme alla.

http://www.tarbija24.ee/310708/esileht/ ... oiduoskusi kas lihvime ka oma sõiduoskusi?

Khmm mingi silikoniga ära jamama hakka. Mine alarmipaigaldajate juurde ja too nende käest butüülteipi (kirjapilt võib väga vale nüüd olla). Kui väiksemat kogust vaja siis võin anda. Tüübli kronsad tiri algatuseks polstri küljest lahti ning karesta liivapaberiga ära. Seejärel liimi mingi kahekomponen...

Ilmselt ei toimi. Aga sensor on klindlasti AUC oma http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=64111390325&showus=on&showeur=on , ei tea mis põhjusel ta tee sinu auto külge on leidnud. Vaata kui kaugele see juhe läheb.... võibolla on lihtsalt koos vendi tuulekojaga kaasa tulnud või autol kli...

AUC sensor peaks see olema. Tunneb ära saastunud välisõhu ja lülitab kliima siseringile.