Soovitage kohta kus saaks mõistliku hinnaga keretööd ja värvimise ära teha (L-Eesti piirkond)

Oleks vaja Valgjärvelt üks BMW ära vedada Tartusse.Kui keegi pakub sellist teenust siis rom28@hot.ee
Tänud ette.

tänud,lähen proovin

kogu luuk ei tule.arvatavasti mingi elektri viga sest et ei kuule avamis häält.kas seest saab kuidagi lahti

kuidas saab taga luugi lahti.

ei hakka uut teemat tegema seega trügin siia teemasse.jutt järgmine,et kas keegi viitsiks võtta ette ja vahetada minu autol siis autom manuaali vastu? hea oleks tartus või selle lähedal

taguots tunduvalt kõrgem jah.tnx info eest kas see on detail nr 1 kust reguleerida? http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/E34/Touring/Europe/525tds-M51/LHD/A/1992/february/browse/rear_axle/levell_device_regulating_valve_att_parts/ Pead selle U kujulise kinnituse (nr 5 pildil) lõdvemaks laskma ja sed...

taguots tunduvalt kõrgem jah.tnx info eest
kas see on detail nr 1 kust reguleerida?
http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... att_parts/

Oskab keeki ütelda kas tagumisi nivoo amorte on kuidagi võimalik reguleerida?point selles et taga torud tilkusid ja lasin need ära vahetada kuid peale seda tagaots läks nii jäigaks nagu amordid oleks kinni jäätunud.ilgelt tambib.mis teha?

mul sama mure kastiga.kuni kolmandani vahetab korralikult ja enne kui neljanda ja viienda peale hüppab peab tükk maad sõitma,nii 10-15 km.mis teha?kas kast hakkab töölepingut lõpetama?

kui palju see etteandepump võib maksta?

mis torud seal taga silla juures keskel on? sealt tilgub õli punast vist

kust õli taset vaadata ja kuhu juurde valada?olen soomes asjaga ilgelt kiire

et selline küsimus.auto hakkas kuidagi imelikult käike vahetama ja koju tulles avastasin et tagant silla juurest kuskilt tilgub õli.kudas saaks kontrollida atm kasti õli taset;kust vaadata?ja kuhu üldse juurde valada? autoks 525 tdsa aastast 1993

kuidas kontrollida atm kasti õli E34-jal?et kus tal see õlitasemevarras on.autoks on 525tdsa 93aasta

tere tali kuidas võivad hinnad muutuda 120000.-ne kilo pealt 147000 peale ei tea kas mingi hull lisa pandi juurde

kust saaks teada kas auto on laksuga või mitte

räägitakse et 525 diisel mootor olevat kehvem kui 530 diisel.vastab see tõele,ja mis need halvad omadused siis on?võibolla tunduvad lollid küsimused aga pole ennem dizlakki olnud.

kas on keegi vaatamas käinud või on mingit muud infot selle auto kohta?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

ok ma saan aru et linnas sõites tuleb kuuma aga maanteel ei tohiks ju nii olla .või mis.peaks ju tuulega jahutama

ja samas mul viskab siukest nagu siduri haisuõrnalt.käiguvahetus samas ok

mul sama viga atm-iga.kas asi ei või olla turbiinis?

kas teab kegi millest see võib olla tingitud et ATM-il läheb käigukang kuumaks?tegu siis E34-ga 2.0-se mootoriga aastast 88

kui sul midagi targemat pole kirjutada siis jäta üldse kirjutamata

tere.selline küsimus et mis võib viga olla kui tuurid üles lähevad?tühikäigul nagu jätab vahele.õhulugeja ok,tühikäigumootor ok.

tnx infu eest

kas igori kontakti ka saab kuskilt? ma ise tartust

tnx

selline küsimus siis et mis mudeli kkast läheks alla e34-le 2.0-se mootoriga aastast 88.(hetkel ATM)

tulebki vist manuaali peale üle minna .juba kuu aega otsin atm-i ja ei leia muffigi ükski kast pole sobind siiamaani.