Kõige lihtsam, kuid õlut ja aega nõudev variant. Avad õlle , keerad õhutus nipli lahti ja valad paagi õli täis . Paned endale meeldiva tümpsu mängima ja hakkad rahulikult õlut limpsima. (Hea oleks , kui grill ja sõbrad ka käepärast oleksid .) Vaatad vahepeal õli taset, et õli liiga väheks ei jääks, ...

Nimelt minu E30 oskab ikka ja jälle üllatada, eile siis hakkas soojendus radikast jahutus vedelikku välja ajama.

Kuidas oleks kõige lihtsam see radikas ära vahetada ja palju tuleb armatuuri selleks laiali katkuda ?
Nagu nii teil kui vanadel BMW omanikel omad nõksud ja töö võtted selle tegemiseks.

Ja kui abi vaja on põika Viljandist läbi .

Viljandis tuleb igatahes korralikku vihma, loodame siis, et Kauksis sama sünnib !!!

Momendil RMK puhke piirkonnad enamikes kohtades suletud. Samas lubab ju homseks ja ülehommseks vihma.
Eks siis ole näha kus tuleoht väheneb.

randos kirjutas:Kuulsin täna jälle, et seal teesulud ees, ligi üldse ei pääse...
See koht, kus need kämpad on, see ala on lahti, aga telkimisala, kus E34`d käisid on kinni...
Saab see võimalik olla

Sellel telkimis alal suur "lõke" oli olnud ja tõesti koht tänu sellele suletud.

Endal värske kogemus, alt nippel lahti , paak õli täis ja kukud pealt siis survet andma.
Mina isiklikult panin vana korgi peale ,millele oli auk sisse tehtud ning vaikselt lasin kompressoriga surve takka. Tuleb jälgida vaid seda ,et õli paak tühjaks ei saaks.
5 minutit ja sidur oli õhutatud.

Sai siis nädalavahetus Kauksis viibitud ja seal ikka asi üsna hull. Metsa alune julmalt kuiv, grillida ja tuld teha ei tohi kusagil (Isegi mitte telklaagris). Poliisid sõitsid edasi tagasi ja trahvisid tuletegijaid. Kui vihma seal ei tule, jätkub selline olukord tükiks ajaks. Aga kena koht puhkamise...

Filter vahetatud ja auto liigub jälle !!!

redline kirjutas:vaheta kütusefilter ära

Selle teen kohe koju minnes ära, kui Viljandi autotarvikute müüjad suudavad mulle filtrit pakkuda .

Eile siis hakkas masin imelikult käituma, gaasi andes kiirendas masin 3500 pöördeni ilusasti, peale seda tõmbab autol nagu hinge kinni, nagu ei saaks kütet kätte. Täna hommikul aga ei tahtnud auto üldse enam käima minna, korra lubab ja see peale sureb välja. Kas kellelgi on olnud sellise probleemiga...

Homme ülevaatusele sõit, panen ka huvi pärast Biod sisse , vaatame mis Ü.V. vennad tahma ja Co testist arvavad.

Asi tõesti maas, ei saa minagi sinna sisse, kuid asenduseks selline link:

http://www.elcats.ru/

Kus kandi pealt vea üles leitsid ???

Põletasid plokikaane tihendi maha !!!

Tänud !!! Lahendus leitud.

Nii väga hea, aga ikkagi tekib küsimus kuhu võib siis kinnituda jämedam voolik.
Panin jahutus süsteemi sisse kusagil 5,5-6 liitrit vedelikku aga välja ei ole ta kusagilt jooksma hakanud ????
Õhtul lähen ja ronin veel vähe auto all, äkki näen kuhu võiks see lõdvik minna.

Võimu kaitse lülitab võimu tagant ära .
Kas võim lahja või hakkab tuksi minema , see kindel.

Olen päev otsa netis tuulanud, kuid tulutult.
Nimelt siis jutt käib 2 voolikust , mida ei oska kusagile ühendada.

Juhul , kui enne suvepäevi oma diisli liikuma saan, oleks huvitatud ka liitumisest klubilise liikumisega.
Kuhu ja kelle poole siis mina pöörduma pean, kas L-Eesti esindaja või Tallinna oma poole.

Nimelt keegi hea inimene oli autol lahti võtnud kõik lõdvikud ja maha kiskunud radika ja paisupaagi. Nüüd radikas ees, lõdvikud küljes isegi vedelik sees aga paisu paaki ei oska kusagile ühendada. Nimelt seda alumist toruotsa, millega mootorit jahutusvedelikuga arvatavasti täidatakse. Äkki keegi osk...

kust kandi pealt seda pöörete andurit otsida võiks ?

http://dl.bmworg.ru/book/bmw3_e30/BMW3_ ... l_shem.pdf

Aga kahjuks jah seal vaid 82-90 aasta autodelele

324d E30 - 33 Nii et pole midagi siin kõik noored .

Auto siis 1987

Aga soovitavalt võiks koht kusagil Kesk-Eestis asuda . Saaks rohkem raffast kokku .

1987 a. 324d tahhokas ei tööta, kust võiks alustada vea otsimist ?

Kui oma BMW traktori selleks ajaks liikuma saan oleks ka osaleja.
Kas üksi või koos perega , seda veel ei tea.

Tänud !!!

Tegelikult mõtlesin püstakuid ja õõts hoobasi.