amort võib seda põhjustada

Mu seitsmesel vilguvad umbes 10 sekundi tagant nagu strobo. Aga seda ainult siis kui tuled välja lülitatud on ja mootor käib.. Mis seda põhjustada võib?

Tean küll jah.

+ vaheta õli ära, ei saa halba teha

Esiteks e34 ei ole latti, teiseks härra Provokaator, kui tüüpvigadest midagi ei tea ei maksa kohe suud lahti teha

Lisaks on e38 kere peal seda tunduvalt lihtsam teosada kui 32

No tõenäoliselt mõtled seda tumelillat? Olen sõitnud sellega ja näinud kuidas sõidetakse+miljon korda keema lastud jms põnevat

Palun, tee endale teene ja ära osta seda raibet, sellest ei ole endam midagi järel

okei. "kordi" on ja vähe liig. aga päris tugevat müra teeb 1,8. ning V8 on 2,5st vaiksem. kõik kolm autot käe pärast võtta ning saab ümber istudes võrrelda. (ning jutt on siis obviousli mootori mitte rehvi või tuulemürast) Mootorist küll midagi ei olene, näiteks Hansu 518 on üks vaiksemai...

otsi jah sealt roolikarp üles

truumu kirjutas:

kollerimees kirjutas:Minumeelest on E39 ka väga vaikne.

Korralik E34 on vaiksem

Kohe kindlasti mitte, 39 on 34-st raskem, voolujoonelisem.. ja tunduvalt vaiksem, siin ei ole midagi vaielda

priitb kirjutas:Pidurisilinder (suport) läbi. Proovi sõita lukus piduriga ja saad teada milline läbi on. Vaheta välja!!! Igal klotsi vahetusel pannakse silindri kummi taha mingit õli, kui sada ei teha, kiilub klots peagi kinni aga mitte enne 500000km läbimist.

Mida see nüüd tähendama peaks?

minu e32 ei pannudki sport reziimis neljandat, kord proovisin tippkiirust, 210 peal jooksis kolmandaga piirajasse, lükkasin E peale ja alles siis vahetas käigu ära

Õõtsa pukside sees jäi klaasiliim väga ilusti pidama, miks seal ei peaks jääma

igasugu õhulõdvikud ja asjad terved?

temperatuuri andurit pakuks esialgu

Kui tahad esimese käiguga mingi 80kmh sõita võid selle 2,93 sinna panna.

Minu is-il on 4.1 all ja käigud parajalt lühikesed ja maanteel pöörded veel suht normis

Diffri padi on palju tõenäolisem viga

paisupaagist näha ju kas vesi ringleb või ei

155kw tonnise kere peale ei ole eriti jube relv

Tean, lammutasin selle vahepeal laiali ja jootsin kõik kohad üle. Aga mingi elektrik ma pole.. niiet muud teha ei osanud

Mõnikord lööb ühe nurga heledaks, enamus ajast täiesti must. Kas seda tasutavalgustust saab kuidagi parandada või peab midagi muud välja mõtlema n. ledid alla vms?

Kui nii tänulik oled, oleks viisakas oma võlad kah ära maksta..

Aga tee siis pilte ja värke kah, on huvitav jälgida

Su eelneva jutu põhjal kas mu jutt tundus nii kahtlane ma tahaks lihtsalt teiste arvamust teada sellest ette võtmisest ummi ütles et rihmade vahetamine on kah võimatu 750 aga 6 h läks ja vahetatud nad olid eriti ei usalda kedagi oma auto kallale aga vist seekord peab lubama mõne proffi sinna kapott...

Su eelneva jutu põhjal

Kui ise seda lammutama hakkad siis tõenäoliselt ta sul enam häält ei tee, vii kuskile töökotta

Kisub päris põnevaks, auto kah enamvähem korras juba, niiet kohal

tõenäoliselt tulen ka läbi

Ise panid kaane peale? Poldid õigesti pingutatud? Nii ploki kui kaane pinnad korralikult puhastatud enne kokkupanemist?