Keegi läks Sinu numbrimärgiga kuhugile benssu varastama:)

Lukustusosa vett pole saanud ning kinni külmunud nüüd? (see osa, millega kinnitub ukseposti külge). Võimalus oleks lüüa mõned korrad käega lingi ja ukseliistu vahele ehk põrutab lahti.

Statistikaameti andmetel oli 11874.- bruto III kvartalis, see teeb kätte 9591 eeki ehk 612,91 €. Paljud ei saa sedagi, vaata mis palka saavad poemüüjad ja teenindajad. Ära kujuta ette, et meil hakkavad ka palgad 2000+ € Sa vaata parem aasta keskmist, mitte ühte kvartalit. Ja suure panuse annavad se...

Nimelt auto on siis must metallik, aga kapott on nagu hallikas.Värvi erinevus on ikka hästi märgatav.Kunagi oli ka auto24.ee-s müüa üks kupee is, millel oli ka samamoodi kapott hall.Kas see peabki nii olema v on siin midagi aretatud? Siililegi selge, et nii ei pea olema. Arvata on, et kunagi ära va...

Videost vaadata siis oli ikka päris korralik hulk inimesi nö ummikus. Miks keegi appi ei läinud? Aga ju oli filmimine tähtsam.

Puksid kõik korras? Vaata näiteks öötsapuks üle.

Iseenesest võiks ära teha, kuid vahemaa liialt suur. Omal olen ise 4xel. aknad paigaldanud. Juhtmed puudusid, kuid seegi pole suur töö.

Kui vedelik kadunud pole siis võid töesti siduri enda poole vaadata..

Pistik

Kui selline valge pistik on all siis on imelihtne see paigaldus.

Sama õli, sama õlipotsik... Kui see sidur läbi on siis põhja alt vaadatuna peab olema käigukasti ja mootori vaheline osa märg. Kui ei saa aru, kas vesi või piduriõli siis maitse :D Teine võimalus on auto üles kerida ning see silinder käigukasti küljest lahti keerata, kui märg on siis järelikult leki...

Arvatavasti andis siduritöösilinder otsad/lekib. Vaata üle, käigukasti küljes asub (2-e mutriga kinni).

eelmisest postist:

eriti veel kui viimast pakutakse nii hea hinnaga kui 100 krooni/velg

Pole küll ise vaatamas käinud. Kuid vähemalt varasemad autod on olnud väga korralikud, mis müünud on see tüüp. Ei taha eriti uskuda, et seegi seitsmene tal mingi romu on.
Vähemalt linnapildis on auto väga silmapaistev:)

Tänud.

Oskaks keegi äkki veel anda mingi pilti vastava mootori süütenurgast? Vaataks igaksjuhuks üle, kas on täpne.

Kui on juhtmetes siis peale esimest lööki ei taha rohkem küll neid puutuda:)

M40

Autoks 1,8i 83kw ja oskaks keegi öelda pingutamise tugevuse? Järjekord on keskelt ääre poole aga, mis tugevusel täpsemalt?

Oled kindel, et 15l paagis? Äkki hoopis andur läbi ja valetab? Omal oli kuangi sama juhus. 15l näitab, kui jääb seisma. Lõpuks avastasin, et andur oli paagist lahti tulnud:)

Tere, Endal sama mure, piduri/sidurivedelik lekib. Panin paagi täis, 2 päeva peab ja paak jälle tühi ning sidur ei tööta. Alumine töösilinder on kuiv, kuid vedeliku lekib mootori ja käigukasti vahelisest tihendist. Kas peab siiski töösilindri ära vahetama või käikukasti ja mootori vahelise tihendi?...

Ulvar kirjutas:

Ei ole sellist sõna nagu "kakkuma". Lõpetage selle nõmeda sõna kasutamine

Tegelikult võiks vastuse postitamata jätta, kui midagi asjalikku pole öelda.

Ei ole kellelgi kogemust antud probleemiga? Igaljuhul sai sisselase ka maha kakutud ja kõik korralikult kokku tagasi visatud. Bensiini voolikud ka välja vahetatud ning katkine pihusti väljavahetatud (lahti kakkudes avastasin, et pihustil ots puru). Kui ikka ei midagi, starter ilusti omal kohal. Kas ...

Kuna ei ole siiani mingit vastust foorumist leidnud siis küsiks. Auto 318i 83kw. probleem tekib kävitamisel, kui käivitad siis tekib kuskil 80%juhtudest imelik pinin/kõrin kapoti alla (ja ikka salongi on väga kõvasti kuulda) . Just täpselt ainult käivitamise ajaks. Sai võetud roolivõimu ja geneka ri...

Esimese hooga pakuks soojakraan või jahutusvedeliku tase madal.

Pole küll mitte kunagi külastanud antud ettevõtet. Samas olen üldse remonditöökodasid külastanud väga vähe, kuna enamus asjadega saan ise hakkama ja ei näe mõtet, kui viga just elektrooniline pole ja vajaks diagnostika abi. Olen teemat jälginud algusest saadik ning kohe kuidagi ei tahaks uskuda, et ...

Aga ei saa mainimata jätta, et tänavapildis on ikka megakena

Kui lugeda kasutaja Alvar või Alvaro (ei mäleta täpselt kumb) siis UM.

Esiots on küll väga "nunnnnu"

Vaata pumba külge minev pistik üle. Viga võib olla hoopis selles, kuna ajapikku ei taha enam hästi ühendust anda.

Mööda testeriga, kas vool üldse pistikuni jõuab?

Kus see peab alles remontimine olema.

birgit123 kirjutas:Ma kardan, et too lahtusti võtab kohe midagi muud ka maha.

Ise mõtleisn ka sellele ehituspoe kontaktiliimile.

Ise sai kasutatud niiskuskindlat põrandaliimi (mingi pva tüüpi oli). Isegi see kuumalaine ei sulatanud laest lahti ja siiani samasugune, kui tehtud sai.