Eesti BMW Klubi

Tuuninguateljee G-Power otsustas teha sportliku kupee BMW M6 veelgi kiiremaks ja valmistas sellele autole terve komplekti ümberehitusi, sealhulgas ka forsseeritud jõuallika. Viieliitrise V10 baasmootori võimsust suurendati 507 hj-lt 620 hj-ni ning autol on uued sisse- ja väljalaskesüsteemid. Samal ajal suurenes ka maksimaalne pöördemoment, endise 520 asemel on see nüüd 580 Nm.

Moderniseeritud SMG käigukastiga G-Power BMW M6 kiirendab saja kiolmeetrini tunnis 4,5 sekundiga ning maksimaalne kiirus on piiratud 330 km/h.

Saksa ateljee pööras tähelepanu ka välimusele. G-Power spetsialistide loomingu tulemusena valmis uus aerodünaamiline kere, uued agressiivse vormiga esi- ja tagapamperid, küljeliistud ning spoiler pagasiruumi serval. Ümberehitatud BMW M6 väljalaskesüsteem annab teistsuguse heli ning väljalasketorud on ovaalse vormiga. Kupeel on all eksklusiivsed 21-tollised veljed, 285/30 rehvidega ees ja 245/35 taga. Ümberehitus hõlmab ka uusi 400 mm diameetriga ketaspidureid.



auto24

Fulber kirjutas:Kupeel on all eksklusiivsed 21-tollised veljed, 285/30 rehvidega ees ja 245/35 taga.

Sellise konfiguratsiooniga küll sõita ei julgeks

miks ees laiemad kummid?:O

Vot see on ilus ja VÕIMAS!
6 seeria on ikka viimase peale.

toivoku kirjutas:miks ees laiemad kummid?:O

esivedu

Fulber kirjutas: Moderniseeritud SMG käigukastiga G-Power BMW M6 kiirendab saja kiolmeetrini tunnis 4,5 sekundiga ning maksimaalne kiirus on piiratud 330 km/h.

+120 hp ja 0.1 sek kiirenduses võitu
Loodan et see max kiiruse piiramine ka tõele vastab, vastasel juhul pole neist hobestest kasu ju

Keda see M6 G-Power huvitab, siis siin saab teda ka "proovisõidul" näha:
http://www.youtube.com/watch?v=-PIOsW1zjpo

Ei tea,mis porsche mehed asjast arvasivad?

jõmmu4 kirjutas:Ei tea,mis porsche mehed asjast arvasivad?

Ma pakun et läksid koju ja panid masina müüki

Igatahes väga haige pill ikka