Avarii pildid

[Dreamon]

Imelik kokkusattumus liivalajal seistes fooriall swedpangapoole, kuulsin käis mingi krõbin, vaatasin peeglisse ohutuled põlesid opelil, naised olid üksteisele tagant sisse sõitnud, vaidlesid 5 minti ja läksid laiali. Juhtus see siis 14.00

[ladammm]

Teema natuke soiku jäänud. Siin 1 väike hangepanek

[Anti_K]

Hannese FB võetud pildid:




Jälle üks korralik E34 on manalateele läinud

[kajakaz]

Vaatasin ise ka FB-st neid pilte, asi ei tundu kõige hullem olema, hannes võiks masina tagasi võtta ja uuesti ülesse klopsida

[JanekEnde]

[Hendri]

No väidetavalt oli see ka juba 4 a tagasi kõva paugu üle elanud ja 2 päeva kerevenituspingis olnud jms...

[Miskitrohelist]

pauk nii kõva olnud et karbid tagant keered??!! või minu silm petab nii hirmsasti... Või käiski nende m-tech katete all mis sealt nüüdseks puudu on selline elu?!?!?!

[Reimers]

Täitsa vana laipp näeb välja nemde piltide peal Küljekarbid on ju täitsa läbi

[Anti_K]

Kusjuures ei jäänud palju puudu, et see E34 oleks sujuvalt minu valdusse rännanud. Läbirääkimised selle ümber käisid. Aga juu siis saatus tahtis teisiti. PS: karbid näevad ja üpris õnnetud välja

[Hannes]

Autol õnneks lansekad paigas, mootor omal kohal ja sild ka sirge all. Uued plekid kõik olemas ja radiaator ka uus juba.Esialgu Soomes pannakse auto liikuma ja Eestis olevat remondikohaga juba aeg kokkulepitud.
Arvatavasti ette aint M stanget ei tule enam.

[mkb]

/---/PS: karbid näevad ja üpris õnnetud välja

Auto on eelmine aasta ära värvitud.Ideaalis tahaks peeglid ja karbid uuesti värvimist, kuid ei sega suurt need praegu.

[Hannes]

karbikatted lendasid pauguga küljest ja see ei ole rooste seal, vaid karbid on seestpoolt õlitatud ja värki, kes ei usu lasen pildid teha
ja peeglid ja karbikatted tahtsid sellepärast värvimist, et olid krobelised, või noh lakk oli krobeline pealt.

[Madis.]

Katted olid liimitud külge? Piltidelt ei paista tüübleid.

[Hannes]

Ei olnud liimitud, aga paljud klambrid hoitsid väga kehvasti.Tänu sellele see minekut tegigi.

[allan_d]

Et AZL tehakse siis korda jah?
Ja eelnev avarii oli kusagil 5-6 aastat tagasi.

[Alex]

Eile-üleeile oli uudistes mingi lugu kus uuem audi oli roolijoodiku abil sõidu lõpetanud parkiva e28 otsas, tallinnas kuskil. Kahjuks ei leia uudiste nuppu, aga klipi järgi paistis väga viisakas korras 7'ne. Mõtlesin, et äkki foorumist keegi. Igaljuhul kahju, kuid paistab nagu audi oleks oluliselt rohkem kortsus kui baierlane.

[Kunnark]

E32 ikka ,mitte 28

[Leedu]

Audil polnud ei ülevaatust ega kindlustust ka mitte.

[Alex]

e32, jah, vabandust, läks segi veidi

[Hendri]

Kas E32 sai külgepeale paugu või jäigi taganurk nii terveks võrreldes audiga?
Kuigi jah, ilmselt võivad vigastused ka vastupidiselt olla ja E32 altpoolt nüüd palju kõveram

[danilka]

stange nurk sees

[Glipz]

http://www.tallinnapostimees.ee/1156580 ... -soiduauto" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen ammu juba mõelnud, et millal need ülbed sahamehed midagi korraldavad. Endalgi paar juhust olnud kus lihtsalt keeratakse ette või siis tullakse ülbelt vastu.

[jjanno]

Tere

Olen ammu juba mõelnud, et millal need ülbed sahamehed midagi korraldavad. Endalgi paar juhust olnud kus lihtsalt keeratakse ette või siis tullakse ülbelt vastu.

Sahamehed on parimad mehed üldse Eesti talves. Tegemist pole mitte ülbusega vaid raske tööga. Vahest peavad sõitma ka vastassuunas ning muude põnevate kohtade peal. Seetõttu on neil ka vilkur peal. Olen näinud ka juhtumit, kus "lennuk" suudab keset tammsaare pikendust sirgelt liikuvale lumesahale sisse lajatada.

Suur tänu neile selle töö eest. Minul pole probleemi nende lähenedes kiirust vähendada või vajaduselt tasakesi teepeenrale sõita.

jJanno
PS: ei tea konkreetse juhtumi asjaolusid.

[Volum]

http://www.tallinnapostimees.ee/1156580 ... -soiduauto

Olen ammu juba mõelnud, et millal need ülbed sahamehed midagi korraldavad. Endalgi paar juhust olnud kus lihtsalt keeratakse ette või siis tullakse ülbelt vastu.

Sorri, aga ma ei saa lihtsalt midagi ütlemata jätta, kuna ma töötan ise täpselt samal alal. Maru lihtne on öelda "Ülbed sahamehed", linnas peame sõitma lubatust väiksema kiirusega, just sellepärast, et teisi mitte segadusse ajada. Lisaks sellele pead koguaeg ette vaatama, et kuhugi äärekivisse sisse ei löö, tekib nii firmale kui ka linnale varaline kahju. Lisaks on vilkurid, mis põlevad nii ees kui ka taga, mõnel juhul ka külgedel. Kehtib ju seadus: § 17. Tee andmise üldised kohustused (2) Liikleja peab andma teed sõidukile, [--] , samuti teel töötavale sisselülitatud kollase vilkuriga sõidukile [--] Vajaduse korral peab liikleja tee andmiseks seisma jääma. Ilmselt sahajuht ei pannud lihtsalt tähele kui ümber pööras. Vahepeal tekib lihtsalt selline juhus, kus pead lihtsalt ette keerama. Ülbelt vastu tulla jääb mulle arusaamatuks. Terve tee vaja puhtaks lükata, mitte teeäär ainult...

[tramtram]

jee, lume lükkamine tähendab nüüd, et ilma suunda näitamata, ega teiste reaktsiooniajaga arvestamata võib kohe vasakule-vastassuunda ette keerata.

[pancho villa]

isiklikult eelistan töötavate vilkuritega varustatud teehooldemasina läheduses valmistuda ootamatuteks trajektoorimuutusteks - mida rohkem igast tohmanid neil jalus siblides töötegemist häirivad, seda vähem sahatud kilomeetreid. igas situatsioonis oma "õigust" taga ajada on suht matslik

[ImreR]

Kuna ise kasutan ka vilkuvaid tulukesi teepeal töötades(täiesti teine valdkond, rehviabi veoautodele), siis tean kuidas inimesed olukordi hindavad. Õigemini nad ei tee seda üldse. Kui mina näen vilkuvaid tulukesi(ohutuled, vilkurid jne.), siis ma vähendan kiirust, et olla valmis ootamatuks olukorraks. Iial ei või teada, mis ees ootab(jubedaid asju vedeleb teepeal, ära vajunud tee jne.). Meil aga enamus juhte ei suuda püsikat ega ka jalga gaasilt maha võtta. Miks see nii on, jäägu igaühe enda otsustada... Milles siis siin nüüd tööinimest süüdistada?
Ma ei hakka oma kogemusi siin lahkama, aga seda ütlen küll, et maanteedel on inimesed loomadega võrdsed.... Seis on väga halb kahjuks
Vaadake ikka kõigepealt peeglisse ja siis kiruge ja karjuge!

[AgoL]

ImreR postituse ajendil:

teemaväliselt jätkates, aga ehk on selle põhjuseks ohutulede liiga kerge ehk vale kasutamine. Näiteks maanteel bussitaskus keha kergendamisega tegelemine, linnas teisi takistvalt seismine keset sõidurada jne ohutuledega - viibki lõpuks sellise hoolimatu suhtumise juurde. Kui ikka näha ei ole, miks vilgutatakse, siis ise võtan ka hoogu maha.

Sahameestest. Amet on raske, aga nii on ka paljude muude ametitega. Austan neid, kes seda tööd oskavad ja tahavad teha. Küll aga paneb imestama viimasel ajal üsnagi valitsev trend pealinnas, et seda tööd tehakse kuidagi üle jala. Ma ei nuta nö kvartalisisese tänava pärast vaid imestama paneb, kuidas iga lumesaju järel tänavad kitsamaks lähevad. Konkreetne näide on mul Tammsaare pikenduse kiirendusrada ent neid näiteid on terve linn täis. Seal peaks olema ruumi küll, kuhu lumi lükata. Kui ei tea, kus on äärekivi, siis tuleks ehk kepid püsti panna. Või lumevabal ajal objektiga eelnevalt tutvuda. Väiksemaid tänavaid on nüüd lükkama hakanud kastikad, mis tuiskavad kolinaga tänavajupi läbi ja kasutegur on pehmelt öeldes väike. Täna hommikul 6 paiku liigeldes oli linn suhteliselt lumine ja lükatud oli ka nii, et sellest kumas läbi päevase sula ootus. Kas ei oleks siis lihtsam juba tegemata jätta? Eks ta vist lõpuks taandub vähempakkumiste ja vähese kontrolli taha.

Vabandust pika heietuse üle... Head roolimist!
Ago

[V2ike_Suur]

ImreR postituse ajendil:

teemaväliselt jätkates, aga ehk on selle põhjuseks ohutulede liiga kerge ehk vale kasutamine. Näiteks maanteel bussitaskus keha kergendamisega tegelemine, linnas teisi takistvalt seismine keset sõidurada jne ohutuledega - viibki lõpuks sellise hoolimatu suhtumise juurde. Kui ikka näha ei ole, miks vilgutatakse, siis ise võtan ka hoogu maha.
Ago

Täitsa nõustun. Jällegi "uue" liiklusseaduse läbimõtlemata osa. Nüüd on ju lausa kohustus maanteel peatudes ohutulesid kasutada. Juhul kui tegu pole hädapeatusega ja auto ei asu sõiduteel, võiks täiesti piisata ääretuledest nagu varem. Ohutuled võiks jääda ikka ohtlike (tahtmatute) situatsioonide jaoks.

[Rist0]

Merivälja teel üks LCI X6M lumehunniku otsas,nurk sees ja padjad lahti.Kellegiga kokku saanud aga teist osapoolt polnud näha.
Artikkel ja pildid ka olemas http://www.tallinnapostimees.ee/1158794 ... utot-kokku" onclick="window.open(this.href);return false;