Eesti BMW Klubi

...et siis üritaks teha ennetava teema, kuidas oleks võimalik kaitsta oma auto esiosa varaste eest.
Viimasel ajal väga sagedaseks läinud BMWde esiosade vargused, vähemalt minu tutvusringkonnas on lähiajal jalutama läinud ühe e39 ja ühe e38 bamperid koos kõige sinna juurde kuuluvaga. Teadupärast ei ole see enam nii odav teema kui mersu peeglid, seega tahaks teada, kas keegi on kuidagi pööranud ka suuremat rõhku bamperi tugevamale kinnitamisele? Originaalis seisab bamper üldiselt ees / kinni kahe kruvi / poldiga.
Kui kardate, et oma teadmisi jagada, et ka vargapoisid võivad teada saada, siis minu poolest pange kasvõi mulle PS, sest oma esiosa tahaks küll kuidagi ära kindlustada.

kahjuks nii see on, kõik mis hakkab vasele pätile taskukohaseks saama (E38 ja E39) siis hakatakse ka teistelt selle tarvis juppe varastama, haige värk. Ma ei imestaks, kui varsti varastatakse autolt õõtshoovad ära, et jupi pealt kokku hoida

Mul selline kogemus, et kui viimane hooldus UM'is oli, siis tuli töömees ise ja ütles, et näe bamperi saab sul nii ära võtta ja tuled nii ja uksest sisse saab nii ja siis andis rea soovitusi mida teha et nii ei juhtuks. Ja nad tegidki. Lisaks ei pidanud midagi maksma. Nad nö tulid vastu. Lisaks võtsid maha ka selle, et kui võtmega uks avada, siis immo maha ei lähe. See pidi varguse ajal oma paar minutit lisa aega andma. Asi seegi.

Relk kirjutas:Mul selline kogemus, et kui viimane hooldus UM'is oli, siis tuli töömees ise ja ütles, et näe bamperi saab sul nii ära võtta ja tuled nii ja uksest sisse saab nii ja siis andis rea soovitusi mida teha et nii ei juhtuks. Ja nad tegidki. Lisaks ei pidanud midagi maksma. Nad nö tulid vastu. Lisaks võtsid maha ka selle, et kui võtmega uks avada, siis immo maha ei lähe. See pidi varguse ajal oma paar minutit lisa aega andma. Asi seegi.

See on teeninduses ootuste ületamine

Ivar kirjutas:

Relk kirjutas:Mul selline kogemus, et kui viimane hooldus UM'is oli, siis tuli töömees ise ja ütles, et näe bamperi saab sul nii ära võtta ja tuled nii ja uksest sisse saab nii ja siis andis rea soovitusi mida teha et nii ei juhtuks. Ja nad tegidki. Lisaks ei pidanud midagi maksma. Nad nö tulid vastu. Lisaks võtsid maha ka selle, et kui võtmega uks avada, siis immo maha ei lähe. See pidi varguse ajal oma paar minutit lisa aega andma. Asi seegi.

See on teeninduses ootuste ületamine

No mina UM'iga alati rahul olnud. Nendega peab lihtsalt nende tasandil suhtlema stiilis: "tra mingi vend üritas mu fucking pamperit ära tõmmata. Ma mõtlesin et mind ei koti et midagi peaks ette võtma" ja siis nad ka nii vastavad :"täitsa per.... värk no ma võin sul siit nii teha et siis ei saa nad mitte s......kätte"

..mis kahjuks ei tähenda just nende eriti head suhtluskultuuri, aga see on juba teise teema jutt..

Igasugu nippe teavad just vargapoisid kõige paremini, kõike kindlam on keevitusega mutri pead üle lasta

ise sai e39 tagastange kalla lkyll kõvasti pulgestatud ette kätte saada, kas mitte e34 ja e39 stange kinnitused teineteisest erievad pole? e34 jah oli väga simpel aga e39 vist hoopis erinev kinnitus.

Tagumise kohta ei oska midagi öelda aga korralike tööriistadega läheb esistange likvideerimiseks max2 minutit. See siis E39 puhul.

igati pooldaks neid keskaegseid karistusmeetoteid.alustaks vargapoiste sõrmedest, neid ju tykki 10. vahendid pole ja kuigi kallid, yks korralik pakk ja hea kirves.

mulk2 kirjutas:ise sai e39 tagastange kalla lkyll kõvasti pulgestatud ette kätte saada, kas mitte e34 ja e39 stange kinnitused teineteisest erievad pole? e34 jah oli väga simpel aga e39 vist hoopis erinev kinnitus.

Kui tahad stanget vahetada, siis on vist sada erinevat mutrikest ja trikki, kui tahad selle lihtsalt minema ajada, siis tõesti 2 poldi teemat. Alati on kõik süsteemid kasutaja jaoks keerulised ja varga jaoks lihtsad.

Relk kirjutas:No mina UM'iga alati rahul olnud. Nendega peab lihtsalt nende tasandil suhtlema stiilis: "tra mingi vend üritas mu fucking pamperit ära tõmmata. Ma mõtlesin et mind ei koti et midagi peaks ette võtma" ja siis nad ka nii vastavad :"täitsa per.... värk no ma võin sul siit nii teha et siis ei saa nad mitte s......kätte"

...ja sellepärast ma polnudki kunagi aru saanud, miks minuga kas ei taheta suhelda või krt teab milles asi on... ühesõnaga UM'is tegu madalalaubalistega.
Lähen teen proovi käitumise osas juba lähipäevil, sest vaja uus kroomliist pagassile asemele osta, mille piixud narkarid (või siis vaesed pätid, kellel vaja '94 a e38'st teha '97 a oma) kaasa otsustasid võtta.

No ega seal asi nii hull ka ei ole, kuid peab siiski tõdema, et nad vajavad teistsugust lähenemist.