Eesti BMW Klubi

AARE540 kirjutas: ↑24.01.2020 11:53 08 Järjekordne näide, et kõik poliitikud valetavad! Kuivõrd see abilinnapea poliitik on, aga kui tõesti nii on, et sellised inimesed "ideaalses korras" autot nii müüvad, siis tsiteerides üht kuulsat meest- vist ka tartlane- tule taevas appi!

+1
igast linnapeadelt ja abilinnapeadelt ja poliitikutelt saad kindlasti "hea" auto

Neilt ju teatavasti ainult head saabki

See nimekiri asjadest on väga pikk. Oleks siis üks asi, see pakkumus on 4 lehte pikk! Ma nimetaks seda tahtlikuks pettuseks. Käisin Inchcape -s.

Kuidas see võimalik,nii uue auto puhul üldse?

.

**** miks seda üldse vaatama minna fullplank, mõttetu mootor, räige hind.

30k võinatuke alla eest saab 3.0 biturbo 230kw full M ja kõik kulinad peal..

F tekstiilsisu ei oska kommenteerida, kuid G peal on küll tegemist väga mugava valikuga.

galamaa82 kirjutas: ↑24.01.2020 14:00 38 See nimekiri asjadest on väga pikk. Oleks siis üks asi, see pakkumus on 4 lehte pikk! Ma nimetaks seda tahtlikuks pettuseks. Käisin Inchcape -s.

Minumeelest see BMW esinduse test on selline, et kui sa laseksid uuele autole selle teha, saaks ka poole või terve lehekülje jagu vigu.

Jah, aga miskit on neil vahepeal süsteemis muutunud. Ma sain ka video, kus kõik need vead näidatakse ette ja nii see reaalselt ongi ning need kajastuvad pakkumisel. Ei mingit häma, minu arust üli positiivne, kuna ei jää muljet, et saaksid petta või keegi kirjutab miskit juurde. Kasutan edaspidi ka seda teenust 100%.

NB! Kui kellelgi jääb mõni korralik E38 silma, siis palun andke teada. Otsin pühapäevikut, millega perega sõita vahetevahel. Olen nõus korraliku asja eest ka maksma. Eelistus on tumeroheline eelkõige, must või tumesinine. Sama lootsin ka selle sinise 7-nda seeriaga. Kõik pidi ju korras olema, mitte mingeid investeeringuid ei vaja. Saan aru, et kui tegemist oleks ühe või paari asjaga kehvasti ja asja hind oleks 1000-2000. Siis ma pigem nimetaks selle auto korrasolekut heaks, aga kui sul on kahe käe peal vigu summas 5316 eur, no krt, see ei ole korras auto.

galamaa82 kirjutas: ↑24.01.2020 20:03 17 Jah, aga miskit on neil vahepeal süsteemis muutunud. Ma sain ka video, kus kõik need vead näidatakse ette ja nii see reaalselt ongi ning need kajastuvad pakkumisel. Ei mingit häma, minu arust üli positiivne, kuna ei jää muljet, et saaksid petta või keegi kirjutab miskit juurde. Kasutan edaspidi ka seda teenust 100%.

NB! Kui kellelgi jääb mõni korralik E38 silma, siis palun andke teada. Otsin pühapäevikut, millega perega sõita vahetevahel. Olen nõus korraliku asja eest ka maksma. Eelistus on tumeroheline eelkõige, must või tumesinine. Sama lootsin ka selle sinise 7-nda seeriaga. Kõik pidi ju korras olema, mitte mingeid investeeringuid ei vaja. Saan aru, et kui tegemist oleks ühe või paari asjaga kehvasti ja asja hind oleks 1000-2000. Siis ma pigem nimetaks selle auto korrasolekut heaks, aga kui sul on kahe käe peal vigu summas 5316 eur, no krt, see ei ole korras auto.

Noh F15 puhul võib 5000 arve tähendada paari õõtshooba, mingeid pukse, hooldust, pidurikettaid.

Mis autole see kontroll nüüd tehti? E38 või F15?

Jutust saab aru, et e38

Otot. Ma arvasin ka, et F15 kontrollist käib jutt. Sa käisid E38'ga Inchcapes kontrollis ja said ainult 5000€ eest vigu ja arvad, et müüja on petis?

Päris huvitav püänt.

Esinduses see 5k euri tuleb täis paari kulunud polstri numbritule pirnide ja geneka remondiga suht kiirelt

Ei remondi seal keegi midagi vaid asendatakse uute detailidega

Tänapäeval juba kodugaraazis nokitsedes pole mõtet mingil laiatarbe masinal genekat remontida. Milleks mingit rümpa elustada kui uus maksab nii vähe. Enda aeg maksab ju ka midagi

Vana v12 seitsmeka puhul pole see 5 kilo esinduses midagi. Ma ütleks, et päris hästi läks siis.
Samas võiks ju müüja lihtsalt selle lause "vigu pole ja investeeringuid ei vaja" ära kustutada ning kogu teema oleks olemata.

Mis mõned suuremad probleemid olid, mis Inchcape välja tõi?

ooDDoo kirjutas: ↑25.01.2020 08:54 34 Tänapäeval juba kodugaraazis nokitsedes pole mõtet mingil laiatarbe masinal genekat remontida. Milleks mingit rümpa elustada kui uus maksab nii vähe. Enda aeg maksab ju ka midagi

Sest remont on kiirem mõndade autode puhul ja samasuguse garantiiga? Ja üldiselt ikka odavam.

iffiff kirjutas: ↑25.01.2020 10:19 03 Vana v12 seitsmeka puhul pole see 5 kilo esinduses midagi. Ma ütleks, et päris hästi läks siis.
Samas võiks ju müüja lihtsalt selle lause "vigu pole ja investeeringuid ei vaja" ära kustutada ning kogu teema oleks olemata.

olen 3 f seeriaga käinud kontrollis millel oli samasugune tekst juures, kõik vajasid 3-5k sisse et pill oleks normaalne

BiTurbo Alpina kolmene
https://www.auto24.ee/3315629

Jälle diisel. Kas uuemad bmw bensukad on nii mõttetud või milles asi?

iffiff kirjutas: ↑25.01.2020 10:19 03 Vana v12 seitsmeka puhul pole see 5 kilo esinduses midagi. Ma ütleks, et päris hästi läks siis.
Samas võiks ju müüja lihtsalt selle lause "vigu pole ja investeeringuid ei vaja" ära kustutada ning kogu teema oleks olemata.

Täpselt nii ongi, see teema oleks olemata olnud, kui sa ei kirjutaks müügi kuulutusel, et vigu pole ja investeeringuid ei vaja. Ma lihtsalt lootsin (lollide ootus), et kui keegi midagi sellist väidab, siis mingis osas ka nii on. Seetõttu ma ka lasen alati kontrolli teostada ja saada reaalselt teada, kuidas seisukord on. KEda ma siin petan siis, ainult ise ennast, et pigistan silma kinni, ahh mis krt need asjad siis maksavad. Kõik kokku võtta, siis ikka lõpuks tuleb. Oleks loomulikult aru saanud, kui miskit paar kolm asja vajaks tegemist ja omanik seda ise ei tea. Võibolla ta hindabki auto korras olekut teise pilguga kui ma ise. Minu jaoks korras asi on korras -vigasid ei esine või siis mõni! Meil ongi siin kõikidel asjadest oma arusaam. Mõningad asjad: lekkivad amordid , erinevad silladetailid, küünalde juhtmestik, trosside vahetused jne jne. Kui need nüüd kõik kokkupanna, siis tulebki nimekiri pikk ja korralik summa. Jah, võibolla ongi õigus, et vanal 7 seeria bmw summa 5 pool kilo kokku ei olegi miskit, aga krt siis ära kirjuta et auto korras. Ma oleks sellega arvestanud. Lasin teha ka mootoril survetestid silindrites. 11 on madalam, kui teised. Kuna ma olen suht pedant ka auto välimuse osas - tegelenud auto kerede poleerimistega hobi korras üle 20 aasta, siis see oli minu jaoks kõige suurem tagasi löök. 99% inimestest isegi ei näe neid vigu, mida mina näen ja mis ees ootamas on. Ühesõnaga las jääda, nii kord juba on!
Ühesõnaga mõtlesin, et jagan foorumlastega infot, selleks see siin ongi.

Järgmine kord alustaks äkki, et millisest autost jutt käib!!!

galamaa82 kirjutas: ↑24.01.2020 10:37 42 Hei!
Lasin UM sellel autol kõige põhjalikuma kontrolli teha. See auto vajab koos tööga 5316 EUR sisse panekut Lisaks mõlemad küljed värvitud -eeltöö kehvasti tehtud (ma muidugi pedant) Kui selle info omanikule saatsin, siis ütles, et ta ei viitsi lolli juttu kuulda. Ma kirjutasin vastu, et lolli juttu just ajab tema ja ta ise enda jutu peegel:) Auto siis 100% korras ja lisainvesteeringuid ei vaja. Seda siis räägib Taru abilinnapea kandidaat Kes tahab rohkem teada, mis selle pakkumise sees on, siis võib minult Inchcape video ja pakkumise ära osta:) Saate auto korda.

Ma ei saa ka enam 100% kindel olla, kas esimene arusaamine enam kehtib, et käis X5e kohta, hetkel mõtted juba E38 peal..

agoy kirjutas: ↑27.01.2020 07:28 26 Jälle diisel. Kas uuemad bmw bensukad on nii mõttetud või milles asi?

Sa kahtled ka selles?

Oliver.L kirjutas: ↑27.01.2020 13:19 43 Ma ei saa ka enam 100% kindel olla, kas esimene arusaamine enam kehtib, et käis X5e kohta, hetkel mõtted juba E38 peal..

Mulle tundub, et ta mõtleb seda sinist e38 750-i mis on eelmise lehe alguses. Kuigi segaduse vältimiseks oleks võinud lingi juurde panna.

Facebookis müüb Hannes Mitt.
Tel nr juures polnud.

galamaa82 kirjutas: ↑27.01.2020 09:19 44 Lasin teha ka mootoril survetestid silindrites. 11 on madalam, kui teised.

10 bari on min lubatud V12'l.