Foorumi vaikne hääbumine

[BumBum]

See on täitsa tõsi välismaiste foorumite puhul, et palju lahendusi tuleb privaatselt ja tasuga. Küll seal on ka arusaadud, et ei ole mõtet vaielda ja tõestada oma teadmisi. Lihtsam on väikse tasu eest müüa oma teadmised neile, kes seda tõesti vajavad.
Ühe näitena tuleb meelde NBT kõvaketta taastamine. Kui alguses oli arvamus, et kõvaketta rikkumisel, valesti kodeerimisel(bricked hard drive) ei ole võimalik seda taastada, siis aeg näitas midagi muud. Leiti lahendus ja sealt edasi läheb asi privaatseks.

[vaarikas]

Ma ise kunagi ammu lõpetasin selle foorumi aktiivse kasutamise, kuna minu postitused kogeustest mis mul olid ühe teada-tuntud firmaga CarMaster ja Patrik ja Valdek, kustutati lihtsalt ära, sest see firma oli siin sponsor.

Mul olid pildid ja ka tšekk tõestuseks, see kõik ei kõlvanud ühele Annely nimelisele tegelasele.

Mis reeglitest te siin räägite - reeglid?

Kui on tsensuur siis pole asjal lihtsalt mõtet.

See foorum on pm surnud, ja sellest pole kahju, loodan, et sponsorid maksavad edasi ja pappi tuleb nigu muda.

[oja86]

Nagu põhja koreas

[MAV]

Tunnen puudust, et siin ei ole nuppu "vaata lugemata postitusi", mis on elementaarne kõigis auto foorumites.

[Cryptopsy]

Tunnen puudust, et siin ei ole nuppu "vaata lugemata postitusi", mis on elementaarne kõigis auto foorumites.

Täitsa olemas ju.

[priitv8]

Tunnen puudust, et siin ei ole nuppu "vaata lugemata postitusi", mis on elementaarne kõigis auto foorumites.

Kiirlingid > Vaata uusi postitusi

[LepaValdek]

Tunnen puudust, et siin ei ole nuppu "vaata lugemata postitusi", mis on elementaarne kõigis auto foorumites.

Kiirlingid > Vaata uusi postitusi

Mulle tundub, et see vahepeal kaotab ikkagi mingid postitused ära ja näitab ainult "uusi", mitte "kõiki lugemata".
Ok, seal kõrval, jälle targem

[LEDBeam]

2-8 kasutajat (koos bot-idega) foorumil ja ttsys saadeti puhkama. Lisaks oli ta veel maksev klient, kas ettemakstud raha tagastust olete pakkunud?
Tase. Pole mõtet isegi müügikuulutust teha, kui aktiivsus 0-lähedane. Kas eesmärk ongi see koht välja suretada ja hoida püsti nädalas paari postituse tarvis autopiltide haipimiseks? Meenutuseks, et newsgroup auto.ee suri järsku. Nii, et hoiatavaid näiteid on võtta küll. EBK peaks hakkama kukalt sügama, milline on selle jututoa kreedo. Hetkeseis on masendav ja foorumi-poliitika puus. Hoiatav näide on ka bravuurikalt alanud kokkutuleku nurjumine.

[siim320]

2-8 kasutajat (koos bot-idega) foorumil ja ttsys saadeti puhkama. Lisaks oli ta veel maksev klient, kas ettemakstud raha tagastust olete pakkunud?
Tase. Pole mõtet isegi müügikuulutust teha, kui aktiivsus 0-lähedane. Kas eesmärk ongi see koht välja suretada ja hoida püsti nädalas paari postituse tarvis autopiltide haipimiseks? Meenutuseks, et newsgroup auto.ee suri järsku. Nii, et hoiatavaid näiteid on võtta küll. EBK peaks hakkama kukalt sügama, milline on selle jututoa kreedo. Hetkeseis on masendav ja foorumi-poliitika puus. Hoiatav näide on ka bravuurikalt alanud kokkutuleku nurjumine.

Pigem saagu otsa kui ttsys möla lugeda igas postis. Okei osa jutt oli sisuga ja tark, aga enamus oli puhas pas..k. Selgelt näha, et veebis esinemis vajadusega persoon. Tahab nii usinasti sõnu ritta seada,mingu delfisse.

[jjanno]

Meenutuseks, et newsgroup auto.ee suri järsku.

Minu mäletamist mööda surid kõik uudisgrupid üsna korraga, kui püsiühendused ja foorumid populaarsust koguma hakkasid. Sai juba 24 aastat tagasi neid loetud :)

Aga endiselt... Selle foorumi hiilgeajad olid siis, kui toimusid üritused. BMW autocrossing, Bowling, Pildistamised, seiklussõit jms. Inimesed tahavad ikka millestki muust ka rääkida, kui ainult sellest, et "uus seitsmene on ikka jube kole". Seda juttu on juba paarkümmend aastat räägitud.

jJanno

[AARE540]

Tõesti, isegi mäletan, et siuke 15+- aastat tagasi käis siin ikka väga vilgas elu ja nagu foorumi avalehelgi ütleb, siis aastal 2008 oli mingi aeg korraga siin 253 (!) kasutajat. Ma arvan, et praegu on isegi 10x väiksem kasutajate arv palju tahetud Eks oma osa on erineval sotsmeedial, samuti inimeste endi muutumises.

[strohher]

näiteks driftime.ee foorumis oli 2010- ca 2014 aastani päris huvitav erinevaid auto teemasi lugeda aga peale seda 110% välja surnud see foorum seal peale kõigi FB ja instasse kolimist.

[jjanno]

Tere

... siis aastal 2008 oli mingi aeg korraga siin 253 (!) kasutajat...

Parasjagu toimus just "Sõidurõõm 2" regamine ning info jagamine, kui ma nüüd õigesti vaatasin. Tehke järgi

jJanno

[Cardo]

Jah olid ajad ja rohi oli rohelisem, Y generatsioon oli veel ennast leidmas, aga seda ei märganud keegi mis järgneb y generatsioonile, või vähemalt nüüd märgatakse
Toona oli interneedus selline huvitav koht kuhu end sisse sulandada ja avastada enneolemata aardeid, nüüd on kõigil sellest villand. Interneedus on puht praktiline asi ja midagit uut sealt leida pole võimalik. Kui toimub interneeduse siirdamine silma võrkkestale, siis saaks vol 3 või mis iganes numbriga taas pisut endid turgutada, aga kauaks ?

Tervitused sõidurõõmu osavõtlikule kollektiivile ! Penskarieas teeme kõbidele retrosõiduka kah kunagi
Ajame oma haisvad bensu või masuudiröövlid tänavale kus siblavad fusioonküttel liikuvad poolhõljukid ja laseme linnarahvale näole naeratuse tuua, et olid kord ajad! Kütuse hinnad pole siis enam aktuaalsed, ning ε generatsioon on alles hoogu sisse saamas!

[Veljo_V]

Jah olid ajad ja rohi oli rohelisem, Y generatsioon oli veel ennast leidmas, aga seda ei märganud keegi mis järgneb y generatsioonile, või vähemalt nüüd märgatakse
Toona oli interneedus selline huvitav koht kuhu end sisse sulandada ja avastada enneolemata aardeid, nüüd on kõigil sellest villand. Interneedus on puht praktiline asi ja midagit uut sealt leida pole võimalik. Kui toimub interneeduse siirdamine silma võrkkestale, siis saaks vol 3 või mis iganes numbriga taas pisut endid turgutada, aga kauaks ?

Tervitused sõidurõõmu osavõtlikule kollektiivile ! Penskarieas teeme kõbidele retrosõiduka kah kunagi
Ajame oma haisvad bensu või masuudiröövlid tänavale kus siblavad fusioonküttel liikuvad poolhõljukid ja laseme linnarahvale näole naeratuse tuua, et olid kord ajad! Kütuse hinnad pole siis enam aktuaalsed, ning ε generatsioon on alles hoogu sisse saamas!

[Kert11]

Ma tean mitut BMW omanikku oma sõpruskonnast kellele meeldib bmw kuid kes pole foorumit mitte kunagi kasutanud, ega oma kontot siin (ühel i3, teisel G seeria viiene). Neil lihtsalt pole kiire elu kõrvalt aega ega tahtmist käia siin lugemas (ega ka vajadust). Kui sul on uuepoolne garantiiga bmw, siis sul pole ka vajadust otsida tehnilist abi.

[toivoku]

Ma tean mitut BMW omanikku oma sõpruskonnast kellele meeldib bmw kuid kes pole foorumit mitte kunagi kasutanud, ega oma kontot siin (ühel i3, teisel G seeria viiene). Neil lihtsalt pole kiire elu kõrvalt aega ega tahtmist käia siin lugemas (ega ka vajadust). Kui sul on uuepoolne garantiiga bmw, siis sul pole ka vajadust otsida tehnilist abi.

no seal on auto punktist a punkti b ehk praktiline väärtus, foorumis töllavad need kelle jaoks auto pakub ka mingit emotsiooni ja tahaks seda teistega jagada.

[Jaanus_V]

Just ja tahaks odavamalt midagi korda saada kellegi abiga jne. Foorum üldiselt polegi uuema masinaga rahvale. Kui siis mingi tuuning foorum ehk. Aga ma tean paari, kes on ka väga asjalikud bemmivennad aga ei veeda ka siin aega. Eks teadmisi saab mujaltki aga minu jaoks on see foorum nagu delfi uudiste lugemine, midagi lõbusat, midagi harivat jne. Hea teiste kogemusest õppida ja järeldusi teha ja võibolla ka mõnda õigele teele suunata. Järjest vähem inimesi viitsib ise midagi teha või korda teha. Lihtsam on ju visata auto kuhugi ja küll tehakse. Mu vend ei osanud akutki vahetada siin mõned nädalad tagasi. Pmst õpetasin kumba pidi mutrivõtit käes hoida. Uus põlvkond
Foorumi hääbumine on ilmselt üleüldine teema. Foorum oli uus ja huvitab kui internet massidesse läks. Hea oli ju kodus arvutis vaadata, mis keegi teinud on ja abi küsida jne. Selles mõttes ta toimib minu jaoks samamoodi ka praegu aga seda viitsimist jääb üldiselt inimestel järjest vähemaks ilmselt. Vaja oleks juurde inimesi, kes tegelikult nokitsevad aga ei viitsi siin käia. Kui nad siia saaks oma huvitavaid projekte jagama, oleks ilmselt rohkem põnevat lugemist. Ilmselgelt on alati neid, kes ei tea üldse midagi ja neid, kes teavad kõike. Foorumist saab üldiselt üsna kiirelt ikkagi mingisuguse vastuse ja suuna kui on mõistlikult püstitatud küsimus ja probleem.

[WhoIsTheMaster]

Tööl igav ja lugesin läbi.

Viskan ka oma 5 senti vahele.

Olen ise ühes oluliselt väiksemas sõiduki MUDELI foorumis veteranliige(samad õigused mis adminnil).
Mudeli uusim versioon on täna 20 aastat vana.

Meil on oma pildipank, postitustele saab panna laike, aktiivseid sõidukiteemasid(viimased 6 kuud) on äkki 5-6.
kasutajaid 729(paljud neist väga vanad), liikmemaksu maksvaid 54, sh. on paljud neist foorumlaste elukaaslased, kes healjuhul 1 postituse üldse teinud. Suve ja talvepäevad, foorum on kergelt nagu pere, teame üksteist suht hästi jne.
FBs on meil oma mölachat.

Nädalas tuleb paar postitust ükskõik mis teemal.

Üritame ikka foorumit ülal hoida, aga mis teha, autod saavad vanemaks, uusi peale ei tule. Inimeste huvi lihtsalt remondipäevikut pidada on kesine. Ehitada keegi väga ei viitsi. Ühest küljest, need kes olid noorusajal selle mudeli fännid ja kunagi miskit tegid, on nii vanad, et ei viitsi, noorte jaoks pole mudel enam ahvatlev- vana rämps, odav ka ju. Lõhkuda on ainult äge.

Pm kaks väga tugevat teemat(kõikide foorumite mõistes) ongi minu enda omad. Ühte näevad kõik, teist ainult liikmemaksu maksvad inimesed.

Meil õnneks seda sapipritsimist pole, aga asjaliku kaasarääkimist ka mitte. Vb põhjus ka seal, et teema nii tugev, et keegi ei oskagi miskit soovitada vms. Mina tegingi enda autodele IG konto, ühel 700+ jälgjat(oleksin tibin, siis oleks 10k+ kindlasti), teisel alles vaevu 100(proje sai suvel ostetud). Üks põhjus oligi see, et mul on raske leida samal tasandil mõttekaaslasi, aga ega sealgi peale laikide rohkem miskit ei saa. Kui oled üli keerulise ideega tupikusse jõudnud, siis istud seal tupikus, kuni äkki õnn naeratab.
Ja tuleb tunnistada, olen täitsa saanud paaril korral just sotsmeedia tõttu oma murele lahenduse.
Foorumlased lihtsalt loevad, korraks vb endamisi köhatavad ja aken ristist kinni.

Sellele infole toetudes... võrreldes teiste foorumitega, EBK ei kao veel mitte kuskile, siin läheb ilmselt mitu aastakümmet.

[toivoku]

teemast välja, aga ole hea jaga sõidukite insta kontosid

[WhoIsTheMaster]

teemast välja, aga ole hea jaga sõidukite insta kontosid

Ma julgen arvata, et sa oled seal 700+ kontol juba käinud, ainult et jälgijaks ei hakanud

lisaks.... me suhtleme sinuga fb messengeri kaudu aega-ajalt suht-koht otse, vot nüüd sa ei teagi, kes ma olen

[4ratast]

Et siis BMW foorum ( ja klubi ) on vaikne nagu laibakott? .. ei mingit Discordi kanalit, FB gruppi vms?

VW maailmas on nagu elu palju kirevam

[karmo]

Aga tee siis bemmiklubile discordid,jututoad,instagramid,iha.ee kontod

[Ranno]

Ma sattusin kuidagi üle pika aja siia foorumisse ja peale paari teema lugemist, tuli ka kohe meelde, miks ma siin enam käia ei tahtnud. Kohutav on see kohalike "tegijate" suhtumine nendesse kes midagi küsida julgevad. Ma reaalselt imestan, et siin üldse keegi veel midagi küsib.

[Tarmo]

Aga sa tegid selle 1 postituse pärast konto omale siia ?

Probleem ongi selles, miks foorumistes enam ei käida sest kõigil on autodele insta konto tehtud ja aetakse ainult laike taga.
Kui oleks teemad foorumis siis ja sinna ka kirjutataks asjadest, siis oleks ka midagi siin lugeda.

Aga kui tullakse ainult vinguma, et miskit ei toimu siis ....

Et siis BMW foorum ( ja klubi ) on vaikne nagu laibakott? .. ei mingit Discordi kanalit, FB gruppi vms?

VW maailmas on nagu elu palju kirevam