kui peaks saba ette visates nii puterdama, siis läheb ta üsna tõenäoliselt käest sellise jõnksutamise korral. Endal ka sõites ebamugav tihti. Mure selline, et vahepeal kiirendades poob jubedasti ja "puterdab/jõnksutab". Siis kui seda teeb, siis ka näiteks tühikäigul veeredes pöörded kõiguvad jubedasti(400-1300 vahel vist suht, madalale jõudes hääbuvad tuled ka õrnalt jne hetkeks). Teisel hetkel võib samas nagu kellavärk käia. Olen täheldanud, et pole ka vahet kas täiesti külm või soe mootor. Tihti on ka temp alla keskmise siis kui puterdab. Täiesti keskele jõuab üldse temp üsna harva(termostaat vast veidi väsinud). Lambdapistik küljest jupsis samamoodi, seega selle vist võib välistada(3sed peaksid ilma lambdata ka üsna sujuvalt sõitma?). Kütusepumba relee, küünlajuhtmed ja vaakumvoolikud üle vaadatud. Ostes panin tehase poolt soovitatud NGK küünlad sisse, sees olnud küünlad olid ilusad puhtad ja boschi omad vist. Hiljuti vahetasin ka ajule infot saatva temp anduri ära ja vahetasin jahutusvedeliku ära. Diagnostika leidis mälust lambda vea, aga uuesti koodi ei visanud peale kustutamist ja real-time data vms näitas lambdanäitu 0.4-0.5v vahel(see ei näita graafikuna kõikumist, aga näitas et peaks olema okei/töötama. Hetkel on lambda uuesti taga)
Kütusekulu on täiesti okei(kohati isegi ehk liiga hea), koha peal seistes pöörded ilusti 800 peal. Välja ei sure ega midagi. Kohapeal läheb ilusti pöördesse, ainult kiirendades esineb vahepeal seda probleemi. Täpselt selline tunne nagu ei saaks piisavalt kütust või ei saaks sädet vms. Kui kiirendades pedaali järgi lasta, siis õnnestub veidi sujuvamalt justkui kiirendada. Üritasin üsna põhjalikult selgitada, et vältida sadat küsimust ja et ei pakutaks kõige tüüpilisemaid asju. Homme vist vahetan ka piduriklotsid ära, siis vaatan ka piduri vaakumid üle(keegi kommenteeris, et ka need võivad põhjustada puterdamist. Lähipäevil lähen ka ülevaatusele, siis saan CO näidud teada. Samas võib ta ÜV ajal täiesti ilusasti käia ja ilusad näidud välja anda.
