bmw 316i 91a??????
bmw 316i 91a??????
kas sellisel e 36 kerega bmw l 1,6 liitrisel on mootor ketiga või rihmaga.mootor meenutax nagu ketisüsteemi,ja käivitamisel kostuv heli viitab ka ketile.kuid um ist öeldi et rihmaga,ja kas ´rihma vahetus on raske.ja kas on hädavajalik vahetada ka rullikud.ja mis maxax rihm.ja veel mure selles et stend ütleb,et 4ndas silindris surve nõrk,mis võiks selle vastu aidata,äkki rõngad kinni.on mingeid lisandeid äkki mida võiks proovida,igast saasta ei tahaks ka sisse valada.vastajaid ette tänades.
Rihmaga mootor jah,vahetuse ajaks annab autodata 2 tundi,siis ei tohiks midagi hullu see vahetus olla,Veel on datas kirjas et rihma tuleks vahetada iga 28000 miili tagant(eks arvuta kilomeetritesse)Isiklikult arvan rullikute kohta nii,et soovitav on vahetada aga kui rihma maha võtad ja asi tundub korras olevat siis ma ei vahetaks(pole ju see rihmavahetus periood teab mis suur maa).Kahjuks hindasi ma ei tea.
Survest siis neljandas silindris niipalju et vigu võib olla päris mitmeid,kolb või rõngad....
kes teab arvan ise et äkki hoopis klapid ebatihedad,kuid ennem kui remontima hakkad on ka see võimalik kindlaks teha mootorit lahti võtmata kuhu surva kaob.
Survest siis neljandas silindris niipalju et vigu võib olla päris mitmeid,kolb või rõngad....
kes teab arvan ise et äkki hoopis klapid ebatihedad,kuid ennem kui remontima hakkad on ka see võimalik kindlaks teha mootorit lahti võtmata kuhu surva kaob.