Eesti BMW Klubi

Selline probleem et 325i 87a käib kas geneka või veepumba rihm vastu seda voolikut mis läheb radika alumisest otsast mootorisse ja kulutab voolikusse augu sisse. Panin uue vooliku ja kõik oli korras oli mingi 2 cm eemal rihmast ja kui sai natukene ketsi antud ja mõned ringid tehtud siis oli jälle auk sees.
mootor natukene liigub küll kui gaasi anda aga see on vähe (minu arust) kui palju tohiks üldse mootor liikuda? ja kas asi võib selles olla et mootor liigub ja sellepärast tuleb auk sisse? ja kui asi on selles siis mis võib selle põhjuseks olla? kas mootoripadjad läbi või on veel põhjuseid?

Ja kus võiks sellist asja parandada lasta(mingid normaalse hinnaga kohad) ja kas sellisele asjale garantii kah antaks et enam jälle nii ei juhtuks!

Jään teie abi ootama...

Mootori padjad võivad läbi olla. Kas tiivik radikasse jälgi ole kulutand?

Patjade kõrval peaks ka amordid olema mis vähendavad mootori tudisemist patjadel, no aga kui juba niipalju liigub, et rihmaratas lõdvikuni kurvides jõuab on padjad puhta ära lõppend. Ei ole ju kallid ja ära vahetamine kättevõtmise asi, nii et mis garantiid siin ikka tahta.