Eesti BMW Klubi

Autoks BMW E36 , kojamehed töötavad temperamentselt, vahepeal toimivad, siis kaovad ära, liiguvad puhkeasendisse ja mõnda aega enam ei liigu. Kui lülitit liigutada ükskõik millisesse asendisse, ei tee mitte midagi, töötab vaid klaasipesu, mõne aja pärast kangi uuesti liigutades toimib. Kust viga võiks otsida, kas roolisamba lülitist või releest ?

Ma pigem kaldun arvama, et viga mootoris. Aga need kaks asja mida sa kahtlustasid on testriga suhteliselt lihtne ära kontrollida

Võib ka täitsa mootoris olla, praegu asi nagu toimib, aga kui hakkab jälle trikitama, siis uurin lähemalt.Täpsustan ka, et kui ära kaovad kojamehed, siis kangi liigutades on kuulda armatuuri juurest paremalt releeklõpsu, aga midagi ei toimu. Oskab ka keegi öelda, kus tal täpselt see relee kojameeste jaoks asub, või on need igale poole laiali pandud ?

kindalaeka taga on moodul, releed minu arust eraldi ei olegi

Aega on juba mööda läinud, probleem tekib külmast peast ikka tagasi. Liigutan kangi, mitte midagi ei juhtu, töötavad ainult hoovast tõmmates klaasipesu, ükski kojameheaste ei toimi. Kangi liigutades tundub kindalaeka tagant tulevat klõps, ei kujuta ette, kas see on mõnest moodulist, releest või ei tea millest, ei teagi, kuidas sellele läheneda. Kui kindalaeka tagant klõps tuleb, siis peaks ju roolisamba lüliti korras olema ?

Küsiks ka juba, kuidas Compact keretüübiga E36l armatuurlaua taga olevale kojameeste moodulile-juhtmestikule läheneda, mida selleks eemaldada ? Juhendeid ei tundu internetis selleks olevat sest sedaan/kupee/touring omavad erinevat armatuurlauda võrreldes compactiga.

kindalaegas tuleb eemaldada

Kindalaegas eemaldatud, nägin mitut moodulit, tegin ka nendest pildi. Millist värvi pistiku juures peaks olema kojameeste moodul ?



Sain ka autoga kaasa huvitavaid juppe natukene. Kas keegi oskaks seletada, millega tegu on ?

Sain mooduli kätte, kahtlustan et probleem on selles, otsin nüüd uut moodulit, vanast moodulist ka pilt.

Seal karbis midagi erilist minuarust polnud. Mingi aeg huvipärast piilusin sinna.
Kui mikroskeem kutu, siis jah mõttetu üritus.
Muud detailid vaevalt naljalt läbi lähevad. Võibolla transid. Ma ei mäleta kas neid oli seal.

Aga kui on külmjooted (pistiku juurest ühendused halvad), siis saab üle tinutada.

Kui viitsid, tee õrnalt õhukese noaga korpus lahti. Seal teisepool peaks 4 sellist klõpsakat olema, mis seda korpust kinni hoiab.
Sees on plaat, elektroonikajubinatega.


Sest, kui selle mooduli leidmine raskeks läheb, võiks mõelda äkki selle mooduli remondi peale.

Tegin karbi klõpsudest lahti, sees midagi kummalist ei märganud, aga käin pistikute ja releede jootekohad üle, ehk parandab asja.

Mooduli saadavuse kohta mul info puudub, aga proovin vanal jootekohad üle käia.

Endal mul sama probleem, külmaga, soojaga pole mul veel seda bemmi olnud, aga mul on nii et kui hommikul süüte sisse keerad siis viskab kojamehed kõrgemasse asendisse ja kangi liigutades ei tee midagi, veidi aega auto käib siis hakkavad ilusti toimima

Probleem lahenes üsna pea, kui võtsin kindalaeka tagant vana mooduli välja, võtsin plastkorpusest trükkplaadi välja ja jootsin kahtlasemad ühendused uuesti üle, nüüd töötab jälle ja murevabalt. Vaata hoolega plaat üle, ja kui näed külmjooteid ehk viletsamaid jootekohti, aja nad kuumaks ja tinuta üle, kindlasti toimib.