2.0 100kw ei anna lootust käima minemisel
Postitatud: 02.07.2020 00:48 26
Tere, on kellelgi kogemust bmw m47d20 probleemidega? E46 manuaal suri sõidu ajal välja, peale seda korra käivitus ja siis kõik. Panime arvuti järgi ning se näitas veakoodi mis viitas juhtpihustile ja esimese asjana vahetasime juhtpihusti (väidetavalt toimiva auto pealt) ühtlasi sellega sai ka uus küttefilter võetud ja siis selgus, et filtri korpuses metallipuru läikis vastu ning tegime järelduse, et ju kõrgsurvepump ära lõppenud. Tõin odava raha eest uue pumba, mille aju oli kuhugi rändama läinud, panime enda pumba aju sinna külge, pumba kellaga paika ja mootori ilusti lukku nagu peab kuid tulemust sellest ei tulnud. Siis arvasime, et ehk kaks viga ühel ajal kobistanud ja pumba ajus probleem ja ostsin pumba koos ajuga sõitva auto pealt, mis väidetavalt stenditud. Vahetasime uuesti pumba ära ja tulemus ikka endine, pihusti torudest kütet tuleb kuid mitte piisava survega, et pihustid avaks. (Pihustid kontrollitud ja avasid kõik 140-150bar peal)
*Inpa vigu ei näita.
*proovitud lohistada nii, et kõik 4 küttetoru lahti, et õhku süsteemis vältida.
*Kõik teadaolevad kaitsmed üle vaadatud.
*Paagipump toimib.
*Inpa vigu ei näita.
*proovitud lohistada nii, et kõik 4 küttetoru lahti, et õhku süsteemis vältida.
*Kõik teadaolevad kaitsmed üle vaadatud.
*Paagipump toimib.