Eesti BMW Klubi

Et kuidas eristada kaheastmelisi ja üheastmelisi lüliteid. Ise olen näinud alt musta põhjaga lüliteid ja siis rohelise põhjaga. Klemmide asetus oli vist ka teine, sest roheline musta pistiku otsa ei läinud. Mul nimelt need musta põhjaga ning nuppude valgus ei põle (ka mitte luugi omal) ja näppu peab kogu aeg peal hoidma. Kas mingid nupud ongi sellised, millel valgust pole, või peaks siiski olema?

ma pean ka peal hoidma, aga valgus on olemas kõigil. ja musta põhjaga peaks ka olema. rohelist pole neil veel märganud. võivad valged ka vabalt olla.

Maddafaker kirjutas:Et kuidas eristada kaheastmelisi ja üheastmelisi lüliteid. Ise olen näinud alt musta põhjaga lüliteid ja siis rohelise põhjaga. Klemmide asetus oli vist ka teine, sest roheline musta pistiku otsa ei läinud. Mul nimelt need musta põhjaga ning nuppude valgus ei põle (ka mitte luugi omal) ja näppu peab kogu aeg peal hoidma. Kas mingid nupud ongi sellised, millel valgust pole, või peaks siiski olema?

mul on ainult juhi oma rohelise põhjaga teised on sinise ja valge põhjaga..esimesd on valged ja tagumised sinised neil on mingi pistiku erinevus küll jah,omavahel nad igatahes ei sobi...aga mul põlevad küll kõik
ja juhi omal ma ei pea näppu peal hoidma..see rohelise pistikuga ongi teitest lülititest erinev vähemalt mul...valgus peab ikka kõigil olema.

siuke roheline siis nagu see alumine?
http://www.racepages.com/parts/window_s ... /325i.html

vull kirjutas:siuke roheline siis nagu see alumine?
http://www.racepages.com/parts/window_s ... /325i.html

selline alumine jah on mul kah roheine ja see on ainult juhi omal vähemalt mul.

sellest saad üli lihtsalt aru kas on ühe või kahe astmeline. vajuta peale ja kui vajub 2 klõpsu alla poole siis on kaheastmeline rohelised on kaheastmelised ja valgus on kõigil.

Aga kust seda valgust siis taga ajada, kui katuseluuk ja aknanupud ei näita valgust?

Võibolla läksid pirnid läbi?

Mina müüsin vahepeal ühed kupee lülitid. Need olid alt üldse kollased. Esimesed tegid kaks klõpsu, tagumisi pidi peal hoidma. Pistiku erinevus oli täitsa olemas võrreldes minu auto omaga.

Kaheastmelistel peaks ka releede süsteem teistsugune olema. Ei mäleta, mis täpselt, aga sinna jäi minu nupuvahetusplaan..