Eesti BMW Klubi

autol vahetatud enamus esisilla juppe, taga vedrud, amordid, ühtegi lõtku pole. üv punktis ei leitud midagi otsiti 45min. öeldi, et auto täiesti korras. remondimees sõitis 90km/h ja ütles, et ta ei kujuta ette ka milles viga, auto ujub tohutult. kuiva ilmaga kannatab sõita, aga kui natukene libe on, üle 50 km/h ei ole võimalik. autoks e30 320 84a ilma roolivõimuta. kellelgi mõtteid mida veel kontrollida? auto käis ka silla regullis. auto sai ka just uued talverehvid naeltega. üv öeldi, et puksid ka korralikud.

vea välja mõtlejale paar 4pakki

autol on vahetatud juhipoolne tagu kiige ...koos pool teljega. ees on vahetatud kõik zarniiri puksid ja poldid ja rooli otsasd ......

Sõitin kunagi ühe fordiga, millel kolimisega seotud asjad aknast välja ulatusid natuke.. Kuna nurk oli halb siis takistus oli suur. Tulemuseks oli rooli kiskumine ja suuremal kiirusel hakkas auto n.ö. ujuma.. väga kummaline tunne oli

Mõtlen, et ehk Su autol mingi tuuletiib või -suunaja tekitab seda? Võin on kere lihtsalt nii pehme juba, et hakkab suurel kiirusel mõjutama

umptsik kirjutas:Sõitin kunagi ühe fordiga, millel kolimisega seotud asjad aknast välja ulatusid natuke.. Kuna nurk oli halb siis takistus oli suur. Tulemuseks oli rooli kiskumine ja suuremal kiirusel hakkas auto n.ö. ujuma.. väga kummaline tunne oli

Mõtlen, et ehk Su autol mingi tuuletiib või -suunaja tekitab seda? Võin on kere lihtsalt nii pehme juba, et hakkab suurel kiirusel mõjutama

kere üle vaadatud, kere hea. tagatiib küll peal. peaks ilma selleta ka ringi vist tegema. natukese aja pärast proovin.

sillastendis oled käinud? rehvid ok?

raitR kirjutas:sillastendis oled käinud? rehvid ok?

sillastend eelmine nädal, rehvid uued

kas tutikad rehvid või kellegi vanad ? või taastatud?
ja proovi mõnes muus kohas seda sillastendi veel teha.

MuiduMees kirjutas:kas tutikad rehvid või kellegi vanad ? või taastatud?
ja proovi mõnes muus kohas seda sillastendi veel teha.

panen teise kohta sillastendis ajad. eelmiste rehvidega ujus kõvasti hullemini. rehvid taastatud naeltega. garantii 1.5a nüüd ilmad olnud ka lumeta. vb ei ole lihtsalt õiget ujumist tunda andnud. jääpeal (asfalt jääs) eile üle 50 sõita ei kannatand

Osta korralikud uued rehvid ja asi korras!

mul ka kahtlane tunne, et Veljo _V pani täppi... Olles tundnud juhitavuse vahet talveprott versus korralik firma talverehv, siis ei imesta kehva juhitavuse üle.
Katsu kelleltki laenata korraks korraliku rehvijooksu, saad pildi selgeks.

sõitsin ka sellega, täielik hämming

mõtlesin ennem sõitma hakkamist et kui hull see ikka olla saab aga 30'ga sõites oli tunne, et rohkem ma ei vajuta
täielik müstika!!

kontrollida võib ka roolikarpi
igaksjuhuks

otsi jah sealt roolikarp üles

vaatasime ise ka et sillatala puksid veidi ära, aga üks velg oli teisest taga kitsam, ning selles kohas pidi silla reg masin ka katki olema kolmp teise kohta

Mardo kirjutas:sõitsin ka sellega, täielik hämming

mõtlesin ennem sõitma hakkamist et kui hull see ikka olla saab aga 30'ga sõites oli tunne, et rohkem ma ei vajuta
täielik müstika!!

kontrollida võib ka roolikarpi
igaksjuhuks

mardol samad rehvid all ja ujumisest pole jälgegi

Kaido325i kirjutas:

Mardo kirjutas:sõitsin ka sellega, täielik hämming

mõtlesin ennem sõitma hakkamist et kui hull see ikka olla saab aga 30'ga sõites oli tunne, et rohkem ma ei vajuta
täielik müstika!!

kontrollida võib ka roolikarpi
igaksjuhuks

mardol samad rehvid all ja ujumisest pole jälgegi

siiski pakkumine avatud, kui pärast probleem eksisteerib, lähevad 4pakid sellele, kes esimesena täppi pani /paneb

Kaido325i kirjutas:siiski pakkumine avatud, kui pärast probleem eksisteerib, lähevad 4pakid sellele, kes esimesena täppi pani /paneb

Kui väited, et silladetailid vahetatud, sillastend edukalt läbitud ja ülevaatuspunktis piinliku täpsusega üle kontrollitud peavad paika, siis ei oskagi midagi kahtlustada.

Igaks juhuks soovitaksin teistkordselt sillastend läbida (saan aru, et see sul veel tegemata) kohas, kus mõlemad sillad üheaegselt stendis on. Äkki sillad üksteise suhtes nihkes?

kimmo kirjutas:

Kaido325i kirjutas:siiski pakkumine avatud, kui pärast probleem eksisteerib, lähevad 4pakid sellele, kes esimesena täppi pani /paneb

Kui väited, et silladetailid vahetatud, sillastend edukalt läbitud ja ülevaatuspunktis piinliku täpsusega üle kontrollitud peavad paika, siis ei oskagi midagi kahtlustada.

Igaks juhuks soovitaksin teistkordselt sillastend läbida (saan aru, et see sul veel tegemata) kohas, kus mõlemad sillad üheaegselt stendis on. Äkki sillad üksteise suhtes nihkes?

olidki mõlemad üheaegselt stendis, teistkorda lähen alles kolmp, varem ei saand aega

Mingi rattalaager? Ratas all lahti? Sild lahti ...
Ma ei kujuta ette - kui nii väikesel kiirusel ujub, siis peab olema midagi silmaga nähtavalt mäda.

Indrek_M kirjutas:Mingi rattalaager? Ratas all lahti? Sild lahti ...
Ma ei kujuta ette - kui nii väikesel kiirusel ujub, siis peab olema midagi silmaga nähtavalt mäda.

rattad, sild ja päris paljud asjad üle kontrollitud lahtist asja pole leidnud, samuti ühtegi lõtku

auto ujus juba eelmise omaniku käes, tema arvas, et asi rooliotsas. kasutas autot ainult linnas. rehve proovis 6 jooksu erinevat. ei midagi. auto ujub ka kuival pinnal.

Kaido325i kirjutas:

Indrek_M kirjutas:Mingi rattalaager? Ratas all lahti? Sild lahti ...
Ma ei kujuta ette - kui nii väikesel kiirusel ujub, siis peab olema midagi silmaga nähtavalt mäda.

rattad, sild ja päris paljud asjad üle kontrollitud lahtist asja pole leidnud, samuti ühtegi lõtku

igaks juhuks kontrollin su väite üle ja homme tõstame auto ülesse. loksutame igalt poolt veel

Venituspinki ja vaatata, mis näitab. Kas kõik ikka sirge. Kuigi, kui oleks kõver selliselt, siis ei saaks ka sillastendis enam sildu paika.
Velgi oled ka kindlasti erinevaid proovinud, kõik ilusti tasakaalustatud.
On see uus koht selline, mida saab ka nn usaldada(sillastend)? Rehvid ka normaal mõõtudes( tehase antud)?

Tasub käija Muraka juures stendis ja kurta, et ujub väiksel kiirusel. Murakas võib natuke muuta originaal kraade mis ette antud ja autol juhitavus paraneb. Ise alati Murakal lasknud natuke sättida kuna tehase mõõdud on mõeldud standard tingimustesse, aga kuna tahan kurve natuke kiiremalt läbida siis on vaja natuke teistsugust seadet.

Roolilati ja roolikardaani seisukord? Esiamordid ja vedrud?
Proovi ka korralike rehve kellegi teise autolt - veljed ikka õiged sellele autole?

veljed panin ka täna juba uued alla. amordid, vedrud kõik tutikad

Tõsta tagumised rattad ette ja vastupidi.

Tõesti silma üle roolikardaan , mul oli Transiti bussiga selline jama , hulluks pidime otsima ennast, kui kohapeal rooli liigutad , midagi lõtkutaolist pole tunda ?

Kuidas ta ujub? Kas esiots kisub või on selline tunne nagu autol oleks küljes 4 ratta roolimine (aga roolis on teine juht ? Üldiselt arvan, et viga on kuskil tagasilla puksides - käi mõne korraliku bmw spetsialisti juures ära, las vaatavad üle. Teatavasti ülevaatuspunkt ei ole koht kus auto korrasolekut kontrollida.

Kui E39-l olid tagasilla silikoonpuksid läbi, siis oli täpselt maanteel selline tunne nagu keegi lükkaks auto saba kord vasakult, kord paremalt poolt.

jackpuuk kirjutas:Tõesti silma üle roolikardaan , mul oli Transiti bussiga selline jama , hulluks pidime otsima ennast, kui kohapeal rooli liigutad , midagi lõtkutaolist pole tunda ?

lõtke pole leidnud ühtegi

Ilves kirjutas:Kuidas ta ujub? Kas esiots kisub või on selline tunne nagu autol oleks küljes 4 ratta roolimine (aga roolis on teine juht ? Üldiselt arvan, et viga on kuskil tagasilla puksides - käi mõne korraliku bmw spetsialisti juures ära, las vaatavad üle. Teatavasti ülevaatuspunkt ei ole koht kus auto korrasolekut kontrollida.

Kui E39-l olid tagasilla silikoonpuksid läbi, siis oli täpselt maanteel selline tunne nagu keegi lükkaks auto saba kord vasakult, kord paremalt poolt.

need puksid, millest sina räägid on praktiliselt tutikad