F-seeria põnevad arutelud

[buumerm]

Eestis tasub alati seljataga seista ja vaadata. Selleks, peab muidugi ise ka poolsoetsialist olema, et teada, kuidas õigesti tegema peaks.
Aga krt, ketti lahti neetida.. wtf?!
Keerake neil kuttidel näpid tagurpidi palun.
Pärast ongi tulemusteks pooleks läinud väntvõllid- selliste spetside remondi tagajärjel

Mul tekib küsimus, et miks viia auto sellisesse kohta remonti kus peaks alati seljataga seisma? Selge on ju see et vähegi mõistlikus töökojas sellist asja ei tehtaks..

[Artur_L]

No mine tea. Ma pole kunagi kelleski kindel.
Mul tehti ükskord sillastendi 3h.
Poleks mind ennast kohal oleks 15 min ja valmis

[Cpstuning]

Eestis tasub alati seljataga seista ja vaadata. Selleks, peab muidugi ise ka poolsoetsialist olema, et teada, kuidas õigesti tegema peaks.
Aga krt, ketti lahti neetida.. wtf?!
Keerake neil kuttidel näpid tagurpidi palun.
Pärast ongi tulemusteks pooleks läinud väntvõllid- selliste spetside remondi tagajärjel

Nali naljaks aga Bmw'l on olemas SST komplekt, mis on mõeldud ülemise keti vahetuseks, pressid lüli lahti, vana ketiga sikutad uue keti peale ja uue lüliga pressid kokku.

[JanisH]

Eestis tasub alati seljataga seista ja vaadata. Selleks, peab muidugi ise ka poolsoetsialist olema, et teada, kuidas õigesti tegema peaks.
Aga krt, ketti lahti neetida.. wtf?!
Keerake neil kuttidel näpid tagurpidi palun.
Pärast ongi tulemusteks pooleks läinud väntvõllid- selliste spetside remondi tagajärjel

hästi öeldud, peakski laskma keti üle vaadata

[Volum]

Mulle jäi ka natuke arusaamatuks miks peaks väntvõll pooleks minema.

[Artur_L]

Ma pidasingi silmas Janise moto remonti