Nonii mureks see et 90-110 pealt pidurdades tekib vibra rooli, muudel kiirustel ei teki. nädal tagasi sai pandud ette uued oiriginaal pidurikettad. krt endal mõistus otsas?
auto 2003a 530dTA
Imelik vibra autos
-
quicksilver
- Huviline
- Postitusi: 259
- Liitunud: 03.05.2008 13:19 38
- Peamine sõiduk: 540i/6
Re: Imelik vibra autos
juhul kui kettad uued,siis on viga velgede tasakaalustuses,lähimasse töökotta tehakse asi ruttu äraleits kirjutas:Nonii mureks see et 90-110 pealt pidurdades tekib vibra rooli, muudel kiirustel ei teki. nädal tagasi sai pandud ette uued oiriginaal pidurikettad. krt endal mõistus otsas?
auto 2003a 530dTA
-
wunderbaum
- Huviline
- Postitusi: 493
- Liitunud: 20.06.2007 21:59 27
Kui suur see vibra on- kas kerge või raputab?
Kui vibra tekib ainultt pidurdamisel siis võib olla viga päris mitmes kohas:
1. Võib olla, et paigaldamisel jäid pinnad puhastamata.
2. Lõtk mõnes puksis või tasakaalust väljas velg.
3. Mõni pidur jääb peale (seda peaks paigaldamisel kontrollitama et kõik vabalt liiguks).
Originaalketas ei ole mingi garantii et sirge on. Minu E39'l vahetati eelmisel aastal kettad-klotsid-andurid 3-l korral garantii korras välja kuna kuu-kahega tekkis vibra. Ja see andis alguses tunda 100 juures ja varsti ka 70ne juures. Kolmandal vahetamisel sai asi korda.
Sillad, latt ja veljed olid tasakaalus, sillad reguleeritud, ekstreemseid pidurdusi või lombisõite ei teinud... seega enda autol kahtlustan hooletut paigaldamist, kuna vaevalt et originnalosad kahel korral järjest praagiks osutuvad.
Nii et jõudu vea otsimisel.
Kui vibra tekib ainultt pidurdamisel siis võib olla viga päris mitmes kohas:
1. Võib olla, et paigaldamisel jäid pinnad puhastamata.
2. Lõtk mõnes puksis või tasakaalust väljas velg.
3. Mõni pidur jääb peale (seda peaks paigaldamisel kontrollitama et kõik vabalt liiguks).
Originaalketas ei ole mingi garantii et sirge on. Minu E39'l vahetati eelmisel aastal kettad-klotsid-andurid 3-l korral garantii korras välja kuna kuu-kahega tekkis vibra. Ja see andis alguses tunda 100 juures ja varsti ka 70ne juures. Kolmandal vahetamisel sai asi korda.
Sillad, latt ja veljed olid tasakaalus, sillad reguleeritud, ekstreemseid pidurdusi või lombisõite ei teinud... seega enda autol kahtlustan hooletut paigaldamist, kuna vaevalt et originnalosad kahel korral järjest praagiks osutuvad.
Nii et jõudu vea otsimisel.
E21 323i, E30 320i, E46 328i, E39 525iT, X5 E53 3,0 D, X5 E70 LCI, F30 335i
aga kui pidurdamisel tekkis tuntav vibra peale ketaste vahetust siis pigem võtaks need uuesti lahti, puhastaks pinnad ära ja paneks alla tagasi.
Eesti talves oksüdeeruvad pinnad kiiresti ja igasugu sodi võib vahele jääda.
Aga ka veljed tasub alati kriitilise pilguga üle vaadata, eriti arvestades Tallinna tänavaid mis on augulised nagu Hiirte juust.
Eesti talves oksüdeeruvad pinnad kiiresti ja igasugu sodi võib vahele jääda.
Aga ka veljed tasub alati kriitilise pilguga üle vaadata, eriti arvestades Tallinna tänavaid mis on augulised nagu Hiirte juust.
E21 323i, E30 320i, E46 328i, E39 525iT, X5 E53 3,0 D, X5 E70 LCI, F30 335i
No krt, rattad tasakaalus, veljed sirged, keyttaid küll lahti ei kakkunud, kui kahtlen, et need kõverad. sõites on ikka vibrat tunda, pidurdamisel ka teatud kiirusel (90-110). mis krid jama see on, mingi vend v2itis mulle, et seda võivad teha mingid roolivarda otsad, õõtsad, puksid vms. ise olen selle koha pealt väga autovõõras inimne, ehk annaksite nõu.
Kuidas ma truumuga kontakti saaks, äkki on võimalik temaga diagnostika aeg kokku leppida. krt kui kuskilt abi ei saa siis augusti aluse lükkan auto um'i ja lasen kõik mis läbi vahetada ...
Kuidas ma truumuga kontakti saaks, äkki on võimalik temaga diagnostika aeg kokku leppida. krt kui kuskilt abi ei saa siis augusti aluse lükkan auto um'i ja lasen kõik mis läbi vahetada ...
No diagnostika on ikka elektri/kütte pool ... sillakontrolli vii Valdeku juurde näiteks. UM-i mina ei usaldaks - vahetavad rõõmuga mida iganes.leits kirjutas:Kuidas ma truumuga kontakti saaks, äkki on võimalik temaga diagnostika aeg kokku leppida. krt kui kuskilt abi ei saa siis augusti aluse lükkan auto um'i ja lasen kõik mis läbi vahetada ...
Indrek
sildasid pole lasnud kontrollida, selle võtangi järgmiseks ette, keegi viljandis oskab midagi soovitada? mingid lõtkud sillas võivad sarnast probleemi põhjustada (roolivarda otsad jms hoovad ja asjad)? vaatasin et ladu24 pakub isegi sama tootja asju, mis bemm alla paneb originaalis, ei hakkak kirjutama, kuna nagunii kirjutan valesti:d
