Eesti BMW Klubi

vat mis kõik välja ei tule.

ühte topicusse võiks kõik kokku koondada sellised nipid.
kojameeste "programeerimine", akende sulgemine, siis see lukkude sulatus asi. kindlasti on veel midagi uuele bmw omanikule oleks
palju abi ja jääks vast ära ka sellised teemad, et kuidas keelt vahetada compuutril iga natukese aja tagant.

Nu kirjutas: vat mis kõik välja ei tule.

ühte topicusse võiks kõik kokku koondada sellised nipid.
kojameeste "programeerimine", akende sulgemine, siis see lukkude sulatus asi. kindlasti on veel midagi uuele bmw omanikule oleks
palju abi ja jääks vast ära ka sellised teemad, et kuidas keelt vahetada compuutril iga natukese aja tagant.

ja topicu nimeks:" Onu Priidu näpunäited"
ta paistab, on kõige põhjalikumalt oma auto manuali läbi lugenud(väga kasulik teos, peaks märkima)

effect kribas :

3´s BMW aastast 92 ja kui talvel on ukse lukud jäätunud siis tõstes lingi üles ja hoides seda ~5 sek-i siis peaks ukse lukud ka lahti sulama......

Kas see kehtib ka E-34 puhul
Ei ole näind ühtki manuaali ja lugenud ammugi mitte (e34)


teeme eraldi teema parem, läheb juba sodimiseks....

tõsine jama võib tekkida siis kui autos sees puldil lukustamise/alarmi nuppu vajutad kui aknad on elektrilised...
vahepeal jõuad natukene muusikat kuulata ja kui väga nõrk aku siis mängid veel valguselülititega ja ongi valmis... ei saa uksi lahti enam kuidagi

oman ka E34 94a. , aga kahjuks ei sõida mul võtmega ükski aken kinni , see vastu läheb mul kesklukk ise kinni , arvatasti tingitud niiskusest , parimad palad on need kui jõuad atosse istuda ja ei ole veel süüdet keeranud , aga lukk kinni läheb , siis ei õnnestu enam neid nuppe üles tirida , mis tähendab siis tagant akna kaudu (pole õnneks el.aknad) upitamist , et väljast poolt lahti keerata , eriti tore kui see juhtub vahel bensukas ja rivi autosid taga seisab ning naeru kihistab , muidugi juhtunud ka nii , et üldse võtmed autosse jäid

priitv8 kirjutas:Ilmselt on need kõik hiljem paigaldatud, mitte tehasealarmid, eks?

minul on bmw 525tds-94 ainult tehase alarm aknad ja luugid lähevad küll kinni nii võtmest kui ka puldist ainult puldi nuppu peab niikaua hoidma kui kõik on täielikult sulgunud.

andu666 kirjutas:

priitv8 kirjutas:Ilmselt on need kõik hiljem paigaldatud, mitte tehasealarmid, eks?

minul on bmw 525tds-94 ainult tehase alarm aknad ja luugid lähevad küll kinni nii võtmest kui ka puldist ainult puldi nuppu peab niikaua hoidma kui kõik on täielikult sulgunud.

mul sama värk

Jaanus_P kirjutas:mina rumal ... aga väike OT siis

3´s BMW aastast 92 ja kui talvel on ukse lukud jäätunud siis tõstes lingi üles ja hoides seda ~5 sek-i siis peaks ukse lukud ka lahti sulama...... vähemalt minu kunagisel küll. sry, et teemast natuke mööda on.

-------------------------------------------------------------------------------------
uskumatu,millele bmw juba nii varastes 90ndates mõelnud on.
Aga signast rääkides on mul ka defa,mis ise aknad sulgeb,kui signa peale panna.Hea mugav lisa.

toots kirjutas: uskumatu,millele bmw juba nii varastes 90ndates mõelnud on.

Seda pole mitte kõigil (standardis), aga 540-l õnneks muidugi on.

priitv8 kirjutas:

toots kirjutas: uskumatu,millele bmw juba nii varastes 90ndates mõelnud on.

Seda pole mitte kõigil (standardis), aga 540-l õnneks muidugi on.

------------------------------------------------------------------------------------

Oo,se tähendab siis,et mul on see asi peal vaevalt seda muidugi vaja läheb,kuna võtmest uksi lahti ei tee.
Aga hea teada ikkagi

ikka tasuks endale osta e-34 88-95 manual ja korralikult läbilugeda, kui polnud orig. raamatut.


sest see vqtmetega akende-katuseluuki suletus ja lukude sulatamine, ja veel akna pesu pihustite sooendus on tehaselt pealt...


ja palju muud ka

Topeldlukustus:pista võti lukuauku, keera kuni kesklukk sulgub (saad luku seestpoold avada).
Nüüd keera võti täitsa lõpuni ,kuuled keskluku mootori klõpsatust(lukke seestpoold enam avada ei saa!)
Endal ka 90.a 525:aknad sulguvad võtmest(lisatud sai signa, nüüd sulguvad ka signast,üks vajutus ja aknad ise kinni)
topeld lukustus;kui uksed on lukus tõmmates ukse välislingist, süttib salongi valgustus;talvel kui signa veel ei olnud, pestes autot külmusid lukud kinni. Kuid hoides juhiukse linki sai juhiukse avada võtmega, järelikuld ukse luku soendus!
VOTT TEILE 90. AASTA

Vot see lukusoojenduse asi tuli mullegi uudisena, kuigi kes teab, kas mul see on peal. Ega's midagi, AARE530@ootab talve

AARE530 kirjutas:Vot see lukusoojenduse asi tuli mullegi uudisena, kuigi kes teab, kas mul see on peal. Ega's midagi, AARE530@ootab talve

On veel üks võimalus: ukse polster maha ja pilk ukse lukule(kui sul on lingist salongi valgustus trähendab lingi taga lülitit1-te ja kui ka luku soendust siis lülitid 2-te).
Nii, et kas 1,2,3 või mitte ühtegi lülitit (tuli välja et, minu omal kolm lülitit)

salongi valgustusest nii palju, et kui ma auto puldist ukse avan siis lükkab mul salongis tuled põlema ja kui ma puldis lukku panen siis paneb kohe kustu. pole vist midagi erilist bemmide puhul, aga siiski märkimist väärt
hmm see lukusulatust peaks kohe uurima
egas keegi tea, kust saaks e34 inglise keelset raamatut või veel parem eesti keelset mul hetkel saksa keelne.

Kui on nii, et juhiukse linki tõstes salongis tuli süttib (nb. nupp peab enne ikka "ukselt" asendis olema!), siis on ka lukusoojendus.

PS kasutusjuhendid on siin foorumis välja pandud, tee silmad lahti.