vaja,siis oleksin väga tänulik kui keegi täiendaks mind selles valdkonnasK:E28 diffrite sobivus
K:E28 diffrite sobivus
mis peaks ära vahetama või mida peaks tegema et panna 535 LSD-ga differ,ehk siis n.ö. suur differ 528-le.kuna pakutakse ühte sellist asja ja mul oleks seda hädasti vaja,siis oleksin väga tänulik kui keegi täiendaks mind selles valdkonnas
vaja,siis oleksin väga tänulik kui keegi täiendaks mind selles valdkonnas
528 ja 535 on seerias erinevate difritega.
528 on nn suure difriga (ehk siis midagi 325 poole), aga 535 on veel suuremaga, mida kasutavates mudelitest on 535 kõige nõrgem
Poolteljekinnitus, kardaanikinnitus, tagumine padi ja kinnitus tala külge on sama, aga ülekanne on sees märksa toekam. Kõik asjad on jämedamad, suuremad jne.
Jama on selles, et vähesed saada olevad "kõige suuremad" on suhteliselt kiire ülekandega -3,07, 3,15 või 3,25
Mehhanism sees on põhimõtteliselt sama ka suurtel E32/34 difritel, aga seal on korpuse kinnitus auto külge sootuks teistmoodi tehtud.
528 suur differ läheb imho järgiaidatud 3.5 ja kärsitu sõiduga kiiremini õhtale.
528 on nn suure difriga (ehk siis midagi 325 poole), aga 535 on veel suuremaga, mida kasutavates mudelitest on 535 kõige nõrgem
Poolteljekinnitus, kardaanikinnitus, tagumine padi ja kinnitus tala külge on sama, aga ülekanne on sees märksa toekam. Kõik asjad on jämedamad, suuremad jne.
Jama on selles, et vähesed saada olevad "kõige suuremad" on suhteliselt kiire ülekandega -3,07, 3,15 või 3,25
Mehhanism sees on põhimõtteliselt sama ka suurtel E32/34 difritel, aga seal on korpuse kinnitus auto külge sootuks teistmoodi tehtud.
528 suur differ läheb imho järgiaidatud 3.5 ja kärsitu sõiduga kiiremini õhtale.
BMW M535i 1985; BMW 3.0S 1973;
BMW 318iS 1990
BMW 318iS 1990