Et juhtus siis selline asi, et vana automaatkast hakkas järsku andma veateadet Getriebeprogramm ja kui Drive sisse lükkasid siis sõitis ainult 3nda käiguga ja ära ei vahetanud...ülejäänud R-tagurpidikäik ja N-neutraal toimisid ilusti! Kuna ei julgenud enam edasi sõita...armatuuris ka enam E ja D ei põlenud peale seda sai auto viidud Elvasse Respom Autosse! Niisiis võeti kast maha ja oli selgunud, et kastiõli iseenesest normis, aga halli metallipuru täis, mille tulemusena oli õlikanalid kinni tõmbanud ja ilmselt hakanud midagi sealt metalli sööma!
See selleks sai siis Eesti Bmw-klubi foorumi kaudu kasutaja ``Lauri1`` käest kast tellitud 200euri tahtis koos kohaletoimetamisega ja kusjuures see veel oli hinna sees! Kohapeal, aga selgus, et turbiini ka tarvis...Lauri veel küsis kas turbiini ka vaja kuna ise võhik selle automaatkasti kohapeal helistasin remondifirmasse...öeldi kui sul ta ei väristanud pole vaja! Siis helistati mõne aja pärast uuesti remondifirmast, ja kuule sul ikka turbiini ka vaja, et kast ostetakse alati turbiiniga...selge sain siis Lauri käest Smartposti teel turbiini 25euri eest! Ja nüüd ja juba enne pühi auto ikka seal ja kuna pühad tulid vahele helistasin esmasp, et siis pidi kätte saama...öeldi, et jah homme saab kätte kuna kast koos ja õli tuli puudu, et homme saab õli juurde ja siis normis! 28ndal enne lõunat helistasin uuesti...öeldi, et autol ei taha tagurpidikäik toimida ja mehed timmivad ja annab teada kui korda saab, et vb kast ikkagi vigane!
Küsimus ongi nüüd selles, et kui homme korda saavad oleks väga hea kuna oma aja/raha ja närvikulu vägapalju kulutanud ja ikka ei saa siis masinat korda! Tegu on siis täpsemalt 93.a. 530iaT`ga mootoriks M60B30. Ja kast töötas enne avariirežiimi sujuvalt ja vaikselt vahetas käike ei mingit viivitust ega jõnkse...et keegi oskab äkki öelda, mis ma tegema peaksin või kuidas käituma...kui homme saab kasti korda siis pole hullu on mure lahendatud, aga omapoolsed ettepaned väga teretulnud jne!
Sai vähe pikk lugu, aga vast pole hullu!
Vana kastiga seoses võis olla õli pikalt vahetamata ja tõmbas filtri umbe ja kanalid samuti ja nii ta avariirežiimi jooksis, aga kasutaja Lauri1 EBK-foorumist lubas isegi kastile garantii anda, et ei saa aru mis anomaaliaga siis tegu...
Endal oli selline plaan, et homme sealt firmast läbi käia ja täpselt uurida, et milles siis probleem...kui kasutaja Lauri1 vastu pole siis helistaksn talle ja laseksin omapoolse versiooni rääkida ka juhatajal või remondimehel, et kuidas asi niikaua venib ja mis on põhjus, et tagurpidikäik ei tööta!
Võite omapoolseid arvamusi ja ettepanekuid siia ka kirjutada, et väga teretulnud igasugustest ideedest kuna pole ise automaatkastidega väga kokku puutunud! Kui homme korda saab siis oleks muidugi väga SUPER, et eks elame näeme!
