Eesti BMW Klubi

Tere,
Sooviks infot, kas foorumist keegi tegeleb E39 FL esituled reg.varraste vahetamisega? Kui jah siis oleks tore, kui paneks töö hinna privasse.
Asukoht Tallinn ja lähi ümbrus.

Taavi

Seal ei ole midagi rasket,saaksid ise ka kindlasi hakkama mingi pool tundi ja tehtud

abiks youtub

318I kirjutas:Seal ei ole midagi rasket,saaksid ise ka kindlasi hakkama mingi pool tundi ja tehtud

Päris julge väide. Poole tunniga ei tee sa ühte tuld ka kohe kindlasti valmis.

TSI järgi vaadates ei tundunud ka seal mitte midagi üle mõistuse rasket aga kuna puudub kuumapuhur ja ka töö teostamis kohaga probleeme siis kokkuvõtteks laseks töö ära teha inimesel, kes on asjaga kursis.

Pool tundi kulub laiaslaastus juba tulede eemaldamisele auto küljest. Varraste vahetuseks on olemas kaks varianti, kas klaasid eest ja seda kaudu või tagant pirnipesadest. Ise kasutasin viimast varianti ja võin kindlalt väita, et alla 2-3h seda kindlasti ära ei tee esimesel korral.

Huvitaks see teine variant...ei suutnud hetkel leida intenetist fotode kujul kuidas seda teha! Võib-olla Sul kirjandust? Tean, et see on suht keerline nagu tagumiku kaudu hammaste parandamine vms!

Oleks ka huvitatud, mõlemad vardad kahjuks katki. Oleks abiks mõni kontakt, kes sellega tegeleb, või kui siis keegi seletaks natuke rohkem töö tegemise lahti ja mõni asjalik link oleks ka kasuks

Kõige lihtsam on vaadata seda siit : " onclick="window.open(this.href);return false;

Võin sümboolse tasu eest teha esimest varianti, ehk siis klaasid eest meetodiga.

v6ss kirjutas:Võin sümboolse tasu eest teha esimest varianti, ehk siis klaasid eest meetodiga.

Kas nii on võimalik vahetada nii lühuike, kui ka pikk varras? Loomulikult oleneb vajadusest!

Ikka jah. Kui mõni on terve, siis eks sa ise tead kas tahad seda ka vahetada või mitte. Endal vahetasin kindluse mõttes ära.

Kui tuli juba laual pilbasteks kistud siis varraste vahetus ise ei võta mingit aega, kindlasti tuleb vahetada mõlemad vardad.

Endal kulu esimese tule jaoks 2h ja teise jaoks 45min. Esimest korda tehes, küljestvõtmine ja tagasi panemine lisaks 30min. Avastamisrõõmu küllaga, nt reg. mootorite eemaldamine pesast , mille vardad tulevad pesast välja kõljepeale kelllel veel töö ees.

Selline küsimus, et kui klaas tuleb eest kuumutada, kas siis tagasi panekul sama ja kas seal on mingi tihend või mingisugune silikon, et seda ei pea uut panema/vahetama?

Ta on selline liimi/silikooni laadne möga. Täpselt nii on, lased kokkupanemisel ka soojaks ja kõik. Eks kõige kindlam oleks muidugi ring silikooniga veel üle lasta aga see on maitse asi.

Tegelikkuses on seal vahel butüül, silkoonist küll asi kaugel, sest viimasel puudub nakkeomadused.
Osta Soudali butüüli igaks juhuks, juhul kui kusagilt jääb vana massi puudu. Hind ei ole kallis vs 3M butüül teibiga vms.

Selline küsimus veel, et? See video mis postitati, seal see tüüp lõpus puurib midagi, aga mida?

Puurib pooleks murdunud varda osa välja, aga milleks, seda ei tea. Tuleb ta sealt ka ilma puurimatta välja

Tänud! Loodan, et saan ilma puurita hakkama, aga tänud igatahes

Tegin samuti proovi, 1 tule vardad on vahetatud, teise oma ootab ees.
Pm. egas seal mitte midagi ülepea rasket tõesti ei ole, teine tuli läheb kindlasti kiiremini. Mulle ei meeldinud kohe kuidagi klaasi eemaldamine eest, see butüül oli nii kinni ja ahju mul töö juures käepärast ei olnud ning siis kasutasin kuumapuhurit, aega läks aga asja sai.

Töö samuti tehtud. Paar trikiga kohta on, kus tuleb ettevaatlik olla - üks neist mootori eemaldamine oma reflektori pesast.
Kokkupanemisel lasin vana korpuse tihendusele veel uue butüüliriba peale, soojendasin üles ning kokku.
Kui kellelgi on huvi, siis teen tule ära 20 eur eest. Juhul kui ise kogu mässamist ei viitsi ette võtta.

Sai siis ka proovitud FL tuledel kalaase kuumapuhuriga eest võtta, et neid vardaid vahetada, aga lahti need ei tulnud. Tuli ise hakkab sulama aga see liim seal vahel pehmeks ei lähe. Kuna keegi on kundepoolse tuleklaasile mingi mulli peale lasknud (tundub nagu kuumapuhuriga vms) siis mõtlesin osta uued klaasid. Maksid need 140€ aga kas need vanad saab nii eest ära, et tuld ennast ära ei lõhu ja siis need uued ette?

viewtopic.php?p=14777569#p14777569" onclick="window.open(this.href);return false;

Vardad saab vahetatud, aga klaasidega on kööga.

Olen hakkama saanud günekoloogia meetodiga (tuld mitte avades).
Pole just jaljanumber, seetõttu tööraha ei oleks samaväike nagu
avatavatel tuledel (25€ paar), kuid kui laternad on väga kenad,
siis kindlasti mõistlik tegevus neid mitte hävitavalt remontida.