No ikka juhtub huvitavaid asju..Panin siis mina eile TDS mootori kokku. Kõik oli ilus tore, läks käima ja puha, töötas nagu miki, olin juba peaaegu peaga lakke hüppamas, kui käis mootoris hele krõks vms..
Mõtlesime et noh, miski läks paika või sobitus..hetkepärast käis järgmine krõks, ja natuke aega veel oodates ka kolmas, ja siis lõi veesärki surve sisse, jätsin seisma.
Kaant maha võttes, tuli välja et 2 polti olid täiesti lahti, tõmbasin need välja ja mis mulle otsa vaatas, plokisees olev keere oli lihtsalt poldi peal, ja tuimalt tõmbas plokist keermed maha.
Mida teha? Loodan et kaan muidugi sirgeks jäi..just lihvimisest tulnud. Aga mida teha keermetega?
Uurisin et on olemas sellised asjad nagu helicoil keermevedrud, kuskil oli sama teema plokiga ja soovitati neid. Kas tõesti on võimalik et need jäävad ka pidama?
Kui ta juba poldi koos ploki keermega välja tõmbab siis miks ta ei peaks seda välja tõmbama? Ja kui tõesti peaks, mis tööriistamarketis selle helicoil komplekti hind võiks olla umbkaudselt?Kas on veel variante? Või läheb plokk lihtsalt emeksi ja tuleb uus sebida?
Tõesti ajuvabadus mis ikka juhtub koguaeg, jään infot ootama!
Suured tänud!
Lp,
Joonas
Ostsin uued poldid, aga kaan käis ühekorra juba nendega maas ja arvasin et peavad ka teise korra vastu, aga no ju siis ei pidanud. Venimismaad enam polnud ja lihtsalt keeraski pe*se 
). Kõige õigem oleks puurida puurpingis aga saab hädapärast ka ilma pingita hakkama (kui just kõik keermed üle ei ole) kui hea käsi on. Keermeliim ka kindlasti puksidele.