Eesti BMW Klubi

Mure siis selles et vardad said alles vahetatud ja ÜV punktis regullitud ja tuled olid super. Nüüd vahetati ees paremal õõts mille küljes xenoni andur ja nüüd tuled jälle täiesti maas, andur õigesti oma koha peal, tulede sisse lülitusel sõidavad üles alla ja siis jäävadki alla näitama. Kas andur vigane nüüd ? või peab käsitisi üles regullima tuledest v kuidas läheneda asjale ?

Ilmselt kas andur viga saanud või ikkagi vales asendis.
Vb ka variant et arvutiga midagi vaja teha (läks midagi sassi).
Kui ülevalt pole valeks keeratud siis ei ole sealt küll vaja näppida.

aronz12 kirjutas:Ilmselt kas andur viga saanud või ikkagi vales asendis.
Vb ka variant et arvutiga midagi vaja teha (läks midagi sassi).
Kui ülevalt pole valeks keeratud siis ei ole sealt küll vaja näppida.

peale varraste vahetust sai regullitud ÜV punktis ja näitasid väga hästi. Nüüd seda andurit ka teistmoodi proovitud aga tulemus sama, sõidavad üles alla ja jäävad ikka maha näitama :/

No ülevalt tulest ise nad ju valeks regullida ei saanud end. See regull mootor hoiab neid millegi tõttu vales asendis. Kas alt andur paneb villast (kui asend on õige) või tuleb arvutiga midagi tarka öelda.

Peast kohe ei teagi palju sellel tulede juures arvutiga näha /teha on.

aronz12 kirjutas:No ülevalt tulest ise nad ju valeks regullida ei saanud end. See regull mootor hoiab neid millegi tõttu vales asendis. Kas alt andur paneb villast (kui asend on õige) või tuleb arvutiga midagi tarka öelda.

Peast kohe ei teagi palju sellel tulede juures arvutiga näha /teha on.

digiled oü tartust ütles et arvutiga pole midagi teha seal tulede juures :/

Siis peab asi seal all ikkagi olema. Kas sai siis andur viga kuidagi. Pistik ja juhtmed korras?
Ajutiselt saad muidugi ka ülevalt tuled normaalsele kõrgusele keerata aga midagi seal all valesti peab olema.

Asendi andurist pilti ei saa/viitsi teha? Et kuidas ta sul seal küljes on.

kas see lammas, kes õõtsa vahetas, ei pannud hooba valepidi?

aronz12 kirjutas:Siis peab asi seal all ikkagi olema. Kas sai siis andur viga kuidagi. Pistik ja juhtmed korras?
Ajutiselt saad muidugi ka ülevalt tuled normaalsele kõrgusele keerata aga midagi seal all valesti peab olema.

Asendi andurist pilti ei saa/viitsi teha? Et kuidas ta sul seal küljes on.

Pilti pole hetkel võimalik teha ja ... kui tuled põlesid ja alt andurit liigutati siis liikus valgusiht küll aga jah, ei jää õigele kõrgusele hoidma....

Kui käega muutes tõstab/langetab siis jääb vist jah variant, et valesti tagasi pandud.
https://www.upload.ee/image/7970080/IMG ... 0-2150.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nii nagu pildil on, on õige. Tegin ise punasega mis asendisse on seda kerge "unustada" ja selliselt andur oma tööd teha ei saa.

aronz12 kirjutas:Kui käega muutes tõstab/langetab siis jääb vist jah variant, et valesti tagasi pandud.
https://www.upload.ee/image/7970080/IMG ... 0-2150.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nii nagu pildil on, on õige. Tegin ise punasega mis asendisse on seda kerge "unustada" ja selliselt andur oma tööd teha ei saa.

Tuhat tänu Sulle, tuled nagu uued jälle

Oli nii nagu punasega märgitud? :-D

aronz12 kirjutas:Oli nii nagu punasega märgitud? :-D

Jep

Mãrgin teema ãra, enda e39sal ka tuled kehvad, peaks ka üle vaatama.

Kuidas autot käivitades tuledevihk käima peab ?

Alla ja siis üles tagasi ?

Kõrguseandured on üks mõlemal sillal ?

mikuuu kirjutas:Mãrgin teema ãra, enda e39sal ka tuled kehvad, peaks ka üle vaatama.

Kuidas autot käivitades tuledevihk käima peab ?

Alla ja siis üles tagasi ?

Nüüd kui andur õigesti siis sõidab alla - üles. Ja siis 2 nõksu veel ülespoole

Vahetasin esimese anduri ära, nähtavus paranes tunduvalt.

PS! Kellel tundub, et e39 tuledega miski jama, see on hea video.
https://youtu.be/TKWLVZcwrko" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikka mingi kosmos. Käsitsi nii esimest kui tagumist andurit liigutades tuled liiguvad. Aga käima pannes ikka liiguvad alla - üles (2te nõksu ei tee) inpa ei näidanud midagi aga delphi ütleb, et tuledega seotud tundmatu veakood.

Mõtted otsas.. võibolla mõtlen üle aga mitmel pool kirjas, et peavad 2 nõksu lisaks tegema.

Miks see kaks nõksu vajalik nii väga on?
Kui kõrguse andurid toimivad ja on õiges asendis, tulede reg mootorid töötavad, milles siis veel mure?
Regulli tuled paika ja sõida. Kui valgust ikkagi vähe siis lambid, klaasid ja reflektorid ette võtta.

No kui paljud ütlevad, et nii peaks tegema, pluss tundmatu veakood. Siis ikka paneb môtlema, et miks minu oma teistmoodi.