Eesti BMW Klubi

Terv

Tekkis küsimus E34 neerude kohta, osadel masinatel on need nö. "laiemad", osadel "kitsamad".. kas neid on võimalik vahetada, kui ostad endale kitsamate neerudega masina, aga soovid laiemaid?


Indrek

Jah, saab vahetada küll. Vaja on sul neeruplekki, kroom raame ja seda plastikust osa millele kroom raamid kinnituvad. Ilu mõttes soovitaks ka kapoti ära vahetada, aga eks sa ise tead

Aitäh, usun, et need osad vist palju ei maksa? Ja kapoti peaks siis vist kohe kindlasti ära vahetama.

Indrek

tulede plastikvõred ka vaja vahetada.
esindusest ostes lähevad need jupid ~4K + kapott

Sul ju avataril laiad neerud, seega tahad kitsamaid panna?
(Lugemist.)

See lugemine oli mille jaoks?

j_indrek kirjutas:Aitäh, usun, et need osad vist palju ei maksa? Ja kapoti peaks siis vist kohe kindlasti ära vahetama.

Indrek

Igori käest Sauelt ostes läheks sul kogu komplekt maksma ca 6K...

Võib-olla siis targem osta auto, millel laiemad neerud juba olemas.
Tänan tähelepanu ja informatsiooni eest,


Indrek

muide ma kunagi sain saue igorilt komplekti 5k.
Aga noh kui otsida kuskilt mujalt siis võid veel natuke alla saada kuid mitte eriti.

kas kapoti vahetus on vajalik,

milline näeks üritus välja kitsa neeru kapotiga ja laia neeruga, teab keegi?

Päris naljakas, ei tea kas tarmo auto pildid on veel kuskil üleval, aga ehk ta satub ka siia ja paneb ülesse.

terv
erich

Pilt Tarmo vanast autost!
Loodan et Tarmo ei pahanda, kui vaja anna teada võtan pildi ära!

-Klen- kirjutas:kas kapoti vahetus on vajalik,

milline näeks üritus välja kitsa neeru kapotiga ja laia neeruga, teab keegi?

Kapoti vahetus ei ole vajalik.
Laia neeru ja kitsa neeru kapotiga ei jookse kapotil olev kõrgem koht mõlemalt poolt sinna, kus laiad neerud lõppevad. Ehk saad aru mida ma mõtlen

edit: Velts jõudis pildiga ette

Võrdluseks Tarmo endisele näeb koos vastava kapotiga laia neeru komplekt selline välja.
Pildil vanad peeglid.
Kui need ka ära vahetada, siis peaks välimuse osas täielikult facelift tehtud olema.

kellelgi on infot palju lihtsalt neerud võivad maksta?

JannP kirjutas:kellelgi on infot palju lihtsalt neerud võivad maksta?

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=
Neerud ja plastikvõred (prillid) võtad B-osana juurde ja ongi säästukomplekt olemas.

Kui tahad ja viitsid nats kõpitseda, võiks sulle pakkuda kergelt mõlkis ja hästi natukene viga saanud karkassiga laia neeru kapotti, millel vigastused on vasakus esinurgas, kuid asi on taastatav
Põhjuseks- kitsed...

ja ma võin täitsa tasuta anda neerude plastikvõre.
aint neerud pead sinna külge liimima sest kinnitusnagad on katki.

See häda on enamusel kusagilt x- kohast saadud võredel...

ma ostsin uue originaali ja neerude paigaldamisel läks 2-3 kinnitust katki juba. kehv disain

kas tuledetaguseid võresid annab aretada laia neeruga kokku või need ka raudselt uued vaja?

See säästukomplekt, Raini käest raamid, Aare käest kapott, ja Ragnar annab päris tasuta... nii saaks suht odavalt läbi... kui palgapäeval kõik see nodi teil alles siis teeme äri.

-Klen- kirjutas:kas tuledetaguseid võresid annab aretada laia neeruga kokku või need ka raudselt uued vaja?

Järelduseni jõuad neid pilte võrreldes:
Kitsas neer
Lai neer
Ülevaate saad alati sellistel lehekülgedelt nagu RealOEM.com ja bmwfans.info.
http://bmwfans.info/original/E34/Lim/53 ... l-51_0728/
Detaili number kaheksa kohta uuri ise samalt lehelt järgi.

No saega saaks ju pikast lühikese alati teha.

Minu arvates on kitsas neer kuidagi könnike, lai neer minujaoks super.. see on kõigest minu arvamus,

Indrek

Ja Tarmo vana autot vaadates tuleb ikkagi tahtmine see kapott kuidagi ära vahetada, sest need jupid ei sobi ju perfektselt kokku?

[quote="Ja Tarmo vana autot vaadates tuleb ikkagi tahtmine see kapott kuidagi ära vahetada, sest need jupid ei sobi ju perfektselt kokku?[/quote]

maitseasi aga mulle meeldib ka selline variant - päris lahe

Mul oligi plaanid ka kapott vahetada, aga enne kui jõudsin seda teha , läks auto müüki.

Ilusam on jah kui on ijja terve komplekt peal.
Aga esmase efekti saab ka ainult neerupleki ja nende teiste osade vahetamisega.
Kapott siis viimane.

Eks ta nii kipub olema jah nagu Tarmo ütles- vastu sõites ei jõua tavaliselt pisiasjadesse süübida, kuid lähemal uurimisel oleks see esimene variant, mis silma riivaks... Ja eks selle ''hiljem'' paigaldamisega on ka see häda tavaliselt, et ajutised asjad kipuvadki tavaliselt kõige püsivamad olema
Mulle laia neeru kapoti puhul just see meeldib, et see ''volt'' ei jookse neerude juurest mitte kusagile kapoti keskele (õigemini umbes kolmandikuni auto laiusest vist...), vaid täpselt kapoti aknapoolsesse nurka

Terv.

Pärast seda kui sain oma 1990 aasta autol kapoti ja neerud laiade vastu vahetatud tekkis küsimus, et kuidas suhtub sellesse kindlustuse kahjukäsitleja kui keegi need mul ära otsustab mölkida, ja kas kidlustuse määratud remonditöökoda ostab plekid aastaarvu järgi või vahetab jupid just selliste vastu mis mul peale pandud.

Ette tänades

Klen

-Klen- kirjutas:Terv.

Pärast seda kui sain oma 1990 aasta autol kapoti ja neerud laiade vastu vahetatud tekkis küsimus, et kuidas suhtub sellesse kindlustuse kahjukäsitleja kui keegi need mul ära otsustab mölkida, ja kas kidlustuse määratud remonditöökoda ostab plekid aastaarvu järgi või vahetab jupid just selliste vastu mis mul peale pandud.

Ette tänades

Klen

peaks vahetama ikka laia neeru vastu. Uuri Kristjani E36 teemat. Tal oli kapott ringi tehtud ning kindlustuse rahadega tehti uus samasugune.

Eks sellest ole siin üsna palju räägitud, et kindlustus peab taastama auto avariieelse seisukorra.