Eesti BMW Klubi

Selline teema siis auto nimelt bmw 528i e39 98a.
jama sellesjahutus vetelik läheb keema torud on surveall.termostaat,pumb kõik oky toki plokikaan sirge kõik on korras aga vesi ikka läheb keema...ostsin uue mootori...lasin kõik ära vahetada sain töökojast 7km sõita ja ikka läheb keema....milles jama on endal juhe koos....

Palun loe reeglid läbi ja tee teema pealkiri korda!

Hinga paar korda rahulikult sisse-välja enne, kui uuesti kirjutama hakkad. Loe see enda kirjutis läbi ja mõtle, kas teine inimene saab aru, mida öelda tahtsid?

mul lihtsalt juhe koos ...ma ei oska seda kuidagi enam seletada....

räägi, kuskohas sa seda kõike teha lasid ?
ja kust võtad et veepump jne on korras, said ikka tutikad ?
korralikult õhutatud ?

esialgu : enda mootoriga mis peal oli lasin bmw esinduses ära kontrollid termostaadi,pumba ja ära õhutada....tehti ära ....öeldi et need on kõik korras...mainiti et ploki kaan võib läbi olla...lasin kõik lahti kakkuda plokikaan kontrolli...ÜLLATUS see sirge ja kõigeparemas korras.
EDASI arvati et mootori plokkis võib olla mõra kuskil (kuna poldid olid eri pikkusega ja jämedusega,arvatavasti oli puuritud).
Ostsin uue mootori lasin peale panna,sain 7km sõita sama jama.

kas kõik need tööd tehti UM-is?
ega plokikaanes mõrasid ei olnud, kas seda kontrolliti ka ?
maru kahtlane kui teise mootoriga sama jama, äkki sattusid teise "õnnetu" otsa

ainult kontrollid olit BMW-s aga muidu eraisik tegi tartust

aga kas kuskil mõjal ei või viga olla veel...

ma ei tea kuda nendel uuematel masinatel on aga, e34-l põhjustas sarnast asja see, kui tagasivoolu peenike voolik umbes oli, aitas see kui õhuga lihtsalt läbi lasta
äkki võib see olla.
aga jah, ega seal enam palju variante pole tegelt.

nu selge

-reemo- kirjutas:nu selge

Teema pealkiri paluks korda...

radikas korras? võid selle ka siis juba muuhulgas välja vahetada. (või kui võimalik siis kasvõi mõne korras auto oma proovida)