Eesti BMW Klubi

Kasutasin otsingut, lugesin teemasi ja ei oleks uut teinud, kui kõik vanad ei oleks lukus olnud.
Nii, probleem siis 98a e39 ustega, tihenditega ilmselt. Siin, kui need -20 külmad algasid, ostsin enda auto just, Ja algul kohe oli probleem,et algul ei tulnud uksed lahti ja kui lahti tulid, siis ei jäänd kinni. Auto sooja garaazi, lukud wd40-ga üle ja tihendid tavalise silikooniga kokku. Enam ei olnud kordagi ei lukkude ,ega uste kinni/lahti saamisega probleeme. Kõik 5+ ja algul ei nagisend ka kusklt otsast,aga nüüd üks ca 2 nädalat on hakkand vaikselt nagisema ja nüüd on kannatamatttu see. Ikka ulme kõvasti krudistavad/nagisevad , juhi uks kõige hullem. Natukene akent alla poole lasta, jääb vaiksemaks. Olen juhi ukse tihendeid 2x aknapesu vedelikuga üle pesnud( väljas külma käes, äkki seetõttu ei toimi) - tulemus sama ja näpuga katsudes tunduvad tihendid ikka nn. libedad.

Sellise lingi leidsin kuskilt igivanast teemast http://www.540i6.com/doorseals.html
Olin varem ka teadlik, aga hetkel maitea kas on asi külmas või selles,et ukse tihendid ikka ilmselt silikooniga koos, siis teip ei hakka mitte üldse tihenditele külge

Et kõige selle pika jutu peale, ma loodan,et see on see koht, kus te kurdate oma naginate üle või soovitate, mida proovida/ette võtta nendega.

Enda auto teemas soovitati glükoos õli, aga keegi eitea pmst. midagi sellest .

Kui nüüd mõelda, siis siin oli veel kuskil miski pikem arutelu selle üle aga ei leia enam ülesse toda teemat.

Endal oli siin üks pikka teema arendus aga seoses foorumi jamaga kadus see ära!
Üldjuhul siiski viga selles,et vahetamist vajaks ukse tihendid!(endal juhi aknaga sama jama)!
V siis on müügil üks teip(ühelpool selline riie v karv) mis tuleks kleepid ukse tihendi külge(ülemisse äärde)!Ning seega jääb kogu kupatus tihedamini vastu autot vms!Ehk keegi oskab midagi täpsemat lisada!

Mul see teip olemas( noortehnikust ostsin , 35.- ). Ta pole nii karvane, kui sellel lingilantud. Pigem täpselt siuke, nagu see teip millega bmw tehasest juhtmed kokku on tõmmanud, osaliselt. Aga jah, hetkel ta ei hakka üldse külge sinna. Tihendeid kohe uusi ostma ei ruttaks, isenesest nad on korralikud, katki kuskilt otseselt pole.

Lugesin isegi kunagi siin sellest naginast. Ja teibiga peaks olema kaetud kogu tihend (nagu fotodel 3 ja 4).
Ja nagu aru sain, peaks piisama teibist, mida sai vanasti hokikepile mässitud . Selline tiba karvane.

Katsu ikka see teip sinna külge saada nagu siin õpetuses:
http://www.540i6.com/doorseals.html
Võid proovida ju ka muid teipe, mis paremini liimivad. Mul on peale teipimist täielik vaikus olnud suvest saadik!!!

Väga oluline point on liimimisel see, et teibi serv peab jääma kas tihendiga tasa või isegi üle originaali, sest kõige tähtsam on tihendi tipp!!!!!

Tõmbasin täna silikooni eemaldiga üle kõik tihendid + esi ustele panin teibi peale ( 35.- rull noortehnikust, tesa oma ) Seda ei panegi tähelegi seal ja no VÄGA mõnus on ikka, muidu oli küll vahepeal siuke tunne,et miskit läheb lajali.

Siis on hea, et vaikus. Kõigil kellel akna allalaskmisega nagin ära läheb saavad oma naginast lahti just selle õpetusega!!!

Teipisin enda masinal ka lõpuks uksed tesa karvasega ära ja peaks ütlema, et üllatavalt vaiksemaks sai , tegin enne ilusasti silikooni eemaldaja liistud puhtaks ja teip nakkus väga hästi. Nüüd mõtlengi, et kui talv tuleb, kas siis on oht kas et kui teeb jäideti vms kõvasti või niisama niiske ja külmetab, et kas siis võin need teibid seal ära tõmmata, st lahti seal ukse raami külejst vms. auto seisab mul enamasti õues . Kas seda teibiga tehtud tihendit võiks millegagi määrida?

Ok, ideid tundub mitte olevat
Kuid nüüd uus probleem, millele sooviks lahendust leida, et tuba haudvaikseks saada . Nimelt sõltuvalt ilmast, kas niiske või kuivem, tahavad kangesti nagiseda esimeste uste polstrite tüüblid, just käetoe kinnituse ümbruses . Kui kätt toetada, siis siuke krigin ja nagin et paha hakkab. Polstird on maas ka käinud paar korda. Kas peaks tüüblid uued panema, mis ehk tihedamalt vastu uksekarpe polstri tõmbavad? Või mõtlesin ise et kui neid tüübleid määrida mingi paksema määrdega, näiteks paks vaseliin, tavott mis arvate, kogemusi?

siim .j kirjutas:Ok, ideid tundub mitte olevat
Kuid nüüd uus probleem, millele sooviks lahendust leida, et tuba haudvaikseks saada . Nimelt sõltuvalt ilmast, kas niiske või kuivem, tahavad kangesti nagiseda esimeste uste polstrite tüüblid, just käetoe kinnituse ümbruses . Kui kätt toetada, siis siuke krigin ja nagin et paha hakkab. Polstird on maas ka käinud paar korda. Kas peaks tüüblid uued panema, mis ehk tihedamalt vastu uksekarpe polstri tõmbavad? Või mõtlesin ise et kui neid tüübleid määrida mingi paksema määrdega, näiteks paks vaseliin, tavott mis arvate, kogemusi?

Mina venitasin käetoe metall tüübli tagumiku laiemaks ja vaikus saabus.
Ning su eelnevale postitusele vastuseks,et talvel enda ustel tihendid autokülge ei jäätund ja nagina muret ka ei old.Samas kui määrida siis võib tekkida oht et imbub läbi selle teibi ja tema liimi ning võib küljest lahti tulla.

Päris vana teema küll, kuid mis te arvate, kas selline teip võiks sobida?
https://www.noortehnik.ee/stp-madelinet ... 200x1-5cm/" onclick="window.open(this.href);return false;

Edit: või pigem ikka midagi sellist:
https://www.autokaubad24.ee/et/tooted/l ... m-15m-must" onclick="window.open(this.href);return false;

Fl mudelitel on juba tehasest sellise pinnaga tihendid nagu teibituuninguga.

Kas tõesti lahendus mu murele, proovin järgi lähiajal.

Päris vana teema üles kaevatud, poleks osanud ise otsidagi. Arvasin, et auto vanusega kaasnev probleem aga minu autol sama nagin. Aga kas feistlift mudelil kulub see tihend siis ära või miks need väidetavalt parendatud tihendid samuti naginat tekitavad?

Minu faceliftil oli samuti see naginate mure. Kasutaja j6rr pandud teisel lingil olev õhuke tekstiilteip aitas ilusti. Ilmselt see originaal karvane osa kulub lõpuks nii õhukeseks, et hakkab ikkagi nagisema.

Minul teip ei aidanud. Vahepeal tekkis aga autol nii palju muid tähtsamaid vigu, et see nagin muutus ebaoluliseks

Vahetasin juhiukse tihendi välja, juhi pool vaikus majas. Üritab kunagi teised uksed ka teha.

E46 täpselt samad naginad ja kasutasin tihkemat (umbes tavoti taolist) määret sellel osal, mis originaalis karvane peaks olema. Tulemuseks haudvaikus, juba mitu nädalat.

martinlink kirjutas:E46 täpselt samad naginad ja kasutasin tihkemat (umbes tavoti taolist) määret sellel osal, mis originaalis karvane peaks olema. Tulemuseks haudvaikus, juba mitu nädalat.

Ehk ütled mis määrdega tegu oli? Külmaga nagin hullemaks läinud, seega peaks ikka midagi ette võtma

Kui õigesti mäletan siis kuumakindel silikoon või oligi tavott. Peaks sobima iga määritav (mitte sprei) määre, mis esimese niiskusega maha ei tule.

martinlink kirjutas:Kui õigesti mäletan siis kuumakindel silikoon või oligi tavott. Peaks sobima iga määritav (mitte sprei) määre, mis esimese niiskusega maha ei tule.

Kui nagu autosse istud siis selg tavotiga koos mis eriti keeruliselt eemaldatav v

Kas see määre klaasi ei hakka määrima?

Määritud sai ainult ülemisele servale mis vastu shadowline liistu puutub.
Olen küll pikk aga mitte nii pikk, et seljaga seda puudutada

Tõenäoliselt võiks see olla selline silikoonmääre, mida sinna ülemisele servale määrida:

http://www.wuerth.ee/kataloog/259/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nii, mina sain lõpuks tihendinaginatest lahti sellise tootega nagu "Bumper Kote". Toodab seda Car Brite ja on mõeldud plastikstangede ja plastikdetailide värskendamiseks.
Mina aga määrisin sellega kõik tihendid ja kummiosad üle, mis uste ja kere küljes. Jätab tihendid ja kummiosad värskeks ja pehmeks.
Tegin üle ka mustad shadowline liistud Näevad nagu uued välja.
Tagatipuks võtsin 13mm padruni, pingutasin ka uksehingede poldid üle (suht kõvasti)

Minul sai autos vaikseks, ei ole enam ukse tihendi naginaid vms. Eks näis, kaua kestab

Kiidan toodet!