Eesti BMW Klubi

tere!
Ühel talvepäeval jäin oma autoga kinni ja hakkasin käigukangi panema edasi-tagasi R ja D peale...sain siis välja ja sõitisin natuke aega.....ent kui püüdsin hiljem tagurdama hakata siis enda imestuseks ei võtnud käigukast enam tagurpidi käiku sisse!
oskab keegi anda nõuandeid vms mida peaks proovima teha!!
ehk on mingi kerge viga vms:(

Tagrupidikäigu trummel lendas.
Aitab ainult vahetus.

autoks on siis 730 d 135 kw

Tere!

Sama mure Ri pole 142Kw Diisel E38 2000.a, Sai ka hanges müratud, aga hiljem kast töötas nii edasi kui tagasi,
tagurbidi sõites ei tahtnud päris kohe sisse minna vaid mõtles mingi sekunud või pool enne kui veo taha
võttis. Aga hommikul garaazist välja enam ei saanud ;( Oskab keegi asjaliku remonti pakkuda ja palju
selline jamake maksma võiks minna ?

Veiko.

Kuno_T kirjutas:Õli tuleks hoolega kokku koguda, pärast saab otsustada, kas läheb tagasi või mitte.

?? mis asja ??

Ära seda Kuno viimast lauset tõsiselt küll võta.. Kui automaat-käigukast juba maha keerata ja demonteerida, siis ikka uus õli ja vb ka filter parem uus panna. Jama jutt, et vanad sissetöötanud õlid paremad. Käigukast korralikult juppideks ja läbi pesta ning uus õli igal juhul sisse. Kui miski soditükk õlikanalitessse ummistama jääb, siis ikka tegija viga, kui hiljem käigukast veel jupsib peale remonti ja kuulub töö teostaja garantii alla! Enne vaadake, kelle juurde kasti remonti viite ja garantiiaeg peaks mingi aeg peale seda kehtima.

Kuno_T kirjutas:Õli tuleks hoolega kokku koguda, pärast saab otsustada, kas läheb tagasi või mitte.

Ei taha norida, tahan asjast aru saada- miks on vana õli kasutamine hea? Ca 300000km sõitnud õli versus uus. Lolli loogika ütleb, et uus oleks nagu parem, aga..?

Teab keegi öelda milles probleem kui käik ei lähe korralikult sisse, auto hakkab liikuma kuid vedu taga veel pole ja siis lööb pauguga veo taha.... tegu siis 5hp24ga ja e38 all. Vana kast tegi niiviisi vaid esimese käiguga, nüüd foorumikuulutuse peale ostetud kast teeb vahepeal ka tagurpidi käiguga ja esimesega teeb seda veel julmemalt....enam kolmandat kasti ostma just ei kutsu...
Just hetkel kakun alt solenoide....proovin neid pesta kuigi eriti sellesse ei usu. Teiseks panen sisse õige õli sest ostetud kastist tuli välja miski dexron mitte kollane nagu poest eelmisele kastile müüdi 2 nädalat enne alt võtmist.

Kuno_T kirjutas:Mõttetu tegevus, kast on mehaaniliselt vigane. 5hp24 vigu on küll lahatud, viitsi otsida.

Aga ütle siis palun millise mehhaanilise veaga on tegu. Loogika järgi tundub viga hüdraulikas.