Eesti BMW Klubi

ennem oli mul 740 E38 nüüd sai ostetud 750 E38,mineku vahe on tõesti märgatav,aga V8 hääl oli mõnusam

e 38 760 kõrval pole need 740 ja 750 midagi

-vahet-pole kirjutas:e 38 760 kõrval pole need 740 ja 750 midagi

E38 760?? Mis see on?

vat see on auto hetkel sõidab üks ringi eestis pärnus soome nr iga, 760 e38 tehti üldse 1000 tk
,see mis hetkel pärnus oli mingi kuulsa firma tuuninguga (nime ei mäleta)ja autol 420kw+ sain ka ise eile sõitu nautida sellega
SEE LIIGUB TÕESTI HÄSTI!
kui aus olla siis polnud kunagi kuulnud et e38 760 on üldse olemas ja et sellel 420kw+seeda ei uskunud ammugi

küsisin mis auto hinnaks tuleks ,(mõtlesin et 1997 a siis palju ta ikka tule ),vastas et pole mõelnud sellele aga kui müüki siis 8000e -9000e umbes sinna kanti

StenV70 kirjutas:

-vahet-pole kirjutas:e 38 760 kõrval pole need 740 ja 750 midagi

E38 760?? Mis see on?

see on see, kui on vaja alpina b12 ümber nimetada. 430 hobujõudu mitte 420kw.

ma võin pea panti panna et kw sest hj oli 600 kanti

ja 420 + ka sellepärast et seda on veel ehitatud
võimalik et varsti turbokas, mis küll 7sajasele väga kohane pole

760 ja e38-vaevalt ja tervelt 1000tk, miks siis google midagi ei anna kui neid nii palju. Ma arvan, et see kuulus firma ongi Alpina ja mudeliks B12. Toodetud neid 6 liitriseid ja 430hp-id ainult 94 tk, 5,7 l mootoriga 202tk.

olen nõus sebima täpsed andmed välja kw hj pildid mootorist isikutele kes ei usu minu juttu , lihtslt et mitte jääda ise lolliks võimalik et saan ka win koodi aga seda ei tea ka see isik tahab seda anda


ma isegi vaidelesin temaga , aga kui see on paberil kirjas siis mida minul enam üelda on ta tõi ka googelist välja kõik asjad mida selle tõestuseks vaja ja alles siis sain teada et ma vist täitsa võhik
AGA tundub et pole ainus

Neid suuremaid (6.0-6.1L) mootoreid pakkusid ka teised E38-le (Noelle, Gemballa, MK-Motorsport, Hamann, G-Power...), võimsused kõigil sinna samasse auku 420-450.
Et jah, anna siis linki või midagi, sest 1000tk toodetud ja 600hp vabalthingavana...

ja ma saan selle lingi aga ma küsin esmaspääval täpselt kõik järgi
siis saan mina ja vb ka teie targemaks

kui aus olla, miks ma seda teemat üldse arendan ,pole mitte see et meeldib vaielda aga mulle meeldib
arendstegevust teha

suht läbu.

"aga mulle meeldib arendstegevust teha" mida fakki???

võibolla arendad midagi kasulikku oma tegevusega, või kui niiväga meeldib oma sõbra autot kiita siis teed selle jaoks omaette teema? täiesti vahet pole ju tegelikult, kas mingil vandil kuskil kuuri taga on 1000 hobujõuline bemm või mitte. ja mismoodi see 4.4 vs. 5.4 kiirenduse teemasse puutub, sellest ma ei saa üldse aru aga noh, head arendamist...

küll mõned on siin foorumis kurjad

Selle sisutühja postituse asemel oleks sa võinud oma väljahõigatud veksli lunastada.

-vahet-pole kirjutas:ja ma saan selle lingi aga ma küsin esmaspääval täpselt kõik järgi
siis saan mina ja vb ka teie targemaks

Nagu arvata võiski oli tegu järjekordse "vette peeretamisega"...

BMW 760i Hartge tuuning , originaalis peaks olema 316kw kui õieti mäletan
ja tegu b12 ja tehti neid kõvasti vähem kui eelpool mainitud sai ja vabandan selle info eest lihtsalt on auto omanik ise veel kõvasti mässatud, et sellseid kw sealt välja tuua! ei kuulanud ise korralikult lõpuni teda
mootorist vähe ori järgi jäänud
nii et vabanda teie ees ja ei õigusta end kujdagi

Netis on kõik info olemas, seega pole mõtet niisama "segast peksta". Alpina ja Hartge on täiesti erinevad ettevõtted, samuti nende versioonid E38'st. Alpina'l siis vastavalt B12 ning Hartge'l H7.

Hartge mootoriprogramm E38'le:
http://www.birdsauto.com/content/collat ... 381500.pdf

Alpina B12:
http://www.7-forum.com/modelle/e38/alpi ... 12_6.0.php

jah panin ise pange