Eesti BMW Klubi

bmw f01 ümber ehitus parema rolist vasakuse rooli ,tahaks teada saada kas see on võimalik ja kui palju see läheb maksma ja mis raskused võivad tekida ümberehituses?

ise hakkad tegema või?

patrik kirjutas:ise hakkad tegema või?

kui ise saan hakama teeks ise ,kui ei ss annams et kegi teks selle töö ära

mis sa arvad mis sul vaja läheks?

Kõigepealt peaks ikkagi kirjutama õppima.

Huvitav oleks seda nimekirja näha, mida reaalselt vaja läheb. Väljaspoolt alustades küljepeeglitest ja esituledest, mõne auto puhul ka tagatuled erinevad.

Rahu, rahu, las kirjutab nüüd mis ta arvab mis vaja oleks, siis räägime edasi

Kui doonorit kõrval ei ole siis läheks varuosade hind juba üle 10k.

Oleks nagu kuulnud kuskilt, et enam ei saa selliseid autosid arvele võtta Eestis. Või siiski saab?
Teine variant on vist see, et on lihtsalt sirget kere vaja mõnele juba arvel olevale kuid kõverale autole.

no miks te ruttate ette, las inimene räägib, mis tal plaanis on

Vaja on esiteks margi esinduse paberit asja teostamiseks ja hilisemat kontrolli ümberehituse kinnitamiseks. Seda aga Eesti riigis enam ei juhtu. Rohkem pole midagi vaja.
Milleks see ümberehitus? Kas parempoolse rooliga auto on olemas?

testivoitja kirjutas:Vaja on esiteks margi esinduse paberit asja teostamiseks ja hilisemat kontrolli ümberehituse kinnitamiseks. Seda aga Eesti riigis enam ei juhtu. Rohkem pole midagi vaja.
Milleks see ümberehitus? Kas parempoolse rooliga auto on olemas?

Ma arvan, et teemaalgataja tegi nalja(ikkagi nädalavahetus). Lihtsalt ei tundu reaalne küsimus.

http://auto.soov.ee/kuulutused/bmw-730- ... 87891.html
Inglismaalt romulates 7-8000€. Romulast tänavale projektid lõppesid üldiselt jah kuskil 2005.

E39 ja e60 on täiesti teostatav iseasi mis summa eest. Kindlasti on ka võimalik f01 . Kuid vaadates palju juba roolilatt maksab siis ei saa selline asi isegi siis ära tasuda kui saad f01 2000 euriga

Tegelikult sobiks selline auto mingi projekti jaoks ala f tehnika e38 peale kus pannakse jõuülekanne ja multimeedia sinna. Minu kabriole sai ju e46 tehnika koos elektriga tehtud, kus tööle sai nii dsc kui ka salongi elektri, tuledemooduli jne. Sobib selline projekt küll vaid kas väga rikkale või väga tugevate oskustega inimesele sest tänapäeva elekter v--p autodel on väga erinev, osad asjad peegelpildis, osad erinevalt kodeeritud, ehitaja peab ikka väga täpselt teadma, mida ta teeb, et nt avarii puhul ei avaneks juhi padi ja k.i. ukse või istme bag. F ümberladumiseks parem--vasak oleks ainu võimalus tugeva tagaotsa avariiga ja tõsise jõuülekande rikkega õige poole auto millest kasutatakse kerenumbriga osa ja vasakpoolset vajalikku tehnikat. Kui eraldi juppe ostma hakata, läheb asi kordades kallimaks kui osta õige asi. Arvele võtmisest rääkimata.
Iseeneset huvitav projekt, kuid mitte inimesele, kel tekiks dilemma, kas osta uued salongimatid õige poole omad või hoida kokku.

ttsys kirjutas: Romulast tänavale projektid lõppesid üldiselt jah kuskil 2005.

Siin sa natuke eksid. Ehitatakse ümber parema rooliga Toyotasid ja müüakse näiteks Kasahstani jne. Samuti on pakutud müüa Leedus ringi löödud e53 ja üsna värsket Mazda 6-te, mida siin pole arvele saadud.

ändi kirjutas:

ttsys kirjutas: Romulast tänavale projektid lõppesid üldiselt jah kuskil 2005.

Siin sa natuke eksid. Ehitatakse ümber parema rooliga Toyotasid ja müüakse näiteks Kasahstani jne. Samuti on pakutud müüa Leedus ringi löödud e53 ja üsna värsket Mazda 6-te, mida siin pole arvele saadud.

viewtopic.php?f=46&t=190116" onclick="window.open(this.href);return false;