Eesti BMW Klubi

Tere,
Andke nõu kelle poole pöörduda.Autoks BMW730d 2006a.Autol lakkas töötamast ACC-püsikiiruse hoidja,mõned kuud tagasi oli väike avarii metsaloomaga,samal ajal sai lastud välja progeda ka DPF ja ka mehaaniliselt eemaldada.Samal ajal lakkas töötamast distants püsikas.Nüüd ei teagi millest.UM- väidab et valesti progetud.Sai lastud vana tarkvara peale tagasi,kuid ikka sama jama.Püsikas töötab niikaua,kui gaasi põhja lööd ja kiirendad.siis viskab errorisse.Sujuvalt sõites töötab ilusti.Käidud ka UM-is kaamerat kalibreerimas.Kuid ikka ei midagi.UM- väidab et kuna autol keremooduli CAS ja LM kerenumbrid teised siis nemad progeda ei saa.(plokid vahetatud)
Ise kahtlustan et nad lihtsalt ei oska või ei taha teha.
Kas leiab siit foorumist kellegi targa diagnostiku,kes suudaks asja korda teha.
Ise kahtlustan et ACC kaamera võib olla ikkagi viga saanud ja kui see nii oleks,siis saaksin selle ehk veel kaskosse paigutada või kui on tõesti viga kuskil mujal?

Upload lingi alt saab asja alla laadida. Aidake hädast välja!

Mootorit ei ole tuunitud, auto on fl-iks ümber tehtud. Uuema tüübi mootor, välimus, ka sisu. Dpf sai lastud eemaldada ja püsika teema algas peale kitsepauku mis autol oli. Eile lasime peale panna peale ka vana softi, kasu midagi ikka sama teema.

ma kordan veel, um-i vennad on debiilikud ja ei tea midagi. mootori võimsust ei ole tõstetud! ma isegi ei tea kust see jutt võeti, jumala lambikas teema.

Võta palun tigeduse nooti nüüd reipalt maha enne, kui endal häbi hakkab.
Sa ise kirjutad, et DPF on välja progetud ja eemaldatud. Selline tegevus tähendab mootori ECU map-de muutmist ehk re-map-i. Valesti teostatud re-map tähendab seda, et ainult DPF üksuse välja kodeerimine ei ole sellel mootoril mõistusekohane tegevus. DPF välja kirjutamiseks on vaja vasturõhukude vääristustest tulenev korrigeerida. See tähendab aga 100% ecu re-map-i ehk ühtlasi mootorivõimsuse muutusi. Ainult käpart re-map tegija sokkib nii, et mootoril võimsus väheneb. Kellegi sõimamine ei ole ravi-tablett. Sa ise häbened mainida, kes selle re-map-i tegi aga julgelt tead, et UM-is sasid koos? Nu ei ole ilus. Ausalt.

suli kirjutas:....samal ajal sai lastud välja progeda ka DPF ja ka mehaaniliselt eemaldada.

Uus soft on kirjutatud ühe tuttava juures, nad on dpf filtreid ja muud sellist ka ennemgi teinud ja eemaldanud, seal töötavad ainult kogenud ja õppinud diagnostikud kellel on ka kindlad kontaktid saksamaal kust saavad vajadusel infot jne teevad kindlasti nii mõnelegi silmad siin foorumis ette. Pole ma siin midagi väitnud mulle öeldi mootori võimsuse vähenemist ja mis iganes veel.
Diagnostikud ütlesid ainult et kuskil 5-10prossa võimsuse kasvu peale dpfi eemaldamist. Aga püsika jama algas peale avariid, töötab ja kui järsult gaas põhja lüüa siis enam üldse vedu eivõta

Kuno_T kirjutas:Ega sa ise ka parem pole, lasid DR46181 VIN-iga masinal seda raske raha eest välja kirjutada, millest ta pole uneski näinud (DPF-i selle kerekoodi järgi pole), . Kui CAS-is on see kerekood, siis peab ka mootori plokk sellega olema.
http://www.realoem.com/bmw/en/partgrp?i ... 730d&mg=18" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuid pika loba asemel mine nüüd katkist juhet otsima.

Räägin ju et masin täielikult ümber ehitatud, blokkide juhtmestiku ja teab veel millega, seda vana vin koodi pole mõtet vaadata, vanast autost pole seal midagi alles,mootor ja kõik muu on teine.

Kui nad on kogenud siis, miks nad VIN-e õigeks ei kirjutanud?

ttsys kirjutas:Kui nad on kogenud siis, miks nad VIN-e õigeks ei kirjutanud?

vin polnud ka autot ostes õige kuid sellest hoolimata kõik töötas ja toimis. nemad tegid lihtsalt peale dpf-i välja võtmist täielikult uue ja toimiva softi.eile lasin peale panna ka vana softi, sama mure oli endiselt püsikaga, kaldun arvama et distantsi kaamera ise pekkis kuid um väidab et korras.
DIAs käidi ka esinduse enda poolt, sealt öeldi üldse et tuleb väja et kahte head asja ei saa, tuunitud mootorit ja töötavat püsikat,on see nagu normaalne jutt? tuleb välja nii et autod millel on distantsihoidja siis neid ei saagi chippda? haige jutt lihtsalt
aga rõhutan siiski et sellel autol pole chippi.

selle asemel et siin vaielda,võiks keegi siis öelda,tule kohale teeme korda.Täna veel selgus,et kui ACC-kaameral sai kate eest võetud,siis kaamera kolmest kinnituspoldist on üks katki,murdunud või murtud seda ei tea.Huvitav kuidas seda UM-is siis regulliti?

Sellise väite teine pool peab olema olukord, et sellel ECU-l on BMW originaal EURO3 tarkvara. Kas on?
Kui ei ole siis see ecu on chippitud ja selle osa arusaamast võib ära kaanetada (lugeda teadmine fikseerituks).

mcevin kirjutas:... haige jutt lihtsalt aga rõhutan siiski et sellel autol pole chippi.

Oma sõnavara ja pilkamisega olete teinud mida? Kas te ise ei aima, et teie poolt valitud "mahalaskmise nimekirjaga" ei soovita ilmselt liituda.

suli kirjutas:selle asemel et siin vaielda,võiks keegi siis öelda,tule kohale teeme korda.

ttsys kirjutas:Sellise väite teine pool peab olema olukord, et sellel ECU-l on BMW originaal EURO3 tarkvara. Kas on?
Kui ei ole siis see ecu on chippitud ja selle osa arusaamast võib ära kaanetada (lugeda teadmine fikseerituks).

mcevin kirjutas:... haige jutt lihtsalt aga rõhutan siiski et sellel autol pole chippi.

Oma sõnavara ja pilkamisega olete teinud mida? Kas te ise ei aima, et teie poolt valitud "mahalaskmise nimekirjaga" ei soovita ilmselt liituda.

suli kirjutas:selle asemel et siin vaielda,võiks keegi siis öelda,tule kohale teeme korda.

Mis asja sa siin enda aruga seletad? mis sõnavara ja pilkamisega?

UM ja DIA on maha lastud. Küsi, kas näiteks a la VKM tahab selle nimekirjaga liituda?

mcevin kirjutas:ma kordan veel, um-i vennad on debiilikud ja ei tea midagi.

mcevin kirjutas:DIAs käidi ka esinduse enda poolt, sealt öeldi üldse et tuleb väja et kahte head asja ei saa, tuunitud mootorit ja töötavat püsikat,on see nagu normaalne jutt?

Kate sai kaamera eest eemaldatud,natuke uuritud ehk on veel miskit katki või lahti,miskit muud silma ei hakanud.Pandi kate tagasi,nüüd ei tööta kaamera üldse enam,ilmselt kas liikus kaamera nats paigast või mis iganes,aga mulle tundub see jublakas ikkagi vigane,vb on seest midagi lahti jne.
Õnneks jättis üks inimene siin foorumis ka oma kontakti ja lubas laupäeval lahkelt asja üle vaadata ja ei hakanud niisama lahmima nagu mõned siin.

Andke aga agu muidugi! Case closed.

suli kirjutas:... ei hakanud niisama lahmima nagu mõned siin.

Kuno_T kirjutas:Raske juhus. Kuid tegu pole kaamera, vaid radariga.

Kuid milline point oli sellisel brutaalsel kombel 2-st või enamast autost 1 kokku panna? See eeldus, et kerekoodid peavad asjadel klappima, on neil masinatel suht julm. teades, et ka võmmid seda foorumit loevad, ma sellise asja plokkide kerekoode küll ei julgeks nii hoogsalt laiali laotada.

Tean ka ise et tegu on radariga ehk distantsihoidjaga väga meeldiva suhtumisega ollakse siin, iga väiksema asja peale hakatakse norima, maailmatargad, aga keegi midagi ega kedagi soovitada ei oska.

Pange teema lukku,ma ei või enam,inimesed ei saa rahulikult vastata.

Kuno_T kirjutas:Mõni ikka norib kohe muhku. Kas kuu aega sobib?

Adminnid, kus olete?

Kes siin norib? Vaata oma postitused rahulikult üle ja tule siis seletama.

Kuno_T kirjutas:Suli:

kui järsult gaas põhja lüüa siis enam üldse vedu eivõta

See peaks viitama ilmselgele "toptuunerlusele".

Pigem sellele, et kaamera/radar ise on vigane ja antud jubina sees liigub midagi paigast ära ning tänu sellele see enam ei tööta.

No kui sa radari lahti (ka ahelast)võtsid siis ta loomulikult lakkas toimimast. Veakood on ju sees. Aga kui miskit sees katki siis aitab ikka uue ostmine!

Moded kus te nüüd olete,see Kuno T tekst juba otsene solvang.

electrolyte kirjutas:No kui sa radari lahti (ka ahelast)võtsid siis ta loomulikult lakkas toimimast. Veakood on ju sees. Aga kui miskit sees katki siis aitab ikka uue ostmine!

Ei lahti pole seda võetud, lihtsalt kahtlustan et seal sees midagi sõidu ajal liigub paigast ja see pärast see ei töötagi.

Kuno_T kirjutas:Mus leidis kinnitust veendumus, et tattnokkade lollimängus pole mõtet osaleda.

Kuis sa nüüd nii kõva vend oled ja diagnostik oma jutu järgi, siis huvitav et sa ise enda kontakte ja asju ei paku? Pole piisavalt pädev?
Nagu näha siis suhtud sa pooltesse foorumikasutajatesse halvasti. Usu sina üksi pole ainuke tark.

mcevin kirjutas:

Kuno_T kirjutas:Mus leidis kinnitust veendumus, et tattnokkade lollimängus pole mõtet osaleda.

Kuis sa nüüd nii kõva vend oled ja diagnostik oma jutu järgi, siis huvitav et sa ise enda kontakte ja asju ei paku? Pole piisavalt pädev?
Nagu näha siis suhtud sa pooltesse foorumikasutajatesse halvasti. Usu sina üksi pole ainuke tark.

Aga kui sul on nii kogenud ja õppinud diagnostikud kes saavad ka saksast infot kui vaja, siis milleks veel sul kontakte vaja. Milleks üldse leierdad siin siis? Las teevad korda.

Nad teeks, kui saaks, ka neil näitas diagnostika et kaamera on endiselt kalibreerimata/kohandamata. Neil kahjuks pole seda seadet millega seda kaamerat paika panna, selleks vaja mingeid peegleid ja teab mida veel. Usun et võin ka kinnita et enamustel diagnostikutel see seade puudub, ei maksa ka sinul siin koheselt lõvijuttu ajada.
Smauti keegi ei leierda siin, kasutaja Kuno T hakkab siin maru ülbeks ära muutuma ja ei kavatse ma lasta ka ennast siin solvata. Üleüldine suhtumine on jube siin.

Sellest võiks nagu aru saada, et UM-i vahendid on piiratud ja neid mitte sõimata. Neil on tehase poolt ette antud tarkvara, mis ei võimalda neil kasutaud mooduleid paigaldada, kuskil Eeprom-is oma suva järgi muudatusi teha või VIN-e muuta.
Ja ma ei näe mingit seost õppinud diagnostikul ja mingil Eeprom-is sorijal, need on täiesti erinevad asjad. Kui on pädevad mehed olemas, siis lase asjad õigeks kirjutada ja mine tagasi UM-i, milles probleem

Kuno_T kirjutas:Teeme siin kokkuvõtte:
-UM-is on idioodid
-DIA ei tea midagi
-Kuno_T on lõpmatult ülbe,
-ttsys ka midagi sinna kanti.

Auto VIN läks poli päringu tarvis, kas on varastatud. Ootame vastust.

Ja BMW foorum peab sellist jama taluma?

Taotlus teema täiega kustutada ja tüübid ära blokkida.

Ainuke keda siin ära peaks blokkima oled sina, vaata oma suhtumist.

Kuno T sa ikka täiega imelik inimene,selleks et nõu anda,hakkad siin ülbama,kui oled mees öelnud,saame kokku vaatame auto üle.Minu arvates selleks see foorum on et siit abi küsida-saada.

Ausalt siis tahaks mõne mode vastust ka siia teemasse, kes siin ülbitseb ja kes mitte.

Mida te hüüate siin korduvalt 'moded, kus te nüüd olete?' aga keegi ühtegi postitust ei raporteeri? Keegi ei jõua kõikjale.

Nii - kes ülbitseb ja kes mitte?
- mcevin ülbitseb ja kutsub (alusetult?) UM-i diagnostikuid debiilikuteks ja DIA tüüpe teadmatuteks.
- Kuno_T läks (peamiselt) mcevini väidete peale käima ning ülbitses vastu
- suli, võiksid kõigepealt selgeks teha, mis su autoga üldse tehtud on. Väita, et DPF on väljakirjutet, ent chipitud ei ole, on ju täiesti väär. Chip ei tähenda ainult tarkvaralisel teel võimsuse kasvatamist. Seda üritas ttsys teile ka korduvalt selgeks teha.
- ttsys ja teet, asjalikud sõnavõtud - tänud teemas püsimise eest.

Teemaalgatajale: panin teema su palvel lukku. Antud probleemiga oskab sind võib-olla aidata patrik, aga sinnagi ei tasu ilmselt pöörduda jutuga, et DPF on eemaldatud, aga masinat chipitud pole.

Vastupidiselt erinevate osapoolte soovidele ma siin kedagi bännima ei hakka, panen seekord lihtsalt teema lukku. Kui kõva soov puhkust saada, siis tehke uus teema ning jätkake samas vaimus.