Eesti BMW Klubi

Tere! Selline mure, et BMW 730 e32 1988a R6 ei taha enam käivituda, ainult lubab. Samas veab jälle 5 silindrit järgi ja podisedes töötab, ning ajab tagant halli suitsu välja ! ( mitte valget) õli on puhas, ning 1000 km tagasi vahetatud .
Et milles võib probleem olla ?
Armatuuril ka mingi selline kiri: "oeldruck sensor"
Aitäh!

oildruck sensor tähendab õlisurvet e. selle puudumist.
Kas enne on ka probleeme olnud käivitamisega või juhtus laksust ?

Õlisurvest niipalju,et vahel jamab lihtsalt andur (eelmisel aastal oli mitu kogemust endal) ja samas ei saagi survet tekkida,kui mootor pika käiamise peale ikkagi tööle ei hakka.

Käivitamise kohapealt võiksid üle kontrollida jagaja korrasolekut või süütepooli.Endal kogemus otsa saanud jagajarootoriga.

Loomulikult võib viga olla ka milleski muus

küünlad?

Tere ! See käivitamise jama tekkis peale seda kui sisselaske kolle sai maha võetud . Kõik voolikud ja juhtmed sai tagasi topitud.
Muidu oli ok !

Pöörete- ja asendiandurite pistikud segi ei läinud?
Asuvad juhtmerenni küljes kõrvuti

...või on mootor nii hõre, et lasi küünlad täis.

Mootor on (Y) . Vähemalt ennem oli kõik ok, silindri surved jne.

Kui kolle sai kehvasti külge ja lisaõhk kuskilt sisse pääseb, siis ka ei tööta, just tühikäigul.

Tere ! Olen vaadanud üle küünlad, mis olid täiesti ok!
Aga kus see õlisurve andur asub? Mõtled seda karteripõhja all?

Nii tööle ta läks igatahes. Keerasin küünlad maha, ning käiasin natuke, siis panin puhastatud küünlad tagasi, ning käivitasin ja läkski tööle.
Aga seda on päris palju juhtunud, miks ta koguaeg täis tõmbab ?

võimalik, et klapid ebatihedaks põlenud või silindris surved madalad hõredusest.

Klapid ok ! Silindris surve korras.

Pihustid

Enda autol oli sarnane probleem, jooksis täis ja käivitus halvasti.
Mõõtsin bensu surve ära ja viga oli ummistunud tagasijooksus.