5 seeria bmw ostu nõuanded?

[airo]

Tervist!

Lähiajal on plaanis soetada endale 5 seeria bmw. Eelmine oli 3 seeria ja tekkis soov suurema järele. Küsimus siis selline, et kas hinnaklassis kuni 3000 euri on võimalik saada korralik mudel? Kuna pole suutnud veel ära otsustada missugust eelistada, siis ootaksin meeleldi nõuandeid millist oleks mõistlikum endale soetada? Pean silmas eelkõige auto vastupidamist, nii mootori kui muude asjade näol.

Lugupidamisega,
Airo

[Kunnark]

Mis viiendat seeriat otsid ? E34 või E39 ? 3000 euro eest saab 5+ E34 , e39 puhul läheks 5000 euri et autot saada.

[airo]

Mis viiendat seeriat otsid ? E34 või E39 ? 3000 euro eest saab 5+ E34 , e39 puhul läheks 5000 euri et autot saada.

Soov oleks rohkem ikka E39 järele, aga tegelikult ei ütleks ära ka e34 kui korralik leida. Mida e34 mudelitest oleks kõige mõttekam valida? E39-st jäi silma selline mudel: http://www.auto24.ee/used/926365. Kahtlaselt odav on, aga kui veits raha alla panna, siis saab äkki korraliku isendi kunagi. Silma jäi esialgu muidugi ainult välimus, kapoti all toimuvat ei tea.

[raunoh]

manuaal ja rida 6 on kooslus millle ostuga väga pange panna ei saa. üpris töökindel ja kui midagi viga, on seda kohe proovisõitu tehes aru saada. automaati ja diislit ostes ei soovita kindlasti kõige odavamat valida

[airo]

manuaal ja rida 6 on kooslus millle ostuga väga pange panna ei saa. üpris töökindel ja kui midagi viga, on seda kohe proovisõitu tehes aru saada. automaati ja diislit ostes ei soovita kindlasti kõige odavamat valida

Hmm, tänan nõuande eest. Eelmise autoostuga panin kõvasti pange, seepärast otsustasin nüüd eelnevalt veidike uurimustööd teha.

[leko]

Vali mingi ports mudeleid väja, siis mine kohapeale ja vaata ise need üle. Ilmselt tuleb kohapeal nii mõnigi üllatus välja, seega saad ise juba mõned mudelid nimekirjas likvideerida. Järelejäänud pane eelisjäjrekorda ja nendega käid siis kontrollis ära (soovitan Carmastersit).

Kuna kütuse hinnad tõusevad, siis V8 ei soovitaks. Kõige parem oleks 3.0i(suht pommikindel) aga nende hinnad alagavad 5000€-st
Seega siis järgmine oleks 2.8i (suur murekoht on see, et kui mootor peaks keemma minema, lööb suht kergelt ploki kõveraks)
Kui juba e39 osta, siis mina isiklikult 2.0i ei soovitaks, jääb natukene pehmeks suurele autole (kui tahta natukene särtsakamat pilli.)
2.3 / 2.5 / 2.8 Peaksid olema kõik suht samade hoolduskuludega ja kütusekulu vahe on ka minimaalne, seega soovitaksin 3.0 aga kui raha ei jätku siis 2.8i (Ise lähtusin pea aasta tagasi samast loogikast )

PS. Oleks pakkuda sulle 97a 528i, manuaal, sedaan, alpina valge. Kui huvi, võta ühendust. Auto on ka tehniliselt kontrollitud.

[randolsd]

1 soovitus.

Sellise raha eest sa korralikku e39 ei saa. Ära üldse proovigi leida muidu võib juhtuda, et leiad veel mingisuguse yles löödud pilli millega ehk saad rahulikult koju söitta ja järgmisel hommikul teenindusse.... Usu mind. Ja nendel vanadel logudel remont ei löppe iial.

Ainult kui kelleltki foorumi kasutajalt... siis on vähemalt mingisugune ettekujutus olemas.

keegi vöib muidugi tyypvead ka yles loetleda...
mina seda teha küll ei viitsi...
list liiiiga pikk.

[airo]

Vali mingi ports mudeleid väja, siis mine kohapeale ja vaata ise need üle. Ilmselt tuleb kohapeal nii mõnigi üllatus välja, seega saad ise juba mõned mudelid nimekirjas likvideerida. Järelejäänud pane eelisjäjrekorda ja nendega käid siis kontrollis ära (soovitan Carmastersit).

Kuna kütuse hinnad tõusevad, siis V8 ei soovitaks. Kõige parem oleks 3.0i(suht pommikindel) aga nende hinnad alagavad 5000€-st
Seega siis järgmine oleks 2.8i (suur murekoht on see, et kui mootor peaks keemma minema, lööb suht kergelt ploki kõveraks)
Kui juba e39 osta, siis mina isiklikult 2.0i ei soovitaks, jääb natukene pehmeks suurele autole (kui tahta natukene särtsakamat pilli.)
2.3 / 2.5 / 2.8 Peaksid olema kõik suht samade hoolduskuludega ja kütusekulu vahe on ka minimaalne, seega soovitaksin 3.0 aga kui raha ei jätku siis 2.8i (Ise lähtusin pea aasta tagasi samast loogikast )

PS. Oleks pakkuda sulle 97a 528i, manuaal, sedaan, alpina valge. Kui huvi, võta ühendust. Auto on ka tehniliselt kontrollitud.

Tänan koguka informatsiooni eest. Auto koha pealt siis, et kas on võimalik näidata pilte ja mis hinda sooviksid? Hehm, panin tähele, et pakud mulle sama mootoriga autot millel plokikaas läheb kergelt kõveraks .

[raunoh]

r6 kaan lähebki kõveraks kui kuuma saab, olenemata kubatuurist. tuleb siis ise jälgida, et lõdvikud poleks pragusi täis ja kui ikka temp üle normi läheb seisma jääda ja vaadata milles viga.
2,8 on muidu hea asi. pole vast kõige teravam aga päris meeldiva väändega.

[airo]

1 soovitus.

Sellise raha eest sa korralikku e39 ei saa. Ära üldse proovigi leida muidu võib juhtuda, et leiad veel mingisuguse yles löödud pilli millega ehk saad rahulikult koju söitta ja järgmisel hommikul teenindusse.... Usu mind. Ja nendel vanadel logudel remont ei löppe iial.

Ainult kui kelleltki foorumi kasutajalt... siis on vähemalt mingisugune ettekujutus olemas.

keegi vöib muidugi tyypvead ka yles loetleda...
mina seda teha küll ei viitsi...
list liiiiga pikk.

Nojaa, paneb mõtlema. Loodan hea õnne peale, või siis tuleb veel veits raha kõrvale panna

[leko]

Isiklikult pakun sellist autot:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 8i+manuaal

Selle auto plussiks on kindlasti värv ja see, et kuna auto on tehniliselt Carmastersis kontrollitud, siis ei jää sul midagi saladuseks. Näitan auto ette, räägin sulle mis viga on ja eks sa siis ise otsusta. Kuna mul kiiret müügiga ei ole siis ei pea sulle valetama (mida enamus automüügi mehed teevad)

PS. Kindlasti ära osta autot nii, et sulle poleks 100% kõik vead teada. Kas otsi siis inimene keda usaldad või siis lase kindlasti kontroll teha.

[airo]

Isiklikult pakun sellist autot:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 8i+manuaal

Selle auto plussiks on kindlasti värv ja see, et kuna auto on tehniliselt Carmastersis kontrollitud, siis ei jää sul midagi saladuseks. Näitan auto ette, räägin sulle mis viga on ja eks sa siis ise otsusta. Kuna mul kiiret müügiga ei ole siis ei pea sulle valetama (mida enamus automüügi mehed teevad)

PS. Kindlasti ära osta autot nii, et sulle poleks 100% kõik vead teada. Kas otsi siis inimene keda usaldad või siis lase kindlasti kontroll teha.

Nja, hindan, et oled kõik vead ilusti välja toonud. Eks ma mõtlen ja uurin ilma veel, muidu tundub täitsa kobe masin olevat.

[Anti_K]

Nii, siinkohal saan sõna sekka öelda. Tõepoolest on raske leida 3000 euro eest korralikku E39. Been there, done that. Ise ostsin enda oma 528 98. a 2900 euriga, remondi alla olen tapnud koos töörahaga ligemale 2000 eurot. Võib mõelda küll, et ah mis see siit-sealt pisut kõpitsemine ja remond on, aga see pole nii lihtne. Iga pisem detail maksab suht soolast raha. Mine tutvu kasvõi minu remondipäevikuga, seal kõik vajalik info kirjas, kui kulukas on käest lastud 39 pidamine. Muuseas pole minu autol veel siiani paljusid tüüpvigasid esinenud (ptüi ptüui ptüi).
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=46&t=119626 Siin link juures, kui minul oli sama küsimus mis sulgi! Ehk on reaalsel ostul sellest abi, mida jälgida. Põhiliselt vaata, et sillad oleks korras. Esiteks on puruks sildadega maru peet sõita, teiseks on remont ka pääris soolane! Siis veel ABS ja Airbagi korrasolekut tasuks kontrollida, et need tulukesed ei põleks armatuuris. Mootorite puhul otsi lekkeid, levind ka vanose probleemid (seda saab ennekõike kõrvaga kuulata, kui mootor tühikäigul klappe lõgistab ja kiirendusel on justkui õmblusmasina häält meenutav kärin).
Ise soovitaksin sul seda vaatama minna: http://www.auto24.ee/used/854347 hea aastanumber, näeb korralik välja ja kui kuulutuses olev jutt ka tõele vastab, et heas korras auto siis why not, väärt ost! Aga, kontrollida, kontrollida, kontrollida ennem ostu!
Edu auto otsimisel
Anti