BMW E39/E38 vs. Range Rover P38(1994-2002)

[Dream__Walker]

Tere!

Küsiks sellise üldise küsimuse et kellel on reaalseid kokkupuuteid mõlema autoga ja avaldaks oma
arvamust antud autode kohta.

Vana 5.ne ja 7.ne BMW E39/E38 VS 2.generatsiooni Range Rover P38 (1994-2002)

Küsiks et milline on reaalne elu just Range Roveriga võrreldes BMW remondi/ülapidamiskuludega.
Olles "tehnilises koomas" seisukorras E34 ja E38 elustanud(remondimeeste unistuste autod ) kas Range Rover on rohkem tööd taastada/korras hoida?
2.5TDS mootor peaks bemmi oma olema/jupid samad?

Netis nagu infot vigade kõrvaldamiseks/parandamisteks jagub aga on nad veel kapriissemad kui vanad bemarid?

Milline on õhkvedrustusega RR sõidumugavus võrreldes vana 5.se/7.sega?

Kui turvaline RR on? E38 turvalisusest ei hakka rääkima - oma silmaga näinud kuidas SantaFe juhiuksest 50km/h üritas sisse saada punasega mis peale 7.ne lendas lumevalli otsa aga 7.se juht jalutas minema kundepoolsest uksest(Y).

Vaja oleks mugavat nelikveolist ja mõte liigub oma E38 välja vahetada ja L322(3.gen) RR pole valikus.

Konstruktiivne, faktidele toestatud võrdlused teretulnud - tänud.

[PeeterA]

Range Rover P38 bemmi 2.5l turbodiiselmootoriga on masendava dünaamikaga.
Möödasõite maanteedel tuleb pikalt ette planeerida.

[sigaelmar]

Olen omanud nelja E38't (730iL, 2x 750iL ja 740i) ja üht Range Roverit P38 4,6HSE. Nagu Peetergi ütles, siis diisel Range Rover on ikka väga uimane asi, eriti automaatkastiga, mina sellist tahtnud pole.
E38 on nagu tüüpiline Bemm ikka, ma ei ütleks et ta rohkem laguneb kui näiteks E39 või E46, mingeid ravimatuid anomaaliaid nendel ei esine erinevalt P38'st. See on selline auto, et kui sul üks hommik mingi asi ei tööta, siis ei tasu kohe närvi minna - küll ta homme jälle tööle hakkab. Ja mis ei hakka, siis põidlad pihku et keegi seda korda teha oskab. Minu auto kiirusehoidja näiteks jäigi müsteeriumiks miks ta 98% ajast ei tööta kuigi kõik sõlmed olid korras. Sõita on Range Roveriga väga mõnus, parem kui E38'ga. Range Roveri puhul tasub eelistada viimaste aastate mudeleid, kuna seal on juba Boschi elektroonika ja vigu vähem.

[Dream__Walker]

Siidikäpp ei ole ja arvuteid ka ei karda - siiamaani pole 90% E38 probleeme korda teha mingi probleem olnud - lihtsalt kättevõtmise asi - eks RR ole sama teema et lased teha maksad sigaoinaks või võtad kätte ja teed ise ära.

Elaksin rahumeeli E38 edasi (eriti arvestades palju raha alla maetud) aga nagu saatuse kiuste juba 2. bmw
mille pean peale ellu äratamist olude sunnil välja vahetama

Tänud kõigile tagasi side eest.