Eesti BMW Klubi

Tere, kas äkki keegi oskab siin nõu anda eelnevalt mainitud mootorite kohta. Kas on mingeid tüüpvigasi, milline nendest on kõige töökindlam, plussid? Ise kaldun 4.4 poole aga kütusekulu jääb vist natuke karmiks

tenaf kirjutas:Tere, kas äkki keegi oskab siin nõu anda eelnevalt mainitud mootorite kohta. Kas on mingeid tüüpvigasi, milline nendest on kõige töökindlam, plussid? Ise kaldun 4.4 poole aga kütusekulu jääb vist natuke karmiks

4.4 on se ju seesama e65 pealt tuntud üli probleemne mootor... Sellest tasuks kaarega mõõda käia, sest ei tea kas mõni kallis tüüpviga tekib kuu, aasta või viie pärast.
Töö teeb tihti just suureks ligipääs, kas tuleb palju lammutada või mootor maha võtta...

http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2277" onclick="window.open(this.href);return false;

4.4 on jah üsna probleemne mootor.
3.5d sellist varianti e60 kerel ei olnud.
Enne Facelifti:
525 - 2.5
530 - 3.0
535 - 3.0 biturbo
Peale Facelifti:
525 - 3.0 145kW
530 - 3.0 173kW
535 - 3.0 210kW biturbo
Jutt on M57 mootorist, lihtsalt selle erinevatest modifikatsioonidest. 2.5 ma ei soovitaks, 3.0 on kindlam.
Samas peale facelifti 525 on töökindlam, kui 530. Mootori plokk on sama, lihtsalt kustlikult (aju, pihustid) nõrgemaks tehtud. Kuid samas 525 3.0 versioonil on kõrvaldatud mõned tüüpvead, mis 530 eksisteerivad ka peale facelifti (sisselaske kolle jmt) ning selle ressurs on suurem. Nõrk ta ei ole, dünaamika on üsna hea, samas võib alati mõislikult chippida kui kellelegi on vähe 535 on ka sama mootor, lisatud on teine turbo, teised puhustid, aju teisiti progetud jne.

Konstruktiivselt nad on kõik üsna sarnased 3.0 mootorid, lihtsalt 525 versioonil on mõned tüüpilised vead kõrvaldatud, võimsus on natuke väiksemaks tehtud ning selle võrra tema eluiga on teoreetiliselt (!) suurem.

Ma just seda 535 - 3.0 biturbo mõtlesingi ja vist otsutangi selle kasuks. Tänud informatsiooni eest (Y)

bukake kirjutas: 2.5 ma ei soovitaks, 3.0 on kindlam.

2,5 on ju ka M57 mootor, mis seal ebakindlamat on kui 3,0? Mõtet pole küll sellel mootoril, selle vastu ma ei vaidle.