Bmw E60 466AYS

[pd5wmd]

Tere

Kallid kolleegid oleks vaja natuke infot selle autokohta, kuna suhteliselt kaua müügis juba olen ise näinud ikka oma 4-5kuud juba seda, hind ja varustus tundub ideaalne, on ehk ise keegi kohapeal käinud või teab eelmist omanikku? loomulikult ennem ostmist soov käija kontrollis hetkel kuulan maad kuna raha saan alles nädala pärast.

Link:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2112566

[P2rnakas]

Olen ma Ingrideid näinud ja tundnud, kuid pole veel näinud, et Ingrid kuulutuse venekeelse teeb. Sisetunne ütleb, et ju seal omanikuks siiski Oleg või Vadim. 2004 E60 ja 6000€ minusilmis veidi kirves. Seda enam, et need algusaastate omad ei ole just eriti head.

[pd5wmd]

Vaadates hetkel teisi siis see veel odav ju? Too näiteid?

[P2rnakas]

Näiteks see http://www.auto24.ee/used/1898282" onclick="window.open(this.href);return false;

2006a. Nelikvedu jne. 6,5K Küll aga universaal.

Samas ega odav ei tähenda alati head. Enne maksaks rohkem ja ostaks kindla ajalooga korraliku kui ise hakata avastama puudusi millede likvideerimine üldjuhul kulukamaks läheb kui ostueel lisa 2000€ investeerida.

[pd5wmd]

Seda muidugi võib ka kallim olla, selle musta juures meeldib just värv ja sportistmed ja ekraan ja rool jne võrreldes teistega kuni 8000€ sellist sisu ei saa kas on tekstiil istmed tavalised mingi imelik rool ja väike ekraan ja tavalised pliidinupud.

[jaanis_!]

Summuti järgi järeldan, et tegu on tegelikult isegi 2003 masinaga? 2004 peaks olema sirgete otstega juba.

[Edson520]

Olen ma Ingrideid näinud ja tundnud, kuid pole veel näinud, et Ingrid kuulutuse venekeelse teeb. Sisetunne ütleb, et ju seal omanikuks siiski Oleg või Vadim. 2004 E60 ja 6000€ minusilmis veidi kirves. Seda enam, et need algusaastate omad ei ole just eriti head.

Siin sa vist hästi suure apsaka teinud))))))))

[Jaanus_V]

Seda muidugi võib ka kallim olla, selle musta juures meeldib just värv ja sportistmed ja ekraan ja rool jne võrreldes teistega kuni 8000€ sellist sisu ei saa kas on tekstiil istmed tavalised mingi imelik rool ja väike ekraan ja tavalised pliidinupud.

Lihtsalt, et sa teaks. Mustal on ka väike ekraan ja istmed on comfort, mitte sport. Kas sa reaalselt ka tead, mis väikse ja suure ekraani vahe on? Või su silmale lihtsalt meeldib suur rohkem?

[pd5wmd]

Silmale meeldib nagu suur rohkem aga nende vahet ei tea, arvasin comfort on need mis nelikul välja toodi ja sellel sport istmed pildilt nagu tundus suur ekraan olevat, on ka 8000€-9000€ sellised 2004.a-2005.a aga minuarust pisu palju... ausaltöelda ei tea sellistest autodest midagi hetkel e46 ja naisele meeldib e60.

[pd5wmd]

Olen ma Ingrideid näinud ja tundnud, kuid pole veel näinud, et Ingrid kuulutuse venekeelse teeb. Sisetunne ütleb, et ju seal omanikuks siiski Oleg või Vadim. 2004 E60 ja 6000€ minusilmis veidi kirves. Seda enam, et need algusaastate omad ei ole just eriti head.

Siin sa vist hästi suure apsaka teinud))))))))

Jagad äkki lähemalt oma teadmisi? Nädalavahetusel plaan vaatama minna kui omanik kontrolliga nõus.

[Edson520]

Olen ma Ingrideid näinud ja tundnud, kuid pole veel näinud, et Ingrid kuulutuse venekeelse teeb. Sisetunne ütleb, et ju seal omanikuks siiski Oleg või Vadim. 2004 E60 ja 6000€ minusilmis veidi kirves. Seda enam, et need algusaastate omad ei ole just eriti head.

Siin sa vist hästi suure apsaka teinud))))))))

Jagad äkki lähemalt oma teadmisi? Nädalavahetusel plaan vaatama minna kui omanik kontrolliga nõus.

Mis siin jagada, kui iga tarkpea teab autost kõike isegi seda vaatamata ja kontrollimata. Selle auto omanik on noor neiu, kelle nimi on INGRID ja autot remondis alati heas kohas, muidu see info on kahtlane sellel foorumil, sest üks P2rnakas ütles.)))))))))

[pd5wmd]

Tänan edson väga meeldiv kuulda, seljuhul lähen kindlasti autot vaatama ja jagan siin siis mis sai asjast.Ega ma sellest ära ei kohku turu odavaim ja väga ilus bmw lihtsalt raha hetkel pangas pole saan alles nädalavahetusel muidu oleks juba vaadanud ja sobivusel käed löönud.Kuulan mida targemad räägivad, esimene e60 ost ikkagist.

[Edson520]

Tänan edson väga meeldiv kuulda, seljuhul lähen kindlasti autot vaatama ja jagan siin siis mis sai asjast.Ega ma sellest ära ei kohku turu odavaim ja väga ilus bmw lihtsalt raha hetkel pangas pole saan alles nädalavahetusel muidu oleks juba vaadanud ja sobivusel käed löönud.

Pole tänu väärt, aga temal oli vist ühe PDCga jama ja veel mingi pisiasi, kuid teised olid vist tip-top, aga viimasena rääkisin temaga mingi 3-4kuud tagasi.

[Jaanus_V]

Silmale meeldib nagu suur rohkem aga nende vahet ei tea, arvasin comfort on need mis nelikul välja toodi ja sellel sport istmed pildilt nagu tundus suur ekraan olevat, on ka 8000€-9000€ sellised 2004.a-2005.a aga minuarust pisu palju... ausaltöelda ei tea sellistest autodest midagi hetkel e46 ja naisele meeldib e60.

Ei, need on sport, kui mõtled toe järgi, mis jalgu alt toetab. + sport on enamjaolt poolenisti elektrilised ja mälus funktsiooni pole. Väike ekraan on ilusti näha ju Suur ekraan on terve augu suurune pm. Vahet neil kahel peale suuruse suurt polegi. Pidasin isegi seda algul tähtsaks aga nüüd omanud ka väikse ekraaniga autot ja ei näe tõesti suurel väga eeliseid. 8000-9000 on korras auto hind enamasti. Odavamatel on alati vaja midagi teha. Aga eks kõik oleneb. Ise tahaks 9000e eest m-paketti ja korralikult lisasi juba.

[pd5wmd]

Jäi ka see silma http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... 4&view=102" onclick="window.open(this.href);return false;, kuna sellel mustal vist suuremat sorti esiotsa laks olnud ja läbisõit 450k+? see ei ütle küll midagi kuid väga ei tahaks sellist kas Raplas ühtegi korralikku kohta on kus saaks autot kontrollida?

[Mihkel]

Raplas ainuke koht oleks Autoekspert, kus lasta autot kontrollida.
Mujale ei soovita

[Edson520]

Raplas ainuke koht oleks Autoekspert, kus lasta autot kontrollida.
Mujale ei soovita

yep, ja töötund on seal üsna soodne, võrreldes Talinna autoeksperdiga

[Mihkel]

Ja ära arva, et selle hõbedase tegelik läbisõit väiksem oleks.
Kõik nad on sinna poole milli kanti

[pd5wmd]

Seda ma ei arvagi, lihtsalt hõbedane tundub väga libe olevat nii väljast kui seest ja MNT järgi 5.a ühe omanikukäes, ja kõigest 200 eurone vahe.Diisel masin ei saagi nii vähe sõitnud olla.

[KertR]

Hõbedane on pikalt müügis olnud, enda autot ostsin, siis oli ka juba hõbedane müügis (suve lõpus) ja hind oli 5.6k minu mäletamist mööda

[raantz535i]

käisin vaatamas kuu tagasi seda teemaalgataja musta
ekraan ei töötanud - võis olla tegu akuga
ühe tule "kulm" ei töötanud.
minule ei sobinud kuigi vaatasin, et ilus auto norm hinnaga-üle vaatama minna ei hakanud isegi minema
nii kaua müügis olnud. arvan, et muid vigu ka kui lastud üle vaadata. aga eks oma silm on kuningas
otsisin ise ka sedaani, et "popp" auto. lõpuks sain peaaegu sama hinna eest 2007a vaguni 170KW mootoriga.

[328]

Oma kogemusest ( 2x bens + 3x diisel e6x )võin öelda, et Eesti kliimas, kui sõidad aastas tõesti alla 30 tuh km-i, siis raudpolt bensiini mootor võta.

Diisliga sõites tõest vaatad trassil tujurikkujat, siis tuju ei lähegi ära Aga rsk, kui tulevad talved ja pahatihti lühikesed linnaotsad siis ...

Eks vaielge vastu, aga see pelgalt minu kogemus, et 3-liitrine bensiin oma tuli lõpp kokkuvõttes soodsam km-i hind, kui 3-ne diisel ning jamasi ka polnud pm.

[Edson520]

Oma kogemusest ( 2x bens + 3x diisel e6x )võin öelda, et Eesti kliimas, kui sõidad aastas tõesti alla 30 tuh km-i, siis raudpolt bensiini mootor võta.

Diisliga sõites tõest vaatad trassil tujurikkujat, siis tuju ei lähegi ära Aga rsk, kui tulevad talved ja pahatihti lühikesed linnaotsad siis ...

Eks vaielge vastu, aga see pelgalt minu kogemus, et 3-liitrine bensiin oma tuli lõpp kokkuvõttes soodsam km-i hind, kui 3-ne diisel ning jamasi ka polnud pm.

asjad sõltuvad otseselt eelmistest hooldustest. kas bens või diisel kallim või odavam hoolduses, minu arust pole mõtet võrrelda, mulle bensiini e60 meeldib ainult al 545, ja selle auto hooldus on hästi kallim kui 530d ja vastupidavus eriti hea ei ole

[Tauri_J]

Oma kogemusest ( 2x bens + 3x diisel e6x )võin öelda, et Eesti kliimas, kui sõidad aastas tõesti alla 30 tuh km-i, siis raudpolt bensiini mootor võta.

Diisliga sõites tõest vaatad trassil tujurikkujat, siis tuju ei lähegi ära Aga rsk, kui tulevad talved ja pahatihti lühikesed linnaotsad siis ...

Eks vaielge vastu, aga see pelgalt minu kogemus, et 3-liitrine bensiin oma tuli lõpp kokkuvõttes soodsam km-i hind, kui 3-ne diisel ning jamasi ka polnud pm.

makes no sense
Sellest pointist ei saa ma hästi aru. Minu aastane läbisõit on max 20000km. Probleemid tulevad diislitel ju suurtel läbisõitudel. Nii, et kui sõidan vähe siis on jälle probleem või?

Minu sõidud argipäeviti on hommikul 5km maanteed ja 10km linna. Õhtul vastupidi.

Muidugi sellega olen nõus, et kui on mingi 5km otsad siis kindlasti võtta mitte DPF-ga diisel või bensukas. Aga sellised lühikesed otsad ei ole ühelegi autole head.

[328]

Oma kogemusest ( 2x bens + 3x diisel e6x )võin öelda, et Eesti kliimas, kui sõidad aastas tõesti alla 30 tuh km-i, siis raudpolt bensiini mootor võta.

Diisliga sõites tõest vaatad trassil tujurikkujat, siis tuju ei lähegi ära Aga rsk, kui tulevad talved ja pahatihti lühikesed linnaotsad siis ...

Eks vaielge vastu, aga see pelgalt minu kogemus, et 3-liitrine bensiin oma tuli lõpp kokkuvõttes soodsam km-i hind, kui 3-ne diisel ning jamasi ka polnud pm.

makes no sense
Sellest pointist ei saa ma hästi aru. Minu aastane läbisõit on max 20000km. Probleemid tulevad diislitel ju suurtel läbisõitudel. Nii, et kui sõidan vähe siis on jälle probleem või?

Minu sõidud argipäeviti on hommikul 5km maanteed ja 10km linna. Õhtul vastupidi.

Muidugi sellega olen nõus, et kui on mingi 5km otsad siis kindlasti võtta mitte DPF-ga diisel või bensukas. Aga sellised lühikesed otsad ei ole ühelegi autole head.

Vb väljendasin tõesti vähe kehvasti kiiruga, kuid tõesti... Aga näen igapäev neid umbes DPF-de ja kinnitahmanud egr-de küüsis vaevlejaid, kes harrastavad oma "keskkonna sõbraliku" diisliga igapäevast tööle-poodi-koju marsruuti, kus mootor pm töötemperatuuri pahatihti ei pruugiga saavutada. Suurtematel läbisõitudel ( nagu enamuses selle hinnaklassi e6x ) hakkavad endast märku andma muud detailid ( pritsungid, turbod jne )... Siis esimene tee kusagile puukuuri, et dpf vahelt ära- räägitakse ju , et see andvat metsikult kw-e juurde ning olema iga robleemi lahendus, hoomamata, et pahatihti on umbes dpf ja limp mode tagajärg , mitte põhjus.

Seejärel diisel bemm müüki ja järgmisele nokale

Jutumõte see, et "keskkonnasõbralik" diisel pole ainuüksi "linnaauto" ning ennem ostu pigem võiks mõelda, mõlema mootori plussidele ja miinustele ning enda reaalsetele vajadustele, as we all know... on selles hinnaklassis siiski korraliku isendit vääääga raske leida ja käest lastud BMW on vääääga suur investeering.

[pd5wmd]

Jäi e60 ostmata kuna pangal jube intress, ei tea kuidas inimesed laenu võtavad paar tonni pangale maksta ei aitäh, aga paneme teema kinni ja tänud kõigile vastajatele.

[Tauri_J]

vale pank.