Eesti BMW Klubi

Mis võiks antud auto puhul peale hinna veel ostjaid heidutada?
http://www.auto24.ee/used/2503297" onclick="window.open(this.href);return false;
Ise olen käinud vaatamas ja tean , et on värvitud ja vahetatud ventikas ja radikas. Dokumente ega remondiarveid pole ühtegi peale tehnopassi. Peale esimese pampri tundusid kerepaneelide vahed ka ühtlased olema, aga vasaku tiiva ja juhiukse liistud olid justkui roostes, veljed kobrutavad kohati. Sõitu ei teinud, aga mootori töö tundus ühtlane
Välimuselt ilus, alt hea aga tundub liiga kahtlane et osta või kui finantsi on peaks võtma?

Kõik arvamused/soovitused on oodatud

Lihtsalt infoks, et oleks hea teada (kuigi ma saan aru, et rohkem infot peale tehnopassi pole), kas ketid/tallad/pingutid on vahetatud. Kui seda tehtud pole, siis 15 aastaga on kindlasti vähemasti osa nendest plastiktaldadest juppidena õlivanni põhjas. Üldiselt aga keti seisukorda mootorit väljast vaadates raske hinnata. Vanaks jäänud pinguti või lõtv kett hakkab üks hetk lihtsalt rohkem häält tegema. Kui sellise probleemi otsa sattuda, siis varuosad on kallid ja isegi töö tegijat keeruline leida.

M62 mootor võib sellises vanuses lekkima hakata, kui tüüpkohti juba tehtud pole, aga kui mootor reaalselt ka kuiv on ja tagant ei suitse, liigseid hääli ei tee, rooste minimaalne ja veermik tihe, siis ei tohiks väga palju probleeme tekkida. Kas antud masin 6k väärt on - pole nii kindel, võib-olla manuaalina ehk.

Mis autoga oli tegu?

E39 540?

sigaelmar kirjutas:E39 540?

mõtlen mingi pilti

aa, see on sama ju mis praegu müügis, seal kirjutati et manuaal kastiga...