Eesti BMW Klubi

mina ise kasutasin 2010 aasta plaati. suht viisakalt oli peal. v.a uued ristmikud.

Kui tahad et ta sul DVD-d mängima hakkaks, siis osta MK4. ja soovitavalt suur ekraan.
Endale muretsesin samamoodi suure ekraani koos tutika MK4 - ga

Mul ka MK4 ja ei taha maha mängida 2010 plaati. Originaal 2002 a plaadi loeb ilusti sisse ja kui raadius 100km panna siis näitab Helsinkit. 2010 plaati alguses läbi häda luges ka aga lõpuks ei teinud enam midagi. Sama plaat töötas teises masinas ilusti. Proovisin paar korda ka ümber kirjutada aga tolku miskit.
Paistab, et peab ka hakkama selle pea vahetusega tegelema. Niiet oleks ka huvitatud sellest peast, kui keegi kuskilt ostma hakkab, võiks ühineda.

Võid proovida sellist asja - navi maha, lahti, seal laseri juures on üks imepisike pote, seda veidi peale keerata. Minu navi puhul see aitas.

juho kirjutas:Mul ka MK4 ja ei taha maha mängida 2010 plaati. Originaal 2002 a plaadi loeb ilusti sisse ja kui raadius 100km panna siis näitab Helsinkit. 2010 plaati alguses läbi häda luges ka aga lõpuks ei teinud enam midagi. Sama plaat töötas teises masinas ilusti. Proovisin paar korda ka ümber kirjutada aga tolku miskit.
Paistab, et peab ka hakkama selle pea vahetusega tegelema. Niiet oleks ka huvitatud sellest peast, kui keegi kuskilt ostma hakkab, võiks ühineda.

Maximaator kirjutas:Isegi sai selle õpetuse järgi tehtud.
Aga kui sa seda laserit ostma hakkad siis vaata et õige ostad. MK4-le neid kahte tüüpi. Üks loeb DVD-sid ja CD-sid ja teine ainult CD-sid. Selle kohta kah neti päris palju infot, kui otsida.

Laser tuli E-Bay kaudu Hong-Kongist 10 päevaga ära. Pole paha.

Enne vahetama hakkamist on lõpus kaks kohta segased. Netis toodud juhendis lõpus enne kokkupanemist on selline tekst:

1) The new laser unit may be assembled in reversed order. While doing so keep an eye on the small end switch at the motor. It has to be actuated by the metal shield.
The laser unit should slide easy and smooth on its rails. After that:continue reassembling.

Mida see jämekirjas tekst praktikas tähendab? Acutate on toimima panema, aga mida ma vastu metallkatet toimima panen?

2) Important; don’t forget:
Before assembling and soldering the shielding plate you have to remove the two small solder bridges on the ribbon cable (red circles). See here:

http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 626236.jpg

Väga hästi ei saa aru, mida nende liidetega peaks tegema või kuidas eemaldama?

1) Mootori küljes miski lüliti. Ja see SHIELD peab nii paigas olema et kui mootor jõuab teatud asendisse siis surub seal shieldi küljes olev kõrv vastu lülitit.. Ehk kirjutasin arusaadavalt.
2) Laseri küljes oleva kaabli peal on kaks tina täppi, need tuleb sealt eemaldada. Et enam ei ühendaks neid radasid.

Plaanin ka Mk3 /MK4 vastu välja vahetada (MK4 on laser läbi,töötab katkendlikult) ja mul selline küsimus ,kuna ise suur Mk4 laseritest ei jaga ,mis nendel nüüd vahet on ja kumba on vaja osta? http://cgi.ebay.de/Lasereinheit-Laser-B ... 41568ae06d. Ette tänades.

Võta kaan maha ja vaata, plaadi mehhanismi peal peaks kleeps olema kus on kirjas.
Ja 39 + saatekulu on ikka päris kallis selle tüki eest.

M2ki kirjutas:Võta kaan maha ja vaata, plaadi mehhanismi peal peaks kleeps olema kus on kirjas.
Ja 39 + saatekulu on ikka päris kallis selle tüki eest.

Tänud ,abi eest .Aga kas on kuskil on sootamat pakkuda ? See oleks küll tore.

http://cgi.ebay.com/NEW-Sanyo-SF-HD4-bl ... 0726266396

või

http://www.cdlens.com/?item=4257

Pead ei julge anda et need CD'si ka loevad, aga seda CD tuge pole tglt üldse vaja ka, DVD pealt laeb kordades kiiremini.

Roam kirjutas:Aitäh! Täiesti võimalik, et laser läbi.

Leidsin ka juhiseid kuidas ise laserit vahetada.

http://www.xoutpost.com/articles/all-bm ... -unit.html

Nende juhiste ja eelpool toodud heade nõuannete järgi sai laser ära vahetatud.
Ise sellesse väga ei uskunud, aga võta näpust, GPS hakkas tööle. Ja seda kõike peale 15 min vaevanägemist profielektroonikust sõbra järgi, kes lingitud juhendit spikrina kasutas.

Kogu lugu kokku 20 EURi IT-bussile ja 18,5 EURi eBay-st tellitud laserile.

Ei teagi, kas see on probleem, või selline BMW MK IV GPS ongi, kuid GPS on küll küllaltki uimane pildi ettevõtmisel. Peale süüdet võtab ca 5-6 min enne kui kaart on laetud ja GPS aktiivne.
Samuti tundub, et vahepeal toimub nagu mingi reset, sest peale ca 4 minutilist laadimist on ekraan korraga pime (kuigi raadio ja muud funktsioonid toimivad) ja BMW logo taas ekraanil.

Kui kiiresti üldse GPS pildi ette võtab?
Pole veel tarkvara uuendanud, äkki see aitab.

Roam kirjutas:Ei teagi, kas see on probleem, või selline BMW MK IV GPS ongi, kuid GPS on küll küllaltki uimane pildi ettevõtmisel. Peale süüdet võtab ca 5-6 min enne kui kaart on laetud ja GPS aktiivne.
Samuti tundub, et vahepeal toimub nagu mingi reset, sest peale ca 4 minutilist laadimist on ekraan korraga pime (kuigi raadio ja muud funktsioonid toimivad) ja BMW logo taas ekraanil.

Kui kiiresti üldse GPS pildi ette võtab?
Pole veel tarkvara uuendanud, äkki see aitab.

paar sekundit ja kaart on ees, kui nii pikalt loeb siis on kas plaat must, laser must või laser otsakorral. mingi softiversiooni puhul tegi mul ka restarte st. jooksis kokku. v31'ga pole kordagi seda juhtunud.

Mul hetkel BMW Road Map Europe HIGH 2009 DVD plaat, vaatasin, et sellest ka 2011 versioon olemas, oskab keegi õelda, kas on ka Eesti kaarti uuel versioonil täiustatud?

Mul on see 2011, aga ma pole 2009 näinud ütleme nii et tartu maante sillad tallinna ääres on ikka puudu. ja muud uuemad värgid.

2011 eesti=partial coverage
osadel riikidel on full coverage märgitud
http://www.upload.ee/image/1123700/DVD_Cover.jpg

Lugeda ma oskan ise kaa. See on neil kõigile peale kirjutatud (Partial Coverage) kuni 2011.
Aga ega see ei tähenda et seda ei võiks mingil määral täiustatud olla...

Peaks endale ka muretsema selle 2011 versiooni, kuigi ma usun, et seal olulist muutust ei ole.

Mul navi ei tööta.
MK3 navi vist peaks olema, niipalju kui googeldades teada sain.
Mida või kuidas kontrollida? Navi ei söö plaati ära. Ekraanil navi valikut pole.

Kas saab üldse olla MK3 navi ja 4:3 ekraan?

reimz kirjutas:Mul navi ei tööta.
MK3 navi vist peaks olema, niipalju kui googeldades teada sain.
Mida või kuidas kontrollida? Navi ei söö plaati ära. Ekraanil navi valikut pole.

Kas saab üldse olla MK3 navi ja 4:3 ekraan?

Kas ei töötanud üldse , või lõppes alles ära? küsin selle pärast ,et kogesin sellise asja ise läb(kadusid äkki ära :ekraanil navi valikut ei olnud ja kompuutri näitusi ka ei olnud,oli ainult raadio jaamade valik)peal oli MK2 ,aga vahet ei ole milline MK .

Sai peale pandud uus aku ja probleem oligi kohe kadunud .

Pole minu ajal üldse olnud.
Uus aku on mul peal. Miski 2 nädalat vana alles
Ei tea kas saab kuidagi kontrollida juhtmetest vms kas viga on plaadilugejas või milleski muus.

Mul on selline mure, et ühel hetkel otsustas 16:9 ekraan valgusjõu kaotada. Tähendab pilti näitab ja kõik toimib, aga erkaan ei ole enam nii hele. Masinaks on e39 facelift ja tehase poolt pole märgitud navi varustus - navi ja tv moodul on hiljem peale pandud.

Kas sellega saaks midagi peale hakata? Päris vahetama seda ei tahaks hakata, sest pilti näitab, aga päevasel ajal on suht tülikas ekraani vaadata.

On kellelgi sarnane kogumus olnud ?

Lisaks sellele oleks ka huvitatud navi plaadist ( Eesti kaardiga ). Ta vist on mul mk 3? Igatahes ütleb navit valides incert cd.

oleks siis selline küsimus:
autoks e39 2002a.
autol siis peal praegu mk3(CD) navi.Mis ei tööta.(silm läbi)
Tahtsin asendada mk4(DVD) naviga.
proovisin aga sellega jäi üldse teleka ekraan mustaks.
Küsimus oleks siis selline et kas nii on üldse vöimalik seda panna ja mis moodi?

randar22 kirjutas:oleks siis selline küsimus:
autoks e39 2002a.
autol siis peal praegu mk3(CD) navi.Mis ei tööta.(silm läbi)
Tahtsin asendada mk4(DVD) naviga.
proovisin aga sellega jäi üldse teleka ekraan mustaks.
Küsimus oleks siis selline et kas nii on üldse vöimalik seda panna ja mis moodi?

siis oli see MK4 surnud äkki, võid mõnes teises autos proovida seda MK4. MK3->MK4 on plug and play.

randar22 kirjutas:oleks siis selline küsimus:
autoks e39 2002a.
autol siis peal praegu mk3(CD) navi.Mis ei tööta.(silm läbi)
Tahtsin asendada mk4(DVD) naviga.
proovisin aga sellega jäi üldse teleka ekraan mustaks.
Küsimus oleks siis selline et kas nii on üldse vöimalik seda panna ja mis moodi?

Variant nr 2: see Mk4 on pärit Raadionaviga E46 pealt ja kodeeritud töötama väikese monokromaatilise raadioekraaniga, mitte E39 värvilise ekraaniga -> vaja ümber kodeerida.

kuidas see kodeerimine käiks siis

Kui Tallinnas, võid nt minuga ühendust võtta.

Tere.
Kas keegi oskab nõu anda ?
Vahetasin mõni aeg tagasi välja monitori ja navi (tehase poolt 4:3 PHILIPS ja MK2) suurema vastu (16.9 ALPINE ja MK3 ) ja peale seda ei tööta monitoril nupud INFO ja SEL. Panin vana tagasi, sellel toimib kõik ,aga suurel ei toimi.

Vahepeal müüsin MK3 maha (ostsin ebayst MK4 ja ootan paki kohale jõudmist) .Sõitsin vahepeal ilma navi seadmetta MK-ta,siis näitas monitorile pilti videomoodul ja imelik olis see ,et monitoril nupud INFO ja SEL töötasid .

Sain MK4 kätte ja ühendasin ära ja nüüd jälle ei tööta nupud INFO ja SEL ,nupud ei kuva monitorile midagi. MK ära võttes töötavad nupud jälle. Huvitav kas siis ALPINE ja PHILIPS ei sobi omavahel kokku? Miks nupud MK-ga ei tööta ja ilma töötavad? Oska keegi aidata? ETTE tänades .Jaanus

Navi tuleb ümber kodeerida.
16:9 Ekraaniga on kaks võimalust, koguaeg "widescreen mode" ehk radio split screeni ei saa kasutada ja INFO ja SELECT töötavad, või split screeni võimalus ilma INFO ja SELECT'i funktsioonita.

Keegi siit foorumist digitv mooduli paigaldamisega ka tegleb? TV on aga pilti ei näita, suht pointless ju

M2ki kirjutas:Navi tuleb ümber kodeerida.
16:9 Ekraaniga on kaks võimalust, koguaeg "widescreen mode" ehk radio split screeni ei saa kasutada ja INFO ja SELECT töötavad, või split screeni võimalus ilma INFO ja SELECT'i funktsioonita.

Tänan ,aga kas tead kes selle kodeerimise ära teeks ja mis see maksma ka läheks. Loodan et mitte kallis töö. Ette tänades.