Eesti BMW Klubi

MantaOwner kirjutas:Sai nädalavahetusel natuke nokitsetud ning oma E34 heli poolt väheke parandatud:

kimmo kirjutas:

MantaOwner kirjutas:Sai nädalavahetusel natuke nokitsetud ning oma E34 heli poolt väheke parandatud:

Kas kõrvalistujapoolne kõlar kindalaeka avamist ei jää segama? Kunagi sai E30-l samamoodi paigaldatud, kuid sellega kadus kohe ka kindalaeka kasutamise võimalus... mis s***sti, see uuesti ning siis ehitasin kõlarid juba ustesse.

Tviitriteks mul ka DLS-d ,aga UR1-d.

Kas kõrvalistujapoolne kõlar kindalaeka avamist ei jää segama?

Ei poolda eriti sellist ümberehitamist

MantaOwner kirjutas:

Ei poolda eriti sellist ümberehitamist

Miks ei poolda?

hillarr kirjutas:

MantaOwner kirjutas:

Ei poolda eriti sellist ümberehitamist

Miks ei poolda?

Tweeterid on vales kohas. Probleem on see, et mida madalamaks sagedus läheb, seda vähem inimene suudab eristada kust heli tuleb. Kõrgeid suudab aga väga täpselt ja Sinu installi puhul pole mingist helipildist juttugi, sest jääb tunne et heli tuleb sõna otseses mõttes maa alt. Ideaal on aga, et heli tuleks silmade kõrguselt eest.

Seega jäta kiiresti pooleli tweeteri erinevate asendite proovimine jalgade juures ja pane nad tagasi kus nad originaalis olid või hakka väänama selle asendit parem armatuurlaual.

Tweeterid on vales kohas.

3.6 Passiivheli alajaotus
· Passiivheli klass on mõeldud puhta heli fanaatikutele, kellele meeldib näidata oma võimeid auto helisüsteemi ehitamises ainult juhtseadme, võimendite, kõlarite ja passiivsete sagedusfiltrite abil.
· Keelatud on kõik aktiivsed elemendid nagu näiteks ekvalaiserid, Digitaalsed SignaaliProtsessorid jne. Ainus erand on subwoofri eraldamine kõrgetest sagedustest, ühtki teist aktiivset sagedusfiltrit pole lubatud kasutada. Ainus lubatud digitaalne süsteemikomponent on juhtseade koos sisemise/välimise Digitaal/Analoog konverteriga.
· Tulemus peaks olema ainult puhas muusika
· Passiivheli alajaotus seob Algajad, Amatöörid, Pro klassi ja Eksperdid ühte kategooriasse.

Võistleja on nimetatud alajaotuses osalemiseks kõlbulik, kui täidetud on kõik järgnevad kriteeriumid:
· Juhtseade on ainus digitaalne osa heli taasesitusahelas. Kui juhtseade sisaldab võimalusi nagu integreeritud ekvalaiser, digitaalne signaaliprotsessor jne., peab võistleja need võistluse ajaks välja lülitama või null asendisse seadma. Aegviivitused/ajaline korrektsioon ei ole lubatud. Kohtuniku nõudmisel peab võistleja tõestama, et juhtseadme seadistus vastab eelpooltoodud nõuetele
· Ainult kaks RCA-väljundkaablit (üks parem ja teine vasak) tohib olla juhtseadmega ühendatud ning viia signaali võimenditeni. Seda peaks tõendama põhjalik fotodokumentatsioon. Kohtuniku nõudmisel peab olema mõistliku aja jooksul võimalik demonstreerida juhtseadme rca ühendusi
· RCA kaabli jagamine juhtseadmest erinevatele võimenditele peab olema hästi jälgitav ja ligipääsetav hindamisprotsessi ajaks (näiteks peale kattepaneelide emaldamist). Vajadusel peab olema võimalik kaabli jagunemispunktist lahti ühendada juhtseadmest tulev RCA liinijuhe ning ühendada sinna kohtuniku poolt kontrollimiseks toodud väline signaaliallikas.
· Lubatud on ainult aktiivne madalpääsufilter subwoofrile sagedusalas alla 100 Hz.

Hindamisprotseduur:

· Üks EMMA kohtunik hindavab helikvaliteeti vastavalt helikvaliteedi hindamise reeglitele (Peatükk 7)
· Üks EMMA kohtunik hindab paigaldust vastavalt lihtsustatud paigalduse hindamise reeglitele (Peatükk Error! Reference source not found.)
· RTA ja helirõhu mõõtmist ei teostata

5.19 Why are kickpanels such a popular location for mounting speakers?
[ES]
========================================================================

There is a lot more to mounting speakers in the kick panels than just
equalizing the path length difference (PLD). Two of which are: on-axis
response, and angling for pattern control. On-axis response refers to
the fact that most speakers sound best when listened to on-axis, or as
close to on-axis as possible. Second, after mounting your speakers in
the kick panels you can then angle the speakers to take advantage of
their off-axis response to use output level to overcome any PLD that is
still present. The pattern control I am mentioning is one of the ways a
horn loaded compression driver works very well, they not only use
amplitude to overcome any PLD that is still present they minimize early
reflections that can destroy imaging staging and spectral balance.

PLD can be improved more than marginally when you consider the stock
locations in a lot of vehicles, or the locations most installers choose.
Measure the PLD between tweeters when mounted high in the dash or at the
front corner at the top of the door and you will notice its probably on
the order of 24". This mounting setup requires a lot of amplitude
adjustment to correct the problems induced by this difference. The
nearer tweeter is out phase from the opposite side and is arriving much
sooner and with much greater amplitude due to the fact is not as far
away. When all these factors are added together, it is very difficult
for even the most flexible DSP unit to correct. On top of that, not
many people or installers have access to the necessary tools to properly
set up time delays using a DSP - TEF, MLSSA or other very expensive
time domain measuring equipment are required to do the job properly.

There will always be trade offs involved and deciding which trade offs
to take can be very hard. A small dropout due to phase cancellation will
probably not be noticed by most people but most people will quickly
notice when a vehicle is not imaging properly, and if you can move the
problem to higher frequency where we determine localization more from
amplitude rather than phase differences, it will be much easier to deal
with. Also, if you minimize the time/phase difference it will be much
easier to correct with amplitude.

Some people complain that kickpanel mounting gives a low sound stage.
However, keep in mind that when any stereo system is imaging properly
the point sources can no longer be localized. When our brains can no
longer localize the point sources it will then hear things at eye level.

Aga see PDL ei õnnestu sul elu sees selle koha pealt.

ja ei jääks ette kõlarid sellele kindalaekale

Madis_M kirjutas:bemm520, kas need Hertz Energy ESK570 kõlarid mahuvad tõesti aknalauale originaalkõlari kohtadesse? Mingeid auke ulmeovaalide jaoks ma aknalaua sisse kohe kindlasti lõikama ei hakka. Aga siiski esimene inimene, kes konkreetse kõlarimudeli välja käis, teised ei taha millegipärast midagi konkreetset soovitada