lambda anduri kontrollimine

einar · Postitus Postitas **einar** » 23.03.2008 17:12 36

küsiks siis kuidas saab kontrollida lambda anduri korrasolekut

tegemist 4 juhtmega anduriga
must
hall
2¤valge

Trionic · Postitus Postitas **Trionic** » 24.03.2008 06:25 34

Mõõdad multimeetriga(osutiga tester ei sobi) musta(signaal)ja halli(signaali maa) juhtme vahelist pinget. mootor peab töötama,soovit. töötemperatuuril.
Pinge peab kõikuma 0,1V ja 0,9V vahemikus ja seda suht kiire sagedusega.
Teine võimalus on kontrollida diagnostikaseadmega.

einar · Postitus Postitas **einar** » 24.03.2008 08:13 23

Trionic kirjutas:Mõõdad multimeetriga(osutiga tester ei sobi) musta(signaal)ja halli(signaali maa) juhtme vahelist pinget. mootor peab töötama,soovit. töötemperatuuril.
Pinge peab kõikuma 0,1V ja 0,9V vahemikus ja seda suht kiire sagedusega.
Teine võimalus on kontrollida diagnostikaseadmega.

tänud

Karol · Postitus Postitas **Karol** » 24.03.2008 12:15 10

Andur ise ju mingit pinget ei väljasta. Seda teeb ikka auto aju. Ma ei saa aru, et kuidas nii saab kontrollida?

Ragnar · Postitus Postitas **Ragnar** » 24.03.2008 12:36 35

vahet ei olegi kumb seda pinget annab. juhtmetest on see igatahes mõõdetav kui lamda ühendatud ja mootor töötab.
kui mul diagnostika näitas, et 1 lambda viga aga ei öelnud kumma, siis täpselt selle meetodiga tegin kindlaks.

Kuuno_R · Postitus Postitas **Kuuno_R** » 24.03.2008 14:08 48

Auto aju peaks andma avariijuhuks u. 0,45 V pinget.
Boschi andur on ise pinge allikaks 0...1 V.
Siemensi andur muudab takistust.

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 24.03.2008 14:23 51

Boschi lambda on jah ise EMJ allikas.
Siemens kasutab takistuse tüüpi lambdasid.

kenwood1 · Postitus Postitas **kenwood1** » 24.03.2008 16:37 30

poetaks ka sõna sekka

mul omal selline mõte, et kas saab kudagi ehk siis võibolla patriku juures näiteks lambda nagu ära võtta, aju siis ära petta nagu oleks lambda olemas ja ja kõik OK ja siis viskaks kati asemel resoka ja lambda probleem kaob igavseks

mis keegi sellisest teostusest arvaks?

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 24.03.2008 17:08 41

Resokas ei sega lambda tööd ju kuidagi. Vähemalt seni, kui ta kati ees on. Ja E34-l on.

kenwood1 · Postitus Postitas **kenwood1** » 24.03.2008 17:10 52

päris piinlik hakkas hetkeks....kuid jah sul on täiesti õigus

aise · Postitus Postitas **aise** » 29.04.2008 15:17 20

kas keegi on eBays´t ostnud "aftermarket" lambdasi? 2 anduri hind on 1400,- koos saatmisega vs UM 1 andur 3200,-

huvitaks kui kaua nad umbes töötada võivad.

toom · Postitus Postitas **toom** » 29.04.2008 18:00 22

Mina võtsin poest Lada anduri, maksis 680 eeku.Tinutasin teise otsa ning töötab.

Mikk_O · Postitus Postitas **Mikk_O** » 29.04.2008 20:33 17

siemensi andurit testitakse samuti, nagu boschi omagi...
lihtsalt selle vahega, et pinge kõigub 1 ja 5 voldi vahel!

Trionic · Postitus Postitas **Trionic** » 29.04.2008 23:02 08

Mikk_O kirjutas:siemensi andurit testitakse samuti, nagu boschi omagi...
lihtsalt selle vahega, et pinge kõigub 1 ja 5 voldi vahel!

Siemensi titaanlambda on passiivandur,mille takistus muutub,sõltuvalt hapnikukogusest põlemisjääkides(mõõdetakse pingelangu takistil).
Boschi tsirkooniumlambda on aktiivandur,mis toodab elektromotoorjõudu(mõõdetakse anduri toodetud pinget).
Kaks täiesti kardinaalselt erinevat süsteemi ja -mõõtmisviisi

Mikk_O · Postitus Postitas **Mikk_O** » 30.04.2008 00:04 15

no andke andeks, aga siiani olen siemensit samamoodi mõõtnud, ning oma tulemuse kätte saanud..

edit autodata annab näiteks bmw 320 siemens ms40 aju tüübi puhul lambda testimiseks järgmised näidud:
lambda klemmi nr 4 ja massi vahel töötava mootoriga 0,5...4,7v kõikuv pinge...